Ford Focus Forum

Zdravim
Co si mám představit pod pojmem bezúdržbová baterie?Mám baterii Varta Black Dynamic E9 12V/70Ah
Prodejce mi tvrdil ze je bezudrzbová.Mam ji cca 1 rok
Auto mam 4 zimu a prvni 3 zimy ( vyjma toho kdy mi odchazela stara baterie) startovalo auto v zime bez problemu.Ted uz asi 5 dni mam problemy se startem ( nevim jak dlouho uz trvaji tyto mrazy) což by mohlo, jak sem se tu docetl, mit vice pricin.
Vecer sem koukal tady na foru na nejake ty rady ohledne startovani a dnes rano zkusel znovu startovat.Nepovedlo se mi to.Pri asi 5 pokusu se zacaly ozivat stejna zvuky jako pred vymenou stare baterie.Je mozny ze sem ji vycucal??Poslednich 5 dnu mi to sice taky dlouho trvalo ale nakonec sem vzdy nastartoval a je pravda ze sem popojizdel jenom po meste.

OT: BlackDynamic asi není moc vhodná pro vyšší dobíjecí napětí Focusu - tzn. že může bejt v čudu. Jinak v tomhle mrazu má plně dobitá baterka jen poloviční kapacitu... takže moc startů nevydrží.

To je ake vyssie dobijacie napatie u Focusu. Pokial viem tak u kazdeho auta, teda aj u Focuu sa pohybuje napatie v normalnom rezime do 14.4 V a to je vhodne pre kazdy aku. Ak ma niekto vyssie napatie tak nech radsej skontroluje regler.

V návodu varta vyloženě píše,že pro vozy ford je vhodná pouze žada blue a silver dinamic.
http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... -dnw--612/

V tomhle konfigurátoru Varty jsou všechny 3 varianty http://www.varta-automotive.cz/?id=256& ... ang=cz&L=3
Osobně jsem pro řadu silver.Startovací proud je po kapacitě dost důležitý parametr.

To su doporucene typy baterii, pre kazdu bateriu su dolezite parametre, teda napatie, kapacita a max vybijaci a nabijaci prud.
To podla toho navodu do Focusa nesmie ist ziadna bateria okram Blue a Silver? Focus ma nejake ine volty ako ine auta, viac kockate, ci?

Píšou to v papírovým návodu,kterej dostaneš s baterkou.

"Starý" auta mají dobíjecí napětí 13.8V, Focus 14.4-14.7 takže "obyč" baterka půjde dřív do kopru...

To je jedno ako mali stare auta nastaveny regulator, kedze sa vychadza z konstrukcie oloveneho akumulatoru je napatie nabiteho clanku 2.4V teda 14.4V na celu bateriu. Pri dobijani a nie nabijani aku nema prekrocit napatie 14.4V kedze za touto hranicou uz zacina vyrazne plynovanie clankov. Teda bateria pri dodrxzani 14.4V nepojde nikam a je jedno aka. Famy o zvysenom nabijacom napati Focusu mozme nechat bokom.

No tak sem se dozvedel ze bych tam teda mel mit jinou baterku.Ale co s touhle?to uz je jako komplet v pr... a nebo se s ni da jeste neco delat??A je vubec bez udrzbova tak jak mi rekl prodejce??

Když sloupneš nálepku tak se asi dostaneš na špunty a můžeš zkontrolovat hladinu elektrolytu... pak bych jí dobil a víc toho udělat nemůžeš...

To lopuchojd: nerob paniku, tej baterke sa nic nestalo tym ze ju mas v aute, pokial je dobra jednoducho ju dobi a skontroluj hladinu elektrolytu pripadne dolej destilku ak to je nutne.

No myslel sem ze pokuj je baterie bezudrzbova tak se o ni nijak starat nemusim.

Aj bez udrzbovu treba nabit ked je vybita.

A myslis ze je teda mozny ze sem ji tema startama vycucal??