Sanie - údržba

[12matess3]

Dobrý deň, hľadal som nejaku tému ktorá sa venuje dôkladnému dokonalému vyčisteniu sania, mám Ford Focus 1.6 TDCi, 80 kw, r.v. 2007 a napadlo ma, ak mám zanesené sanie, motor sa asi viac namáha, tým pádom rastie pekne aj spotreba, je to tak, nemylim sa, počul som, už aj že sanie musí byť dôkladne čisté, že sú to ,,parohy" motora??
Chcel by som si teda vyčistiť celé sanie poriadne a dôkladne, nechcem to dávať do servisu a platiť veľké peniaze, proste chcem to nejako rozobrať alebo tak a podomácky v kľude si to poriadne dať celé dohromady, auto som kúpil keď malo 193 000, teraz má 211 000 km, preto sa mu chcem začať trochu venovať.
Ďakujem veľmi pekne, dúfam že som nič nepokazil založením tejto témy.

[djcraty]

Pokud se ti do tohodle chce, tak sundej komplet vedení vzduchu od filtru až po kůler. Ten můžeš vyndat taky a komplet trubky promáchnout v benzínu či jiným rozpouštědle.. já jsem třeba čistil ve vaně se saponátem a nechal přes noc odmočit, když se mi rozlítlo turbo a měl jsem olej pomalu i na sedačkách..

Dál vyčistit klapky z obou stran a když už to budeš mít tak hezky všechno dole, můžeš sundat i turbo se svodama. Rozebrat turbo a vyčistit. Pokud máš možnost tak můžeš vypálit ty kratičké, výfukové svody autogenem. Nevím, zdali si něco dělal s EGR ventilem, čili předpokládám, že by také bylo dobré vyndat a vyčistit od nánosu karbonu..

[12matess3]

Len druhá vec je, že som laik, takže aj preto sa chcem toho pri aute čosi naučiť, aby som si vedel viac vecí urobiť sám.
Kde je na mojom aute vlastne celý sací systém a ako presne vedie?? Keď rozoberiem všetko dá sa to v pohode potom aj zložiť späť??
Takto a je pocítiť, keď dám autu takúto očistu aj na výkone a chode motora, či je to len pre dobrom mojej psychiky??

[djcraty]

Tady máš pár fotek pro základ. Je to komplet, když to máš venku. Můžeš se taky juknout na MAF (váha vzduchu) před filtrem a případně vyčistit.

Dál alespoň juknout na stav klapek a nánosu oleje a zdali tam jsou nějaký nečistoty, tak bych to taky prostříknul. Pokud nemáš moc zkušeností, dál bych se asi nepouštěl, jedině s někým. Případně si dát pozor, abys to pak všechno zase poskládal. Demontáž a montáž není těžká, pokud máš potřebný nářadí. A ano, auto trošku ožije a dopřeješ mu lepší přívod vzduchu.

Na youtube máš hodně videí jak v polštině, ruštině tak i angličtině a dá se z toho ledacos pochytit. Taky jsem tak začínal.

[12matess3]

No a keď ste vy čistili vyšiel z tých hadíc a trubiek riadny sajrajt, či ako??
Keď mám nabehané 210 000 tak načo sa mám asi pripraviť...
Vlastne všetky označené hadice kolienka atď.. mám začať povoľovať potom vyčistiť a potom späť?? Je to len také jednoduché?

[pepannn]

Hlavní bordel je v tom plastovém sání,co jde do motoru.A oddělání není tak jednoduché,protože nad ním vede všechno připojení pro vstřiky.

[bobcojr]

Zdravím,
chystám sa do podobnej operácie. Som na tom rovnako ako 12mates3, s tým rozdielom, že som si asi pred rokom čistil EGR ventil, keď mi ho chceli v servise rovno meniť za nový. Keďže odvtedy šľape bez problémov, tak si sľubujem od vyčistenia komplet sania nejaké výsledky...
Chystám sa čistiť znovu EGR a ďalej intercooler, všetky rúry na vzduch (ako sú na obrázku vyššie), škrtiacu klapku a možno aj turbo trochu prečistiť. Ešte mi ktosi radil vybrať a vyčistiť aj vstreky, ale o tom nič moc neviem, nejaké rady - ma to zmysel, treba na to špeciálne postupy abo náradie atď?
Motor totožný 1.6 tdci, 80 kW, r.v. 2010.
Mates, ako to dopadlo u teba?
Diky všetkým!

[miki21]

Pokud motor funguje- startuje jak má, tak bych do vstřiků nehrabal.

[bobcojr]

Tiež by som to tak videl. Akurát by som chcel čistiť až po sací/zberný kolektor a neviem, čo všetko při tom budem musieť dávať dole. Mám kúpiť rovno aj nejaké nové tesnenia (napr. tu)?
Našiel som nejaké návody na fóre (http://workshop-manuals.com/ford/), tak snáď z toho budem múdrejší, aby som niečo neponičil. Ak sa tam mám niečoho obávať, tak dajte vedieť, inak to zatiaľ vyzerá na takú "rozložiť a zložiť" akciu...