Ford Focus Forum

Jak jste na tom u focuse s rosenim svetel. Me se rosi kdyz leje az me to prekvapilo. V navodu pisi, ze se mohou orosit, ale nesmi stekat kapky a uz sem videl i stekajici kapicky. Orosena je spicka "u masky" - obe svetla se rosi stejne - zkusim najit foto

Taky se mi zamlzuji kolem vnitrnich rohu, dela to od zacatku. Ale kapky tam myslim nemam. Zas tak to nekontroluju Neresim to.

Ja si toho vsiml jen proto, ze stojim cumakem k vratum garatum garaze a jak ji zaviram, tak sem cumel co to je...

To musíš mít ,,radost,,.

...kde udělali asi soudruzi z NSR chybu

Dneska sem nekoukal pred jizdou, ale po jizde toto a to neprselo...

Chtělo by to za sucha oddělat od motoru krytky světel a svítit hl. světlama, aby se to vysušilo.
Ale tohle sušení neřeší příčinu. Jen zamezíš zničení světel.

Mel sem stejny napad, dneska po 60 ostrejsich km se celej autak pekne rozpalil, tak sem svetla odspuntoval a za hodku se zdaji byt sucha, tak je necham vysusit a uvidime, pokud se znova orosi, pudou na reklamaci

Mně to dělalo jedno světlo, vyhodil jsem ho z auta, vyndal záslepku a přes noc položil na topení (bylo to v zimě). Do rána sucho a od té doby se mlžení už neobjevilo.

Dik za pozitivní zprávu, snad to bude u me podobne (divne je obe jsou orosena cca stejne, takze to na nejakou vylozene netesnost netypuju)

Přijde mě, že je to tím, že hlavní lampa je úzká a zdroj ,,tepla,, je v jedné části a v té nevzdálenější je to chladné a kondenzuje to. A nebo, že na hlavní světla jezdíš málo a nestíhá se to vysušovat.. Což je pochopitelný, když je na autě denní led.

Jj, vidim to taky tak a parkuju v garazi, cili ani slunce tomu nepomuze...

vyhodit auto

nejsou ucpane vetraci kanalky?

Netusim kde je hledat, ale ze by byly po 5000km ucpane. Nechal sem svetla vyschnout a uvidime, mozna jen postupne kondenzovala voda a jak stoji auto v garazi a ne na slunicku, tak to ma problem vysychat. Uvidime

Tohle jsi asi četl:

Kondenzace ve vnějších předních a zadních světlech

Vnější přední a zadní světla jsou vybavena otvory, aby dokázala vyrovnávat běžné změny tlaku vzduchu.

Kondenzace je přirozeným průvodním jevem. Když do světla otvory pronikne vlhký vzduch, může při nízkých teplotách zkondenzovat. Vnitřní stěna skla se přitom mírně zamlží. Při běžném provozu se toto zamlžení rozplyne a částice vody uniknou otvory ve světlech.

Za vlhkého počasí to může trvat až 48 hodin.

Příklady přípustné kondenzace:
mírné zamlžení (netvoří se pramínky vody, vlhké skvrny ani velké kapky),
je zamlženo méně než 50 % plochy skla.

Příklady nepřípustné kondenzace:
uvnitř světla se drží větší množství vody,
na vnitřní stěně skla se tvoří pramínky vody, vlhké skvrny nebo velké kapky.

Pokud si všimnete známek nepřípustné kondenzace, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným prodejcem.