Ford Focus Forum

Dobrý den v posledních dnech pozoruji problém na svém focusu, brzdový pedál je tvrdší než obvykle. K tomu jsem si dneska zkusil takový menší test, zmáčkl jsem brzdový pedál před nastartováním a držel jej i po, vůbec nezměkl, jako kdyby nefungoval posilovač. Několikrát jsem zkusil jéj zmáčknout a slyšel jsem pokaždé syčení jako kdyby od pedálů. Otázka zní čímpak to může být? podtlaková hadička? - něco podobného jsme řešili měsíc před tím s octavii ale ta pedál měla úplně jako beton, tady jde zmáčknout na doraz, ale je třeba použít větší sílu než bylo zvykem. Děkuji za každou radu.

pokud by byla nekde poskozena hadicka tak to nebude vytvaret podtlak , takze zkontrolovat hadicky

Zdravím. Dnes som musel prudko zabrzdiť aby som nezrazil v obci psa a odvtedy sa mi deje nepekná vec. Ked brzdím tak auto krásne brzdí aj pedál ide pekne , ale ked ho povolím a znova stlačím tak ostane tvrdý. Po cca 5-10 sekund znova ide zabrzdiť ale na druhé stlačenie znova tvrdý pedál.

Máte niekto nejaký návrh? Vďaka moc

Edit: Chyba odstránená, vadný posilovač brzd, vymenený za jazdený z vrakáča. Všetko ok.

Zdravým a připojuji se se svým problémem. Občas po nastartování mi zůstane tvrdý pedál. Prostě se "nenanfouká" posilovač. Stav je nahodilý a po chvilce pedál změkne a dá se brzdit normálně. Problém je ta nahodilost. člověka to překvapí při vycouvávání z parkoviště, když šlápnete na brzdu a auto jede dál, protože je tvrdý pedál.

Zkontroluj brzdovku, její dostatek a barvu (měla by být čirá, mírně do žluta). A potom už jen závada na brzdovém válci.

Ahojte, všimol som si že mi niekedy pri brzdení, resp. dobrzďovaní "vytvrdne", akoby som brzdil bez posilovača - ako napr. pri zhasnutom motore. Prvotné stlačenie pedálu je myslím že vždy v poriadku, problém sa objaví až pri ďalšom stlačení pedálu.
Čo sa týka bŕzd a posilovača tak v tom sa moc nevyznám, odchádza posilovač alebo je chyba niekde v "trubkách"?
Nedeje sa to vždy, mám pocit, že najčastejšie je to pri brzdení z vyššej rýchlosti, ale nie je to vždy tak.
Dá sa to nejako otestovať? Prípadne čo skúsiť? Pri cene za posilovač by som sa výmene asi radšej vyhol...

Nafta, takže vývěva, vedení podtlaku (všechny) a až pak posilovač s membránou..

Takže nakoniec vadné servo...vymenené a všetko je v poriadku...len škoda, že to bolo až po výmene vákuovej pumpy...takže sa to mierne predražilo