Ford Focus Forum

Zdravím vás,
už pár dní si tu pročítám vaše forum (+ i různé recenze atd.) a chtěl bych znát váš názor.
Ročně najezdím necelých 10 000 km. Většinou krátké trasy. A většinou sám. Proto považuji pro sebe za ideální benzínovej motor 1,6i 16V, ale asi bych "přežil" i 1,4 (kdybych narazil na auto v hodně dobrém stavu za dobrou cenu).
Chci kombíka. A nejraději stříbrného.

Vzhledově nevidím moc rozdíl mezi FFI před FL a po FL. Líbí se mi oba dost podobně.

Vím, že po FL má mít FF o něco málo lepší antikorozní ochranu (ale vidím, že rezaví obojí a dost), údajně i líp udělanou elektriku. (dle recenzí ojetin se u FF před FL objevovalo celkem často pár závad - tak nevím, jestli to, co mělo vyhořet, už vyhořelo dřív, nebo jestli se toho mám ještě obávat).

Jaké jsou vaše zkušenosti s FF před a po FL? A jaká je podle vás za ně přiměřená cena (od xx - do xx)? (pod kterou už se dá čekat spíš nějakej podfuk, než "super koupě").
A kterej se mi vyplatí víc? Po FL jsou dražší, ale snad by mi sloužil o nějaky dva roky dýl (a nebo taky ne :-/ ).

P.S.: jestli někdo takové auto prodáváte, tak mi ho klidně nabídněte, třeba se domluvíme

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &start=135 není to kombik , ale je vymazlenej a určitě v cajku

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 18&t=34220 - foki jako záruka
http://www.ford-focus.cz/forum/viewforum.php?f=109 - tady je to kopmlet

On ale shání Focus první generace.

Neshání, ptá se na rozdíly před a po FL a podle toho se rozhodne, kterou generaci koupit.

Ja bych se toho vubec nebal.Mam 2001 sice v TDDi ale vubec bych se nebal do toho jit znovu.Prece jen neni to auto co by se rozpadlo po 5ti letech.Tak proc ne.Jizdni vlastnosti ma nejlepsi ve tride a daji se najit krasne zachovale kousky za dobre penize tak proc ne?Za me rozhodne

tym: Ale ptá se na rozdíly před a po FL u Focusu první generace. Ty odkazy co vložil lucky.jack jsou na Focusy druhé generace

Máš pravdu, promiň, jdu restartovat mozek.

Taky jsem se nějak unáhlil

Pokud s tim chces jen jezdit a nic s tim nedelat tak je to fuk, pokud planujes casem dodelat vybavu tak je lepsi po FL - digi klima se delala jen do po FL, tempik, palubak atd atd vsecko se lip dela na po FL...

A 1,4 ne. žere stejně jak 1,6 ,ale s kombíkem bude mít víc práce.

Jo na to sem zapomel na 1,4 zapomen... 1,6 kdyz je technicky ok tak je to idealni motor 1,8 je sice trosku silnejsi ale zase min kultivovana, 2,0 nevim, neridil jsem

- u 1.6 po FL nemusis odsroubovavat dekl pri vymene svicek
- pred FL ma mizerne predni svetla
- v pripade dodelani si vyssi elektricke vybavy je vhodnejsi po FL
- u po fl verze se neplati eko dan 3000,- pri prepisu (pokud ji teda u pred FLnezaplatil uz nekdo driv)
- kastle, respektive lemy dveri a kapot hniji stejne co tak pozoruju

Co máš pod pojmem krátké trasy? Kolik km? V jakém prostředí? Město? Mimo město?

Pokud vybíráš, ber po FL.

Nějak nechápu, pro chceš kombíka, když jezdíš sám. Buď rád vozíš stopařky nebo vzduch, těžko říct. Ale na krátké trasy rozhodně co nejmenší vůz.

kluci díky za odpovědi (a opravdu mi jde o tu první generaci. ale i tak dík za snahu)

pbjun chci s tím jenom jezdit. dodělávat tam nic nechcu. (já dokonce ani neřídím rád, ale něčím se dopravovat musím ) .. a focus se zdá být nejvhodnější, i kvůli těm jízdním vlastnostem)

ZAHRY za kolik se podle tebe dá koupit zachovalej kousek z těch před FL a z těch po FL? (inzeráty vidím v dost velkém rozptylu, v podstatě od 25 000 do 125 000).

a kolik let podle vás můžu počítat, že mi ta auta tak vydrží? golf ( 3. generace)mi shnil po tuším pěti letech. ale je pravda, že u něj jsem na jakoukoliv udržbu kašlal, u focusu si dám radši pozor a aspon jednou ročně to nechám prohlídnout u známýho karosáře + preventivně ošetřit)

ad. 1,4 - vím, že 1,6 je vhodnější. žere stejně a jede líp. jen jsem si říkal, že bych se snad i spokojil s tou 1,4, kdybych narazil na hodně pěknou za dobrou cenu. (shánění auta mě dost hodně stresuje)

r0mik ad. eko dan 3000,- - to je dobrý vědět.

a když hnijí stejně + elektrika u té starší verze taky není o nic rizikovější, tak pak je to asi fakt jedno.
(i když světlomety jsou taky důležitý) - je to u těch před FL fakt tak znatelně horší? nebo se s tím taky "dá jezdit"?

mnoho lidi posledni dobou malem neprojde pres STK kvuli svitivosti S timhle po FL model nemel problem. Pred FL model jde predelat na novejsi svetla, ale ale zase to stoji par tisicovek