Ford Focus Forum

Ahoj, vlastním Ford Focus Combi Titanium facelift 1.6TDCI 80kw, rv září 2008, najeto 158.000km. Auto jezdí parádně, ale jednou při předjíždění se mi stalo, když jsem potřeboval hodně rychle zrychlit na dvojku cca na 4 - 5 tis. otáček, tak auto přestalo jet, dal jsem spojku a dojel na krajnici a zde úplně zdechlo. Žádná varovná kontrolka nesvítí, normálně nastartuji a jedu dál. Tento manévr jsem zkusil ještě 2x a to samé. Při běžné jízdě auto jezdí suprově.
Na diagnostice ve Fordu mi řekli, že je auto OK, pouze mi přehráli software na nejnovější - nebo-li přeprogramovali. Jinak nezjistili žádnou závadu s tím, že diesela bych neměl tolik vytáčet, že to autu nedělá dobře a takto se auto brání - to je sice hezké, ale dost nebezpečné při předjíždění, aby mi přestalo jet.

Děkuji za případné rady.

No, to měli pravdu. Diesel a takový točky Kdyby mělo ručičky, tak by ti nafackovalo

Ee.
Z casu na cas diesel treba vytocit az na obmedzovac a par sekund podrzat. To aby nezatuhol variabil, aj pavukov treba z vyfuku povyhanat.

Ak zacne motor pri plnej akceleracii robit problemy, je to dost vazne a treba sa pripravit na moznu vymenu CR cerpadla a(lebo) vstrekovacov. Ak sa k tej strate vykonu prida blikajuca kontrolka zhavenia, je to jasne - vadne vstrekovace s velkym prepadom nafty (castejsie) alebo vadne CR cerpadlo (menej casto). Obcas to moze sposobit aj viaznuca regulacia turba. Vtedy to zahlasi poruchu Overboost Condition (pretlakovanie motora). Ak je strata vykonu sprevadzana chybou v zmysle ESP Fail, pricinou moze byt zaneseny regulator tlaku paliva. Ten je na cerpadle. Obvykle pomoze najazdit par stovak km na vysokoaditivovane palivo (mne to pomohlo).

Děkuji za vaše poznatky. Teď jsem ho po diagnostice trošku zkusil a trošku ho potrápil na vyšších otáčkách a zatím bez problémů, že by přehrání/přeprogramování softu pomohlo?! No snad jo, mám ho týden a chci si ho pouze užívat a ne řešit závady

Myslim ze hledate zavadu kde neni, proste vymen palivovy filtr a bude klid. Jinak k tomu omezovaci kvuli variablu, nekdo tu psal ze kvuli tomuto je to zbytecne, ze pokud je tusim motor vypnuty je v jedne krajni poloze a pokud bezi na volnobeh tak v druhe, takze pohyb v plnem rozsahu by mel byt pokud je to pravda, jinak pavouky povyhanet ano

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... =9&t=33232
Mě to taky někdy přestalo JET.

No hrozný překlep Koukám na to a nevím, jak to opravit.

sagic :
Predpokladal som vymeneny palivak.

V12 píše:sagic :
Predpokladal som vymeneny palivak.

Důvěřuj ale prověřuj

Asi mas pravdu. Pacient vzdy klame...