Ford Focus Forum

Ahoj, už jsem tady prošel spoustu témat okolo přístrojové desky, ale nikde jsem nenašel odpověď.
Mám takový problém: demontoval jsem přístrojovou desku kvůli tomu, že jsem měl méně podsvícený stav ujetých kilometrů. Odpojil jsem zásuvku u přístr. desky, vyndal, zkontroloval, připojil a od té chvíle mě nefunguji určité kontolky: žhavení, dobíjení, nezobrazuje se stav ujetých kilometrů, negunguje ani otáčkoměr, teplota, palivoměr, tachometr. Funguje kontrolka mazání, pásy, kontrolka otevřených dveří a podsvětlení. Jsem z toho jelen, nic jsem s tím nedělal, ale jak jsem to připojil, nejde nic.
Zkusil jsem i odpojit baterku, aby se zrestartovala řídící jednotka, ale nepomohlo to

Nemáte s tím někdo zkušenost či radu jak na to?? Pls poraďte

na tvojom mieste by som cely postup opakoval ešte raz, na 99% je problem v konektore, možno zle zasunuty, možno nejaký bordel...s baterkou to nebude mat nič spoločné..

Dík za odpověď. Zkusím se v tom zas povrtat. Na připojení konektoru není nic složitýho, je tam ta páčka na zacvaknutí a vše je hotovo. Ale nějakej ten "bordel" se tam dostat mohl. Jdu na to.
Kdybyste měl někdo ještě nějakej tip, dejte vědět pls.

mal som to tiež prednedávnom vonku a jedine čo ma napada je prave ten konektor, alebo niekde škrípnute vedenie..ináč fakt neviem..

Jak říká chmelko.s baterkou to nemá moc společnýho...to by nešlo nic.Nejspíš ten konektor...A kontroloval si ty žárovičky v těch kontrolkách zda jsou v pořádku?Nebo pojistky???Pokud jsou na palubku....to nevím...

Jo, žárovky jsem zkontroloval, špatná je akorát na podsvícení stavu kilometrů, pojistky jsem přešel taky.
Teď mi radil kámoš, ať zkusím rozdělat ten konektor a podívat se, jestli nejsou povyjetý piny. Tak jdu na to. Jestli tohle nevyjde, tak jsem v pr*li.
Držte mi palce

Tak s tím sem taky neuspěl, nevím jak se do toho dostat. Zdá se mi, že je to zalisovaný a nedá se to ani rozdělat. Budu muset do servisu. Ajajaj

Ahoj zalisovaný to není.Musíš sundat takovou spojku,která spojuje půlky toho konektoru.Je to na strane toho přívodu drátů a té pojistky.Měl jsem to rozdělaný když jsem si dělal autom.spínání světel a potřeboval jsem na pin 19 dát drát.Při pečlivý práci to není problém.Hodně zdaru.

Dík za radu, jdu to ještě zkusit. Snad to vyjde

Tak uz jsem konektor rozdělal, prohlídl, dal dokupy a zas nic. Budiky nenabíhají. Byl jsem u známýho na dílně, taky na nic nepřišel. Prej snad jedině na diagnostiku přístrojovky.
Takže mi nezbude nic jinýho než servis, kurňa. Taková banalita a takový problémy.
Ještě zkusím odpojit baterku na delší dobu, jestli to pomůže. Kéž by

to je škoda
stale si ale myslim, ze s tým baterka nema nič spoločne, ked ti niektore kontrolky svietia..poistky su urco všetky ok hej?
asi fakt teraz len ta diagnostika..

Ahoj souhlas s Chmelkem s tou baterii.Skus si udělat vlatní diagnostiku zde popsanou - třeba něco vyleze na světlo boží.

Na 99% mas spatne zasunutý konektor, on tam jde docela blbe a dost hluboko , me se stalo ze jsem ho zasunul malo a zaklapl , a problem sem mel uplne stejný .

S tou vlastní diagnostikou jsem to zkoušel, ale protože mi nejde ani displej, nic s tím nezmůžu. Ještě se na to podívám jak psal Sasa, jesli jsem ho málo nezasunul (ten konektor). Ale dělal jsem to pečlivě, tak nevím. Dík za rady, a kdyby došlo na servis, dám vědět, co s tím bylo.
Jo, pojistky jsou O.K.

Pullins píše:S tou vlastní diagnostikou jsem to zkoušel, ale protože mi nejde ani displej, nic s tím nezmůžu. Ještě se na to podívám jak psal Sasa, jesli jsem ho málo nezasunul (ten konektor). Ale dělal jsem to pečlivě, tak nevím. Dík za rady, a kdyby došlo na servis, dám vědět, co s tím bylo.
Jo, pojistky jsou O.K.

jo a keby si chcel druhu pristrojovku, mam dve, staci si vybrat