3. převodový stupeň

[ZAHRY]

Dnes jsem jen tak z niceho nic jel a predjizdel jsem auto - jel jsem za nim na trojku v 50km/h tak jsem vyhodil blinkr a pridal jsem, Turbo hned pri jemnem dotyku plynu zaclo plnit svou funkci - ctyrku jsem zaradil nejak kolem 5000ot/min a kdyz jsem se dival na rychlost tak tam bylo kolem 120km/h coz mi prijde trochu " malo " kdyz to tak prezenu...Kdyz ho mel jeste tatik tak se mi zdalo ze jelo vic - pak se taky stala vec ze pri prevozu ke me ho ridic trochu doskrkral prez zuby prave na treti prevodovy stupen protoze na tom Dieselu se radi trochu vic z tuha.

Otazka: - mozna se mi to jen zda rychlost je to pekna - (kolem 120km/h) na toho meho 66kW Turbodieseloveho Focuska - zrychleni ma fajn jen se mi to nejak "nezda"...

- pak by me zajimalo jestli to nekdo taky zkousel tim myslim ty co maji stejny rok vyroby jako ja se stejnym motorem

- a ikdyz jsem treba roztahnul jednicku, potom dvojku a dupnul trojce tak ten vysledek byl zhruba stejny opet kolem 120km/h

Jak rikam asi se mi to jen zda - ale chtel jsem se zeptat...

[Jardak]

A kolik by jsi chtěl na tu trojku jet? V návodu píšou max rychlost na trojku kolem stovky,pokud si to dobře pamatuju. Jinak točit diesel do 5 tis .

[ZAHRY]

Tolik otacek bylo nutnych k predjeti vozidla...Jinak v jakem navodu? ten jsem nikdy nevidel..Ja se jen ptam prave tak nevim... Jinak k tem otackam kdyz jsem byl na technicke a sel jsem na emise tak ten chuj temu dupnul na 4500 - tak mi rekni jeslti to je normalni?

[lucky.jack]

Možná občas zkusit dřív zařadit vyšší rychlostí stupeň. Výkon motoru v těchle otáčkách je už stejně mimo a o krouťáku nemluvě. Nebo prostě víc předvídat a nemusíš motor takhle točit.
Normální to není, ale na STK to neřeší, není to jejich auto a musí z toho "dostat maximum".