Ford Focus Forum

Zdravím všechny a chci se zeptat, jelikož s tím máte zkušenosti, jaký nájezd vydrží focus do výměny brzd a tlumičů (nejlépe u 1,6 benzín, jestli je v tom teda rozdíl)? Díky za odpovědi

Vše je jen relatiní ,když budeš jezdit po D1 odděláš tlumiče a brzdy budou dobrý . Vždy to záleží jakým stylem jezdíš.Mě u FF1 vydrželi tlumiče 220 tis. a stále byli na testu v normě a brzdy zase záleží jaký koupíš jak kotouče tak destičky a jestli jezdíš brzda-plyn.Někdy je to taky o náhodě ,viděl jsem vyteklej přední tlumič po 60 tis.A bzdy někdo dojede až do konce ,viz foto

Wutufok, jak se tohle může podařit? To musely i destičky mít dost a muselo to při brždění pískat... teda dokud tam ještě nějakej kotouč byl.

Nejde mi do hlavy, jak tam mohl zůstat jen ten vnější kroužek, to by se snad musel celej kotouč při hodně malý tloušťce utrhnout od středu, ale tohle mi připadá jako uměle naaranžovaný.

Tak samozřejmě že je to naaranžovaný. Snad se mikki nebude snažit tvrdit, že to reál

setboy píše:Zdravím všechny a chci se zeptat, jelikož s tím máte zkušenosti, jaký nájezd vydrží focus do výměny brzd a tlumičů (nejlépe u 1,6 benzín, jestli je v tom teda rozdíl)? Díky za odpovědi

Záleží jak se s autem jezdí.Někdo do 100 000 km mění jenom přední destičky.

Tak tohle je fotka z netu převzatá tak nevím .
Ale tahle je moje když šofér jel s naloženým nákladním autem Iveco od firmy co dělá zvlněný dálnice a skončil ve škarpě.Tohle na nás koukalo po sundání kola!! takový vraždy jezdí kolem nás dnes denně ,podobně prasklej kotouč jsem později měnil na tahači nadrozměrných nákladů co měl jet pro buldozer Cat 5 ale na dvoře zabrzdil a už se nepohnul.

pkadecka píše:Wutufok, jak se tohle může podařit? To musely i destičky mít dost a muselo to při brždění pískat... teda dokud tam ještě nějakej kotouč byl.

Nejde mi do hlavy, jak tam mohl zůstat jen ten vnější kroužek, to by se snad musel celej kotouč při hodně malý tloušťce utrhnout od středu, ale tohle mi připadá jako uměle naaranžovaný.

Niektori ludia taketo veci nevnimaju. Vcera som bol svedkom ako pod oknami sused so zenou chodil okolo nastartovanej Fabie, ktora vydavala hrozne zvuky. Este skusil pridat, potom zas na to pozeral a chodil okolo toho. Som cakal, kedy nieco z toho motoru vyleti cez kapotu. Nie aby to zhasol.
Ten obrazok som videl davnejsie. Pride mi to ako dlhodoba jazda so zahryznutym strmenom/rucnou brzdou. Len rozmyslam, ze platnicka tam uz byt nemohla. Takze asi len kov na kov. Co by zas hrozne piskalo...

Ja idem menit predne tlmice po 116k (realnych), z toho 90k po Bratislave, pretoze pravy vytiekol. Na 2.0TDCI vydrzali 170k realnych, ten ale 140k urobil po dialnici.
Uz mam objednane, za 156 EUR nakoniec original Fordacke, pretoze rozdiel medzi nimi a Starline bol zanedbatelny.

Taky bych tlumiče měl nechat zkontrolovat, když auto má cca 290 tkm reálných....
Zatím ale netečou a podle mýho názoru i tlumí a gumy jsou ojetý rovnoměrně....

Focus II s motorem 1.8 TDCi mám najeto 104tis a brzdy i tlumiče stále původní. Přední destičky vypadají min na dalších 20tis. Jezdím 50:50 město - venkov a spíš klidnou jízdou :~)