Ford Focus Forum

Zdravím, půjčila jsem Focuse CC 2008 manželce a jí se nějak povedlo, že po zapnutí auta zůstane panel klimatizace/topení vypnutý. Jak to donutit, aby se to opět zapínalo s autem? A když už jsme u toho, jak to donutit, aby si to po vypnutí auta pamatovalo poslední nastavení a to při zapnutí auta aplikovalo? Děkuji.

takze auto ma digiklimu (na panelu je videt nastavena teplota - 2x) a problem je v tom, ze po zapnuti zapalovani se panel nerozsviti a je potreba ho rucne zapnout - pak panel funguje normalne a topeni na nej reaguje
a to nezapnuti panelu je i v pripade, ze pri poslednim vypnuti zapalovani byl panel "rozsviceny" (tj. topeni bezelo)
a diagnostikou nikdo zadne parametry nemenil

chapu to spravne?

Přesně tak, pochopil jsi to správně. Zapínalo se to, ale ženě se to nějak povedlo vypnout a zůstává to vypnuté a já bych to ráda uvedla do původního stavu, aby se klima zapínala spolu s autem. A úplně nejlépe bych ráda dosáhla stavu běžném v ostatních autech, že si bude Focus pamatovat to, co tam bylo před vypnutím a to tam nastaví, tedy třeba zapnu, bude AC ON a 23°C, já to změním na 22°C, vypnu auto, druhý den ho zapnu a bude AC ON a 22°C. Ale i ten stav, kdy se po každém zapnutí nastavovalo to samé, bych brala radši, než to neustále ručně zapínat. Díky.

vsechny pojistky na GEMu (pojiskovnice v nohach spolujezdce) jsou v poradku?

Ano, jsou v pořádku.

digi klimu nechat před vypnutím auta ve stavu AUTO a MONO. Aby teplota u řidiče zároveň ovládala teplotu u spolujezdce (pokud je to teda duální klima).
Není problém s čuflíkem zapínání/ vypínání?

Normálně všechno funguje a takhle to obvykle nechávám, i když bych ráda, aby si to pamatovalo poslední nastavení, jako kterékoliv jiné auto.

tak přeci nenašla nějakou tajnou kombinaci tlačítek na vypnutí.

Obávám se, že právě našla… On ten Focus je takový svůj sám o sobě, nikdy jsem neměla takové auto, aby si doslova dělalo co chce a žilo vlastním životem…

To chce tvrdou ale i pochválit a občas jít na cvičák

logicka uvaha:
- aby panel vedel svoje posledni nastaveni, potrebuje pro to trvale napajeni ... to zajistuje pojistka F102 (u predFL F43), ktera ale napaji i DO ... ale pojistky jsou OK (odemykani pomoci dalky funguje?)
- panel potrebuje vedet, ze se zaplo zapalovani ... na to neni pojistka, ale informace po sbernici, kterou ovlivuji parametry GEMu, na ktere se nesahalo

takze zbyva odpojit na 30 minut autobaterii a doufat, ze to pomuze ... nebo pripojit jiny panel ovladani topeni, pokud je ve stavajicim nastaven nejaky "specialni" mod (nebo je poskozen), tak by se pak s jinym ovladacem auto melo chovat standardne

predpokladam, ze autobaterie ma vic jak 10V a ze zkousis jen zapnout/vypnout zapalovani a nestartujes, kdy by hluboky pokles napeti mohl vest ke "zmateni" logiky ovladace

Odpojení BAT souhlas, vše ostatní bych teda raději furt zapínal.

Omlouvám se, nebyla jsem teď pár dnů "v civilizaci".

Takže, odemykání pomocí dálky funguje a celkově funguje všechno, i stahovací střecha (fakt se těším na jaro a na sluníčko ).
Panel si dříve pamatoval jedno konkrétní nastavení (23°C, auto, pro obě zónu stejné). Pár minut po vypnutí si to pamatuje i tak, ale třeba nákup v Kauflandu už ne, to se vrátí na výchozí stav, což je nyní vypnutý panel...

Jiný panel připojovat fakt nebudu, díky za radu, ale jednak ho nemám a druhak je to moc složité. Zkusím to odpojení autobaterie...

Jinak napětí autobaterie je 12.8 V, dávala jsem tam novou.

Pet70: já ho chválím Ale občas si říkám, že koupit zrovna tohle nebyla nejšťastnější volba. Jenže on zrovna jiný kabrio nebyl k dispozici a bez auta být nemůžu, tak jsem vzala co bylo. A když pominu, že na svou hmotnost má silně poddimenzovaný motor, tak se jinak řídí pohodlně, po výměně kabinového filtru se přestal mlžit, doplnění 2DIN rádia s CarPlay bylo jednoduché a můžu poslouchat hudbu a používat mapy a všechno jak jsem zvyklá. Ale docházím k závěru, že Ford si asi dost věcí dělá po svém, dost věcí je tu jinak, než jsem zvyklá... Zlatá Mazda MX-5, která měla elektronické pouze vstřikování Ale zase ten Focus Cabrio je hezký a pevná střecha prý má své výhody oproti plátěné (napadá mě jen jedna a to, že ji vandalové nedokážou poškodit). No, snad se podaří ten panel vrátit do původního stavu a celkově že si ho vyladím k obrazu svému. Fakt už aby bylo jaro, sluníčko, teplo, vítr ve vlasech

Napadá ma súvis s aftermarket rádiom - ak má zle nastavený CAN-BUS protokol, tak by som sa nedivil že to robí problémy pri klíme. Android rádiá vedia minimálne zobraziť stav klímy, ale aj častokrát nastaviť klímu. Nemôže to mať časovo súvis - výmena rádia a problém s panelom?

To si nemyslím, rádio jsem měnila 2. prosince a ten panel začal zlobit až 17. prosince. A na rádiu se klima nastavit nedá, není tam na tom ani položka na to, dá se akorát nastavit funkčnost tlačítek na/pod volantem (hlasitost, tempomat a tak).