Ford Focus Forum

Nic extra jsem tu o tom nedohledal, tak bych se chtěl zeptat - jaké s ním máte zkušenosti, jak odchází nebo ho je potřeba řešit? Konkrétně u motoru 1.6 zetec.
Motor dost bral olej a netroufám si říct, jak moc v tom měl nebo neměl prsty odlučovač. Budu dělat generálku hlavy a při tom zjišťuju, že ten motor už má i odlučovač, tak si řikám, jestli ho rovnou taky nevyměnit.
Motor má nájezd lehce přes 200 tis km, s Fordem nemám tolik zkušenost, ale u BMW vím, že při podobném nájezdu ten odlučovač byl často na výměnu protože díky němu, spíš teda díky netěsnící membráně v něm, motor bral dost olej.

vyfot. ten " odlučovač"

Zatím vycházím tady z toho: https://ford.7zap.com/cs/car/42/code.2b ... 5503#6K777

Známému se u stejné motorizace olej ztrácel přes PCV ventil, už byl nějaký trošku nemocný. Pokud se ti olej neztrácí vyloženě přes těsnění odlučovače, dost možná může být na vině ten PCV ventil. Osobně jsem ho měnil preventivně, zase tak drahý není.

tady žádná membrána není. jen ten ventil.

Jo to bude ono ten ventil, v tom případě na samotnym odlučovači předpokládám nemá co odejít... ten ventil fakt nestojí moc, tak ho preventivně vyměnim.

Přesně jak píšeš.

No jinak už jsem se k tomu dopracoval a sání je plné oleje, takže ten ventil moc OK už nebude. Tak doufám, že výměna zabere .

nezabere.

Napadá tě ještě jiná možnost?

mám pár let hadici z ventildeklu a klikovky vedenou do airboxu.
+ mě motor oil nežere.

řešilo se to v tématech kolem odvětrávání motoru, případně kolem ventilu odvětrávání
použij funkci hledat

Zkusim ještě pohledat, já to hledal pod odlučovačem a separatorem a zas tolik jsem toho nenašel...

petulak píše:mám pár let hadici z ventildeklu a klikovky vedenou do airboxu.
+ mě motor oil nežere.

Z ventildeklu mi taky vede hadice do airboxu, kde končí v kusu molitanu, ale tohle vypadá, že to je od výroby. Ty sis tam vyvedl i tu, co vede původně z ventilu od odlučovače?

černá z ventil. šedivá z kliky.

+ ventilek průchozí.