Ford Focus Forum

během jízdy se rozvitila kontrolka ABS, pak auto začalo ztrácet výkon a pohasínat světla. Poté komplet spadly budíky a auto zastavilo. Nešlo už nastartovat, jen se protáčely budíky. Po výměně baterky za jinou auto normálně chytlo a ujelo asi 5km kdy najednou podivně zablikali kontrolky na budíkách a chcíplo to. Pak už nešlo startovat. Mám pocit, že dokuď to jelo na náhradní baterku, tak lehce "bzučel" altík a možná i smrděl spálenou elektronikou, ale nevím, jestli sem si to nevsugeroval.

Tipuju to na altík KO, ale dobíjení se nerozvítilo, tak si nejsem jist. Má někdo tip?

(Focus 1.8i 1999)

změřit dobíjení.

To je Fordí vychytávka - kontrolka dobíjení která řeší komunikaci altík - ŘJ, ale nepozná že altík nedobíjí, takže skutečná kontrolka je rozsvícení ABS (zkolabuje jako první)
Hodí se vozit voltmetr v zapalovači..

dobíjení po nastartování 14.43-14.46V

Když sem zapnul vše co šlo (světla, topení, výhřev oken, stěrače) kleslo to někam k 13.8V

Když sem dnes zkoušel startovat, zas to uplně normálně nastartovalo a nic nesvítilo. Mám takovou teorii, že se to projeví až když se altík zahřeje. Jestli to vůbec je možný...

zkus odpojit.

dík za radu. Zítra zkusím odpojit a projet to do ohřátí, jestli se to nějak projeví.

Tak abych to shrnul, vyzkoušel sem omakat všechny kabely v motoráku (kostření, konektory atd.). A mám takový pocit, že byl lehce nedocvaklý konektor u altíku. Docvakl sem ho a zkoušel sem poté několikrát nechat auto zahřát a i s ním pojíždět kolem komína (kdyby to zdechlo, abych byl blízko domova). No neobjevilo se to. Už najeto asi 500km a stále bez poruchy, dobíjení dle měření funguje perfektně. Takže to beru za vyřešeno, doufaje že definitivně.