Ford Focus Forum

Zdravím pánové, těchto témat tu pár je ale nikde žádná adekvátní odpověď co s tím.

Před měsícem mi měnili spojku a pár dni na to jsem si všiml při pohledu ze spoda, že mám na motoru flek (od oleje), u levé poloosy.

Nejdřív jsem si myslel, že je to z manžety a že praskla - byla taky zasraná jak jetel, očistil jsem ji a je furt čistá, ale olej na bloku motoru se drží furt, ať čistím sebe víc. Zdá se mi, že to protéká v tom místě, kde poloosa "zalézá" do motoru - za manžetou z pohledu od kola.
Dočetl jsem se, že se to často stává po výměně spojky, takže tento problém nastal nejspíš i u mě, ale co s tím? Nikde jsem nenašel mně srozumitelnou odpověď. Zítra kouknu na hladinku u převodovky, ale jelikož toho nevytéká zrovna hodně, ani žádný flek, tak myslím, že tam nic nepoznám.

Vím, že dokud je dost oleje v převodovce, není čeho se bát, ale jsem puntičkář a musím mít Fofana vyšperkovaného a ten flek na motoru se mi vůbec nelíbí.

V příloze zasílám nějaké fotky, jak to tam vypadalo v neděli - teď je to o trochu horší..

simerink

Přesně, vyměnit, nic drahého.

Jasny,kdyz to tak pekne vydis ze to tece z gufera tak ho proste vymen

A skontrolovat aj samotnu poloos. Ci nema na sebe drazky, hrbolce alebo necistoty. Inak ti donici aj novy semering. Novy stoji cca 4 eura a pri natlacani noveho pozor. Treba to tam natlct s pripravkom (orech gola sady, trubka, atd.), aby sa neposkodil. A hlavne do rovnakej hlbky!

No problém je spíš v tom, že výměnu kort v tomto předvánočním období a bez možnosti zvednutí auta sám neudělám.

A mechanik co dělal to spojku a je za to odpovědný má prej čas až od 8. ledna... snad to vydrží.
Proč za to platit když by mi to měl na "záruku" udělat on.


Jinak díky za rady.

Zítra mi přivezou čepy, axiální táhla, silentbloky a pro jistotu i manžety (preventivní generálka) a po svátcích jsem to chtěl nechat nandat, takže počkám do toho ledna, jestli nebude špatná i ta poloosa a bude gufero, ať se to vše zoufkne naráz.

Vim ze te to ted dost trapi a chapu to,ale mechanika se musim zastat protoze tohle nemusi vubec ocekavat,kdyby rekl ze tam preventivne pri te vymene spojky da i gufera a buh vi co jeste tak by se to nemuselo zakaznikovi taky libit,jen muj nazor jinak je fakt ze pokud na to nemas aspon garaz tak venku by se to ted delalo blbe.Nejak si nevzpominam ale nekdo jiste doplni,jestli ti po vyndani poloosy nepotece olej a nebude potreba trochu vypustit,mam zkusenost ze nekdy je potreba a nekdy ne

Poteče a mám pocit, že tahle převodovka nic takového jako je vypouštěcí šroub ani nemá.

To nema,ale aspon bych si pod to teda radsi neco hodil,nalit to uz pujde

iB5 vypustaci nema. A nalievanie bez pistole/pumpy nie je tiez sranda.

No vše už jsem nějak dohodl s těma chlapíkama, co mi udělaj tu přední nápravu.
Stejně když budou měnit axiáky, tak budou v polovině práce, nebo ne?
Takže už se pomalu dostávám do té správné Vánoční nálady.

Ale ještě bych potřeboval jednu věc, abych byl úplně bez stresu.

Pokud ten olej vyloženě neteče, ani kapku pod autem nemám - doufám, že za jízdy taky ne - čárka za mnou není , jen to trošku "prosakuje" a zaprasuje to blok motoru, vydrží to těch 14 dní?

Měl jsem jet na jih 150km ale to nejspíš kvůli tomu zruším, takže se jedná maximálně o 5 cest do práce a zpět - což je celkově tak 80km.

Pokud není pod autem vyloženě loužička, tak se nic nestane. Maximálně tam pak něco málo dolejou.

Supr, díky moc

Přeji krásné svátky všem a bacha na zbytkáč za volantem, čerti to budou určitě hlídat a těšit se na povánoční "prémie"

Radsej keby chytali tych blaznov, co napriklad aj dnes lietali 150km/h po namrznutej dialnici, miestami bola aj husta hmla.

A tipnu si, že 99% z nich bylo značky Audi, BMW nebo Meďák a seděli v nich 50ti letí páprdové, co si myslí, že mohou všechno

Nejhorší je, že může mít sebe"lepší" (ačkoliv nejlepší je a bude vždy Ford) auto a pneumatiky, stejně na tý ledovce nezmůže nic a nedejbůh ještě někoho sestřelí.
A ve 150km/h je jedno, jestli je to BMW X6 nebo Škoda Felicia, ve většině případů je výsledek stejný.