Ford Focus Forum

Zdravím, potřebuji poradit. Respektive moje přítelkyně. Bude kupovat focuse 1. generace.
Chce naftový motor. Jenže nevíme,které jsou nejspolehlivější...
Je některý z dieselu takový držák jak klasické TDI od Vw. Kde se nezanesou vstřiky a nezadře se čerpadlo po naftě z noname benzínky.

Díky moc za tipy...

tak to aby si koupila spíš benzína nebo jinou značku.1FF bude teď v naftě nejspíš na hranici životnosti oněch součástek.myslím že počítá s cenou tak kolem 60-70tis co?to by musela natrefit opravdu na poctivého mazlíka o kterýho bylo výborně pečovaný po všech stránkách.šel bych do Tdci 03-04 před fc a nechal pořádně proklepnout ve fordu.

Pokud diesla tak určitě TDCi,myslím,že kvalita nafty se už přece jen trochu zvedla a když bude přidávat aditiva,TDCi bude fungovat.

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 27&start=0

No něco kolem 70t Kč. Jsou inzeráty které mají najeto i pod 100.000km...ale nevím nevím Jestli to risknout

No tak to se vůbec neodvažuju odhadovat kolik mají opravdu najeto.Já bych svoje auto o kterým vím,že je v pořádku za 70 tkč nedal.

Proc chce diesla? Nizka spotreba na ukor castejsiho razeni (kdyz nejezdi dalnice),hlucnejsi motor + vycet zavad dieslu a hlidani co tam tankuje.Nehlede ze veskery FF1 po bazarech uz budou sroty na pokraji sve zivotnosti ve kterych pri "dobrem" nakupu neni problem utopit 100k kc Urcite existuji kousky co budou stat za nakup jen se obavam ze to bude chtit hodne hledani.

Nemam z diesly problem ja sam jednoho vlastnim a sem spokojeny jen je uz po sezone nakup naftoveho FF1 a mohlo by se stat ze rozsiris rady tech co na naftu ci Forda nadavaji pritom jejich zkusenost pochazi z toho ze zakoupily stoceny/naboreny vrak ktery jeste navic ridilo prase ktery se k motoru nedokaze chovat slusne.

Vem benzina budes mit klid

Klid u FoFo I i s benzínem asi nebude , ale bude jej asi více, než u stejně staré nafty .

tak do ff1 kterej má v bázu najeto 100tis bych nešel ani za 20tis.počítej s náma.aby se ti ropák vyplatil měl bys najet min 20t km za rok.přestal se vyrábět 04 takže 8xmin20tis-160tis km.a čím starší tím víc samozřejmě.pokud je tedy garantovaná-předpokládaná -životnost vstřiků a čerpadla 200t km je víc než pravděpodobný že pokud není už vyměněno čeká ta nádherná suma za opravu na tebe-přítelkini.není lepší dát 150 za míň ojetý auto?a už vůbec mě zaráží že chce naftu.benzín je živější a tak nějak pro ženskou přijatelnější.ale to je už na vašem rozhodnutí jak to pořešíte.můj názor je jasnej-Tdci 1,8 85kw a důkladně prověřit na pc ve FORDU!!lepší utavit litr za tohle než 70 za opravu.je tu téma na co si dát pozor tak kouknout a pokračovat ve výběru.a navíc je teplo takže spousta průserů se vyklube s prvním ochlazením kolem nuly.hodně štěstí s výběrem tak jako jsem měl já.

Nafta proto, že se dá sehnat za pěkné peníze....
Jinak s tou kontrolou ve fordu nebude problém, pracuje tam otec.
A právě tam čas od času mají auta co vykoupí protiúčtem a z 95% to jsou diesely...
Tak právě na jaký tip dieselu bych se měl zaměřit... Počkám tedy na nějaké slušné TDCI

MaXiLuPa píše:Nafta proto, že se dá sehnat za pěkné peníze....
Jinak s tou kontrolou ve fordu nebude problém, pracuje tam otec.
A právě tam čas od času mají auta co vykoupí protiúčtem a z 95% to jsou diesely...
Tak právě na jaký tip dieselu bych se měl zaměřit... Počkám tedy na nějaké slušné TDCI

jestli mas moznost naftu za pulku a dily od taty za ctvrtinu ceny tak se toho neboj a kup ho

kolik maji ty vykupovany Fordici najeto?

Tak pocitam ze uz temer nenajdes ff1 v nafte ktere by melo najeto do 100tis skutecnych... Spise bych pocital 200, 300, 700 Treba taxisluzba u nas prodavala fofany 1,8TDCi az mely najeto pres 700tis, ale je fakt ze vetsina jich stale jezdi bez vetsich problemu a to uz nekeri sli pres 900tis km a co vim tak menili vstriky co 300tis km skutecnych a cerpadlo jen jednou a to pri 500tis takze zas tak spatny to nebude, spise sehnat neco o co se nekdo dobre starat a to bude v bazaru nereal...

Naposled tam byl ff1 ale sedan ve zlate barve a najeto kolem 80.000 po dědovy...

Položila si vůbec přítelkyně zásadní otázku: kolik km ročně najede? Diesel má smysl pro dlouhé cesty a větší nájezd km za rok, řekněme 20-30 tisíc km.

Já se vejdu ročně do 10 tisíc, takže pro mě diesel určitě není, v tom mám jasno (kromě toho nemám rád kadle kadle a naftu vůbec).

Lépe se ji jezdí s dieselem Jinak ročně najede kolem 15.000....

pkadecka píše:... Diesel má smysl pro dlouhé cesty a větší nájezd km za rok, řekněme 20-30 tisíc km.

Já se vejdu ročně do 10 tisíc, takže pro mě diesel určitě není, v tom mám jasno (kromě toho nemám rád kadle kadle a naftu vůbec).

Ano, ale nekupuješ nový diesel, kde je cena rozdílná oproti benzínu. U ojetého auta není příplatek 50 tis. za to, že je diesel.
Já ročně najedu 10 tis. km. Cesta do práce 19 km. Dlouhodobá spotřeba 5,3 l / 100 km.
Pokud bych měl 1,6 benzin, tak v ideálním případě 6,5 l / 100 km, ale spíš to vidím k 7.
Naftu mám teď za 35,90 Kč, benzin tam stojí 37,90 Kč.
Roční úspora cca 5,5 tis. Kč.