Ford Focus Forum

Tam jak je oznaceno na fotce mi to po kapickach unika a nasel jsem i znatelne mene kapaliny posilovace rizeni (kontrola na podzim). Co je to kulaty, kam vede hadicka (nesmejte se)? Vypada to ze jen netesni to plastovy kolinko. Da se lehce vymenit, nebo mam cekat nakou nakladnou srandu? Diky moc za rady!

Toto je posilovač BRZD a ten nemá nic společného s posilovačem řízení

A uniká ti kapalina odkud? Z té nádobky na fotce? Tam je brzdová kapalina- žlutá
Nebo ti uniká z nádobky od posilovače řízení, červená(černo červená) kapalina?

Zvednul jsem kryt motoru a prislo mi, ze vede hadice od nadobky s kapalinou pro posilovac rizeni presne do toho bubnu (posilovace brzd). Unika mi kapalina prave tam odsud. Brzdovku jsem teda nekontroloval, ale ta kapka se mi zdala zelena, nebo rozhodne tmava a brzdovku mam krasne zlutou. Radsi jeste poradne zkontroluju/vyfotim. Je mozny, ze to byla zluta+spina. To by ale znamenalo, ze ztracim chladici smes (viz jiny vlakno), brzdovku a jeste kapalinu do rizeni a to uz bych prestaval mit Mondeo rad.

Ono to asi zas tak tragické nebude Na té hadici byla spíš nějaká špína. Pokud ti brzdovka neubývá, tak bych to asi neřešil.
Ta servo kapalina ubývá? dolíváš?
Ta hadice z posilovače brzd by měla vést někde do sání.

Tak dneska jsem to prohnal po dalnici 60km a pak otevrel kapotu. Zadna kapka tam uz nebyla. Brzdovka je lehounce nad max, takze neubyva. Servo jsem radsi ted neoteviral, ale jeste zkontroluju. Vcera bylo cca 5cm pod hrdlo a mam za to, ze tam se to naleva skoro az nahoru. Rysky jsem si nevsiml. Vsiml jsem si ale obcasnyho zalupani pri otaceni na miste, tak toho muze byt malo. Vyplati se koupit si lahvinku, nebo spise zajet do servisu? Vim, ze je dosti draha. Az bude cas za svetla, tak to jeste checknu. Zatim dik!

Ahoj, co se týče toho serva, tak tam je přeci ryska MIN a MAX. Většinou se doporučuje udržovat hladinu na MIN kvůli tep. roztažnosti kapaliny. Pokud to naplníš celý, tak ti to někde prdne - mám pravdu

ryska max se dává na většinu věcí tak, aby se medium dolévalo až po ní...s tepelnou roztažností se potom počítá ..teda většinou

Nevím jak mondí,ale na focusu mám MIN-COLD a MAX-HOT ,takže dle toho by to mělo být někde mezi

ale i tak se s tím počítá ..tedy mělo by...u všech strojů v práci to tak třeba máme ...ale tak cnc není mondeo....

georgeR1 píše:a mam za to, ze tam se to naleva skoro az nahoru. Rysky jsem si nevsiml.

Tak OK, ale já reagoval na viz. citace, já mám od rysky MAX po "úplně nahoru" ještě pár cm. A dle motoru to budeme mít asi stejné. Takže po "úplně nahoru" je asi špatně! Tak jsem to myslel

No dolívat až "skoro nahoru" je určitě špatně. Na nádobce s kapalinou pro posilovač řízení jsou dvě rysky: spodní MIN a horní MAX COLD
tzn. že olej by neměl klesnout pod značku MIN (dochází k zavzdušňování systému posilovače) a měl by při studeném motoru dosahovat po značku MAX COLD ( při přeletí může olej někudy přetíkat, stříkat,...)

Pokud máš olej pod ryskou MIN, tak dolej a otoč volantem několikrát do krajních poloh a pár sekund v krajní poloze volant podrž, tím by se měl systém odvzdušnit. Pak si hlídej, jestli se olej neztrácí a případně si to nech překontrolovat kudy se ztrácí

Tak jsem si na to dnes posvitil a je tam takova hnedofialova kapalina, ktera je cca 5cm pod hrdlo. Az ted jsem si vsiml rysek z boku, ale bohuzel se mi nepovedlo nelze odecist, kde je hladina. Nikdy jsem celou nadobku nezkoumal, protoze co si pamatuju, tak kdyz jsem to koupil, tak to bylo opravu naplneny mnohem vice. Proto jsem si to asi myslel. Neznamena to tedy ze unika, na podzim jsem si nechal delat komplet kapaliny. Na servo teda prdim a budu resit ten posilovac brzd, pokud mi to tam znovu protece.

A jak jsi zjistil, že je servo olej 5cm pod, když ti nešla odečíst hladina kapaliny? Ty rysky by měly být z čela nádobky, tzn. že když se postavíš před auto a mrkneš na nádobku, tak by jsi měl na ty rysky vidět.
Navíc pět cm pod je celkem malá hladina, bych tak řek. Chce to odečíst podle těch rysek Postavit auto na rovinu, hadříkem pořádně otřít nádobku od nalepeného prachu a zbytků oleje a třeba si posvítit svítilnou do hrdla nádobky, jestli jde hladina špatně vidět. Nádobka bez kapaliny se tím prosvětlí a uvidíš hezky hladinu oleje. Při nedostatku oleje se ti zavzdušňuje systém a může se ti třeba přidírat servo,.....

No prave uz bylo sero, tak jsem si na to svitil led baterkou a videl jsem jen hladinu uvnitr nadoby. Z boku u rysek jsem proste nerozeznal, kde je hladina. Ale dle pohledu dovnitr a porovnanim s tim kde jsou rysky to pod min urcite nebylo.

Ad kapalina do serva - nejdřív jsem chtěl řešit dolití originálem, po zjištění, že chtějí asi 490,-/litr BEZ DPH!, tak jsem pořídil DexronIII a dolévám tím. Ta nádržka je jen průsvitná, takže uděláš nejlíp, když si z boku nádržky přiložíš baterku a zdruhý strany koukneš, pak je to vidět. Když Ti tam bude trochu chybět, tak se stav a já Ti tam cmrndnu. A můžem se mrknout, co ti to kape z tý podtlakový hadice měchu posilovače brzd