Ford Focus Forum

Zapojuji si sám Zesilovač do Auto mam problém nevím kudy táhnout napajecí kabel rozebral jsem prostor pod volantem a pod zpolijescem a nenašel jsem žádnou záslepku nic jsem v beznaději neporadili mi ani v nějakém AUTO hyfi prí že jedině kompletní zapojení a neřekli mi nic tak se obracim na vás a prosím poradte třeba i s fotkou


A ješte bych potřeboval vědet jso tam na zesilvačy 3 přípojkdy jedna je na napájení 2 je Uzemění a to třetí nevim k čemu je poradte

Předem děkuji

FoFika ma 3. dnem, zrovna vcera jsem tahal kabely k zesilovaci do kufru, +pol (cerveny) tahej od baterky protahni to mezi blatnikem a kastli na strane ridice, kdyz otevres dvere tak je tam v gumovem tesneni veden svazek kabelu od dveri, pod tim svazkem ja zaslepka gumova, do ni udelej diru, protahni ten kabel, v interieru vyndej plast v te vysce (drzi na dvou sroubech plastovych), a pak to tahej az do kufru.. - kabel jsem uzemnil na sroub v kufru.. treti konektor, ten slouzi k zapnuti zesilovace, mel bys mit signalove kabely (cinche) i s tretim dratkem, prave tim propojis radio s zesilovacem..

jen nevim kudy jeste povedu signalove cinche.. zatim jsem je protahl uvnitr stredove konzole u radicky a rucky.. a nevim jak je dal dostat pod kobercem az do kufru..zda se mi to v te hrane jakoby prilepene ke karoserii a rukou s etam nedostanu... a nebo lze od diry pro radio protahnout kabel az na stranu spolujezdce a pak to prahama u spolujezdce tahnout.. potrebuju to vyresit.at je to nenapadne

Já jsem o tom přemíšlel ale poteče na ten kabel voda a říkám si že je to v niiší vejšce tak že by mohla tíct dovnitř a jinak od zesilovače mi jdou takoví ty dva sinče nebo jak se jim říká to vim ale pak je
tam GND a RMT a +12V vím že to polední je napajení ale co je GND a RMT nevim jedno je uzemění ale nevim který a co s tim dalšim taky nevim jo a ješte se chci zeptat jestli nevaděj ted před zimu Zesilovačům níský teploty

GND- ground (zem) , RMT - remote (ovladani) .GROUND se ukostri primo na kastlli auta, a ten remote jen propojis s radiem kabelem, je to na spusteni zesilovace, takze zesilovac se ti zapne jen pokud zapnes radio..

k tomu protahnuti kabelu, nemuzu posoudit zdali tam nenatece, ale co jsem cetl tady prispevky ma to tak vetsina, kazdopadne to pojistim tim ze to obmaznu asi silikonem poradne...

jinak k zapojeni, nezapomen dat kousek od baterky pojistku, at ti neshori pripadne pul auta

ty signálové cinche je nejlepší a nejjednodušší tahat po kryty kolem prahů,at u spolujezde nebo u řidiče...

ted otazka, kudy to protahnout od diry pro radio az k prahu... za kastlikem? abych nemusel kvuli toho rozebrsat pul palubky, kdyz uz teda mam kabel protahly pres stredovovou konzoli mezi sedadly, akorat teoreticky mi staci to nejak pod kobercem dostat....

ale pokud by to fakt bylo jednodussi podel prahu.. nebranil bych se.. jen bych potreboal vedet jak je to casove a zrucne narocne..

r0mik píše:ted otazka, kudy to protahnout od diry pro radio az k prahu... za kastlikem? abych nemusel kvuli toho rozebrsat pul palubky, kdyz uz teda mam kabel protahly pres stredovovou konzoli mezi sedadly, akorat teoreticky mi staci to nejak pod kobercem dostat....

ale pokud by to fakt bylo jednodussi podel prahu.. nebranil bych se.. jen bych potreboal vedet jak je to casove a zrucne narocne..

Sundej kastlik u spolujezdce (tři šrouby dole na klavírovém pantu), od tamtud se dostaneš až k rádiu. Kabelovým svazkem přejdi do prava. Sundej plast mezi prahem spolujezdce a palubkou (dva plastové šrouby a trn), tudy projdeš dolů k prahu kolem sdruženého konektoru a nárazové pojistky. Sundej plastové kryty prahů (pouze trny) a plasty co zakončují koberec (reotahovací klipsy - vytáhneš šroubovákem ty zajišťovací kolíčky). Je tam taková lišta, co v ní už jsou origo svazky. Tam jim bude dobře. V zadu sklop sedačky a uvolni plast co je od blatníků do zavazadlového prostoru (ten drží na pár šroubech v zavazadlovém prostoru, pár trnech a roztažných hmoždinách). Pozor tento plast odendávej jako ke středu auta, kolmo na osu auta. NE DOPŘEDU! Jinak si ulomíš ten spodní trn, co ho drží hned u prahu. No a seš tam.

Kabelový svazek pěkně fixuj k původním svazkům, nebo pomocí příchytek.

Rozebírání plastů nedělej při nízkých teplotách.

Pokud to děláš poprvé, nech si na to tak hodinku času.

r0mik píše:FoFika ma 3. dnem, zrovna vcera jsem tahal kabely k zesilovaci do kufru, +pol (cerveny) tahej od baterky protahni to mezi blatnikem a kastli na strane ridice, kdyz otevres dvere tak je tam v gumovem tesneni veden svazek kabelu od dveri, pod tim svazkem ja zaslepka gumova, do ni udelej diru, protahni ten kabel, v interieru vyndej plast v te vysce (drzi na dvou sroubech plastovych), a pak to tahej az do kufru.. - kabel jsem uzemnil na sroub v kufru.. treti konektor, ten slouzi k zapnuti zesilovace, mel bys mit signalove kabely (cinche) i s tretim dratkem, prave tim propojis radio s zesilovacem..

jen nevim kudy jeste povedu signalove cinche.. zatim jsem je protahl uvnitr stredove konzole u radicky a rucky.. a nevim jak je dal dostat pod kobercem az do kufru..zda se mi to v te hrane jakoby prilepene ke karoserii a rukou s etam nedostanu... a nebo lze od diry pro radio protahnout kabel az na stranu spolujezdce a pak to prahama u spolujezdce tahnout.. potrebuju to vyresit.at je to nenapadne

Zdravim kamarati nemam teda fofa dlho a som tu novy ale zas uz som si tu ledaco nastudoval a zistil ze to tu je k nezaplateniut:P a kedze mam fofa tak mesiac tak ho nemam este tak poriadne ocuhaneho kde kade co mozem potiahnut...najblizsie si potrebujem natiahnut kable do kufra a potreboval by som s tym trochu rady ..
r0mik teba som sa chcel spytat ked sa ti to podarilo pretiahnut aky hruby a na aky zosik si tahal ten napajaci kabel? ci mam nejaku nadej ze sa mi to podari lebo mam z toho trochu obavy

Tady jeden ze způsobů jak protáhnout kabely z motoru dále do kufru jsem je protáhnul v prahu.

http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... t&start=45

Jinak ještě jedna záslepka kterou jsem použil práve na silný napájecí kabel je vidět při otevření dveří a je trochu výše nežli ta na obrázku.

Můžu to i nafotit pokud bude třeba.

Damon píše:Tady jeden ze zpùsobù jak protáhnout kabely z motoru dále do kufru jsem je protáhnul v prahu.

http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... t&start=45

Jinak ještì jedna záslepka kterou jsem použil práve na silný napájecí kabel je vidìt pøi otevøení dveøí a je trochu výše nežli ta na obrázku.

Mùžu to i nafotit pokud bude tøeba.

Tie fotky by celkom potesili;) ak ta mozem aspon ja poprosit keby to slo jemne pofotit mas u mna pifko:)

dik dopredu

tady mas par foto, tech rezavych sroubu si radej nevsimej, nebo zavri oci , jeste nebylo pocasi si pohrat s tim jak to predchozimu majiteli vykvetlo:



ja to tahal max 3 hodiny, napajeci na strane ridice, od baterky pak smerem k te plastove mrizce co je pred celnim sklem, pak dirou co je u pantu otevirani kapoty..pak jsem to tam nasoukal az me vylezl drat mezi dverma a kastli, tam do zaslepky jedne udelal diru, uvnitr v prostoru pro nohy sundal jeden plast, protashl to do interieru, pak to tahal pod listou vnitrnich prahu az do kufru..
signalove cinche jsem tahal jak je nekolik prispevku nad emnou napsano, za kastlikem u spolujezdce, a pak ta sama trasa jako napajeici, akorat s rozdilem ze na strane spolujezdce.. fakt trivialni.. zkousel jsem to cestou stredovym tunelem, a pak se to pokusit pod kobercem dopravt do kufru, bez uspechu, jen ztrata 4hodin casu koumanim nad kravinou

jeste jsi zapomel na cestu od zesiku k repro

Ja som presne takto viedol kable do kufra - predny blatnik, prahy, akurat som cital, ze je dobre oddelit signalove kable od datovych (cinch) koli ruseniu.. preto som tahal silove kable stranou vodica v prahu a datove v prahu spolujazdca

Tu su fotky mojho tahania kabelaze
http://ford-focus.cz/modules.php?name=F ... 4&start=15
Ja som pouzil horny prechod v Astlpiku (to ze sa to dalo lepsie je tam uz rozobrate) aby voda stekajuca po karoserii poza vodicove dvere stekala dalej po kabli dole vodu som este nemal vnutri napriek tomu ze to nemam zaslepene (nebolo kedy a cim )

stigi: ty kable bych tezko nafotil, maj cca 20cm diky tomu ze zesilovac je prisroubovany k subwooferu hned nak konektorovym terminalem.. a je me jasne zes ten popis cesty zesik - sub bral jako džouk

Všechny stejně vycházejí a jsou stejné s tím postupem co je v tom odkazu co jsem nafotil před rokem.
Není co řešit.