Ford Focus Forum

Zdravím najde se tu někdo kdo by mi poradil ? Už od podzima mi to zlobí ale teď v té zimě je to total nejhorší . Ráno přijdu k autu startér točí jak blázen ale nenaskočí točí to Úplně naprázdno pak když mu přidávám plyn a hraju si s pedálem tak to natočim ale trvá to strašně dlouho benzin smrdí jako šílenej ale chytne to nechám minutu běžet a pak chytne na cvrnknuti auto jede jinak úplně normálně za tepla chytá jak blázen i po 3hodinách přijdu a na cvrnknuti ale ráno to proste nenatočim měnil sem svíčky , baterii sem dal novou a silnější 63Ah 610A , Prosím o rady už nevim co s tim

No mě dneska Focus překvapil také.Jinak bezproblémový motor nízká spotřeba atd.. Ale jenom do pořádného mrazu .Nechal jsem auto vyjímečně venku a po nastartování se to třepalo jak ratlík ,asi šílený předstih klepalo to ...A prvních 5 vteřin jsem myslel že mě vyskočí klika z motoru.Příště se musím podívat diagnostikou co to ukazuje protože takové šílenosti mě nedělal Favorit ani při -20. No koupený focus z Italie asi jenom letní model a ještě rozmazlenej z garáže .

Prnda
a nepadá ti třeba benzín ? ale možná píšu blbost, jenom hádám

A co tankuješ a hlavně kde. S benzínem je to v současné době stejná bída jako s naftou.
Zkusil bych alespoň v této zimě 100 oktanový, je bez přísad. Netvrdím, že je to příčina, ale je to nejjednodušší zkouška, než začneš řešit další. Myslím, že za chvíli, pokud budeme chtít slušně a déle jezdit, skončíme u prémiových paliv. U nafty /i podle reakcí ostatních/ je to již více zažité, benzíňáky to tráví zatím lépe.

Tak pořád nic vše sem vyskoušel benzin sem vyjezdil a dal tam lepsi a pořád stejný diagnostika taky nioc nepíše . netuší někdo kde bych našel teplotní čidlo ?? Na domčku s boku hlavy neni je tam jen záslepka a v hlavě mezi svíčkama taky neni je to 1.8 16v 85Kw Díky za rady . Jo a mel sem to 2 dny v garáži cca 15 stupnu a chytlo to na cvrnknutí i po tech dvouch dnech a dal sem to pres noc ven a rano ani tuk

Podívej něco podobného se řešilo tady.
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 67&t=22758

Teplotní čidlo je schovaný poblíž alternátoru. Mechanik kvůli tomu sundaval alternátor.

Prnda: Mám sice 1.6 benzin, ale dělo se mě v podstatě to samé. Nakonec to byla cívka, házelo to slabou jiskru. Měnil jsem ji před půl rokem, tak mě ji vyměnili naštěstí na reklamaci.

Tak čidlo sem našel opravdu je za alternátorem a kabel s něj vede nahoru na něj . Teď už sem skončil také u té cívky mam tam jinou s funkčního auta a kabely také s jiného . ale ještě k tomu řeším váhu vzduchu na diagnostice mi hlásí že teplota nasávaného vzduch je +27 stupňů když ji odpojím tak hlásí -40 ale neměří mi průtok vzduchu tak nevím s zkusím ráno nastartovat s jinou cívkou kabely a odpojenou váhou a pak s připojenou a uvidím snad konečně to natočím na poprvé . už sem s toho na prášky