Ford Focus Forum

Po kazdem nastartovani se zapne kontrolka vnitrni cirkulace vzduchu. To asi nebude v poradku?

Nevím co máš za motorizaci, doufejme že je to u všech fofo stejné. Pokud máš rychlost ventilátoru na 0, zelená dioda cirkulace bude při zapnutí zapalování vždy svítit. Pokud svítí i při zapnutém ventilátoru, bude něco špatně! (myslím při zapnutí zapalování - potom si samozřejmě můžeš volit režim jaký chceš)

To se obavam ze to svitit a tudiz se aktivovat nema samo od sebe. U me jestli se nepletu tak vnitrni cirkulaci nemohu spustit pokud fouka v jedne poloze,nebo kdyz neni pustenej vetrak (ted nevim a do auta se mi nechce).

Při vypnutém ventilátoru, nebo při poloze - ofuk předního skla by to mělo určitě zhasnout.
Myslím, že motorek klapky vnitřní cirkulace má svou vlastní pojistku. V jaké poloze to vlastně máš? U "starých" Focusů ta klapka je pod(za) přihrádkou spolujezdce.

Pánové začíná to být chaos. Zkusím to podrobněji popsat.
Kontrolka svítí - klapka je zavřená (vzduch cirkuluje jen v kabině)
Kontrolka nesvítí - klapka je otevřená (do kabiny proudí vzduch zvenku)
Pokud při zapnutém zapalování je knoflík ventilátoru na 0, klapka se zavře a kontrolka svítí. Pokud je při zapnutém zapalování klapka zavřená (kontrolka svítí) a knoflíkem otočím na ofuk předního skla, klapka se otevře (přestane svítit) a do vozu proudí vzduch zvenku. Má to svoji logiku, protože když je zapnutá recirkulace (kontrolka svítí), zvyšuje se vlhkost vzduchu v kabině a tudíž odmlžovat čelní sklo vlhkým vzduchem je nesmysl, proto se klapka automaticky otevře a do vozu může proudit čerstvý vzduch zvenku.

To co píšeš, zní logicky. Já mám ale pocit, že se kontrolka cirkulace vzduchu při přepnutí ventilátoru do polohy 0 nerozsvítí.

Mě jo http://www.ford-focus.cz/forum/download ... d=9000&t=1

robia to vsetky focusy do tusim konca roku 1999.

To by vysvětlovalo, proč Jemarovi svítí a mně ne.

Snažil jsem se to trochu víc nastudovat, a zjistil jsem že se elektrický zapojení tlačítek (rec. klapky,ovládání klimy a odmrazování oken) měnilo několikrát a to:
1- do 05/99
2- od 05/99
3- od 2002 (nevím jestli modelového roku nebo kalendářního)

Jemar píše:...od 2002 (nevím jestli modelového roku nebo kalendářního)

Já bych řekl, že to bude od modelového roku, tj. po FL.

Tož nevím, jak se to má chovat u jiných modelových typů, než mám já, ale rozsvícená kontolka U MNE ukazuje, že je zapnuta vnitřní cirkulace. Tedy klapka otevřena.
Při ofuku předního okna - tedy odstranění orosení kontrolka nikdy nesvítí. pokud byla před přepnutím směrování vzduchu rozsvícena - automaticky zhasne - protože se automaticky přepne na nasavání vzduchu zvenku.
Ještě pro jistotu uvádím, že v tu chvíli (ofuk čelního skla) se mi sepne klima, ale kontrolka klimy se nerozsvítí.

Je to jen ve slovíčkách, jinak to funguje stejně. Klapka totiž vždy uzavírá jen jednu polovinu prostoru nad ventilátorem, takže pokud jde vzduch zvenku, klapka uzavře prostor pro recirkulaci a naopak. Jelikož se většinou používá nasávání vzduchu zvenku, tak jsem napsal že je klapka otevřená (kontrolka nesvítí), pokud funguje recirkulace je klapka zavřená (pro přívod vzduchu zvenku) a kontrolka svítí. Co se týče ofuku čelního skla je to stejné jak jsme oba napsali - kontrolka nikdy nesvítí, event. zhasne.
Jediný rozdíl je se spouštěním klimatizace při ofuku čelního skla. Starší auta (tuším bez oranžových symbolů na ovladači rozvodu vzduchu) tuto funkci nemají.
Funkce klapky je patrná na tomto videu (kvalita - sorry, jen mobil):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dLcA6a1LQlA[/youtube]

pokud je klapka vzadu - funguje recirkulace
pokud je klapka vpředu - ventilátor nasává vzduch zvenku

Když jsem si to tady pročetl, tak je tedy v pořádku, že i na mém Focusu ta kontrolka vnitřní cirkulace automaticky po nastartování (na všechny rychlosti 1 - 4, včetně polohy 0) svítí? Na ofuk skla samozřejmě nesvítí. Já mám Focusa r.v. 1999. Díky moc.

No u nas v aute teda ta kontrolka v poloze nula nesviti i kdyz se zmackne tlacitko. Pokud je na 1 a dal, tak bude fungovat recirkulace. Jak je to v poloze predniho skla - nevim. Mam ale jiny problem. Tlacitko najednou prestalo fungovat (dioda se nerozsviti). Bude to pojistka nebo muze byt neco jineho? Dik za radu!