Ford Focus Forum

na 5. stupeň, když je auto v tahu tak kňučí. Jakmile povolím plyn, tak to přestane. To bude nějaké ložisko v převodovce? Jak dlouho to vydrží bez opravy? Protože měnit převodovku už nemá smysl...dělá to min. 10 000km a zvuk se nemění. Je možný, že to dělá dýl, ale všiml jsme si toho tak před půl rokem.

Možná ti to pomůže, mě to dělal favorit, když jsem neměl olej v prevodovce. Mrkni, kolik ho tam máš, kdyžtak dolej

U Favorita to byl typický příznak, přesně tak..akorát to většinou bylo tím, že byly v háji gufera na poloosách, takže dolití oleje pomohlo na chvíli, než to zse vyteklo Ale jezdit se s tím dalo dlouho.

Uyho fáčka byl problem ve mně, gufera byly ok. Omylem jsem vypustil olej, misto z motoru, z převodovky. Aktivni blbec, co už

tak čeknout olej pro kontrolu můžu. Tam je někde horní šroub, po který by měla být hladina, že?

jj, pod plastovým deklem. Utahovací moment 35 Nm, hladina po spodní hranu otvoru.
Olej asi nejlíp Castrol syntrans multivehicle 75W-90 (převodovka B5/IB5). Příp. vypustit starý olej jde šroubem dole, bacha neni to vypouštěcí! Má aretační kuličku Měl jsem zařazeno neutrál a nic se nevysypalo Teoreticky ta kulička může vyskočit z uložení pokud by to bylo ochozený..

pokud, ti můžu doporučit, tak na ten spodní. " s kuličkou " nesahej.

vladka1 píše:jj, pod plastovým deklem. Utahovací moment 35 Nm, hladina po spodní hranu otvoru.
Olej asi nejlíp Castrol syntrans multivehicle 75W-90 (převodovka B5/IB5). Příp. vypustit starý olej jde šroubem dole, bacha neni to vypouštěcí! Má aretační kuličku Měl jsem zařazeno neutrál a nic se nevysypalo Teoreticky ta kulička může vyskočit z uložení pokud by to bylo ochozený..

to, se mě něják nezdá, není to moc?

To je z manuálu. 35 Nm je 3,5 kg na metrový páce nebo ca 17 kg na konci velký ráčny (20 cm rameno) - to zas tolik neni. Je to závit ca M14 (?) v hliníku na asi 7 (?) závitech, těsní to jen osazením šroubu na blok převodovky...
Co aretuje ten spodní šroub? Určitě se tam něco šoupe do strany. Řekl bych že pokud se s tim nekvrdlá a aretace je pro neutrál tak se opatrným povolením - utáhnutím za klidu nic nevysype. Hadičkou se mi to moc nedařilo vycucnout a někde tu byla zmínka že to někdo měl venku a nic se nestalo, tak jsem to zkusil taky a pohoda Jsem měl shnilej ten plechovej dekl z boku od levýho kola.

Spíš tady. Ten šroub s kuličkou je č.7M131, aretuje tyčku 7378 ve třech polohách. Podle rozkresu se vyšroubování nebojim, jedině že ta kulička bude vypadávací z uložení a při povolení vyskočí z toho šroubu a spadne do převodovky (ale na vypadávání se netvářila): http://www.catcar.info/ford/?lang=en&l= ... VFJSTjA%3D

jo-jo,
jednou mě u jiný špajzky vystřelila, a lezl jsem hodinu po zemi,neš jsem mršku našel.