Ford Focus Forum

Zdravím všechny Forďáky. Jsme zde nový. Nedávno jsem koupil focuse. Zajímalo by mě, zda je normální, že ze začátku když řadít na vyšší převodový stupeň, tak po ubrání plynu a zešlápnutí spojky zůstává plyn chvíli vyset (jako by jste řadili se zapnutým sytičem na nějakém vozidle) a poté se až vrátí motor na volnoběh (ale to již většinou řadím vyšší rychlost). Všem děkuji za odpověď a pokud se to již zde někde řešilo, tak se předem omlouvám.

S pozdravem: Cakra

AND + otáčky:

http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... ot%E1%E8ky

http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... highlight=

ale ak by si tam aj tak nenašiel odpoved, je lepšie, zadat otázku do príbuznej temy, ako zakladat nove vlakna..pretože ak tu prijde za rok zase nejaký nováčik z rovnakym problemom, už mu budem musiet preposielat X odkazov

Mně to taky dělá, a p.Paur (odborník na Fordy z Pozdně) mi řekl, že už to řešil na několika Focusech (i Escortech), a nikdy to nevyřešil, diagnostika nic neukáže, a potom můžeš laborovat s nastavením volnoběžné klapky apod., já jsem si nakonec zvykl, a vůbec mně to neruší. A dámy, co štelujou pákou delší dobu, než najdou kvalt to naopak asi uvítaj . Každopádně by to nemělo ničemu vadit (kromě tebe).

Tak odpověď jsem tam bohužel nenašel, ale i tak děkuji za vaši pomoc. Zkusím se tedy polepšit se zakládáním nových témat.. sorry no. Jinak teda uvídím co se s tím bude dát dělat. Kamáš to má na oplu astra G to samé.

Takže problém vyřešen:

Servisní prohlídka 299,- + diagnostika - křivka lambda sondy ve vyšších otáčkách ok, nižší otáčky horší- špatná hadice přívodu vzduchu do motoru, přisávání falešného vzduchu - cena hadice cca. 340,- . Doufám, že to vydrží dalších 100tis.