Ford Focus Forum

Ahojte,

nenašel jsem ve fóru odpověď na svou otázku, tak se ptám tady: podle štítku, co v motoru nechal fachman při jeho poslední výměně, tam mám syntetiku 5W-40. Bližší specifikace použitého oleje není známá.

Jakej olej mám do motoru nalít? Zase syntetiku 5W-40 se specifikací pro Fordy (WSS-M2C913-A)? Nebo předepsaný 5W-30? Syntetiku? Minerál?

Díky za jakýkoliv konstruktivní názor .

Pokud nemíníš experimentovat tak tam dej origo olej viz. http://www.oleje-shop.cz/product/ford-f ... f-5w-30-1l je to plná synt.,čeče kdes přišel na ten minerál?
Jinak projeď vlákno s mot. olejem tam se dovíš víc i o tomto oleji http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &start=465

A kdybys toho o oleji neměl pořád dost,tak si pročti toto http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=2582 Je to sice focus,ale ty motory jsou až na pár detailů stejné.Osobně bych tam nechal to co tam je,ale každého věc

Díky, pročtu si to.
Právě proto se ptám. V olejích a jejich dlouhodobém působení na motor se vůbec nevyznám, takže netuším, jestli / jaký vliv na motor může mít to, že posledních min. 40 tis. km v něm byl 5W-40 a já do něj teď naleju 5W-30...

Je supr když se o své auto začne někdo zajímat i trochu zevrubněji, třeba zrovna v tom oleji ....gut job

Mně hned po koupi nalili do motoru taky 5W-40 Total určený pro PSA, tenkrát jsem nevěděl co a jak, teď dávám klasika 5W-30 specifikace Fordova. ...nalil bych tam teď 5W-30 pro klid v duši

Hlavně tam lij olej včas,a jestli to nebo ono to bude spíš otázka sympatii,vždy tu budou oba tábory pro jedno nebo druhé a každý má své argumenty.
Vždy sem ale dělal jednu věc.Po koupi auta hned vyměnil olej(filtry k tomu jsou samozřejmost),a za další 2-3tis. zopakoval výměnu a pak už klasika.

Jojo, chystám se na ten olej právě proto, že 1) blíží se interval 20 tis. km a hlavně 2) auto mám nově a přesto, že jak podle servisky, tak podle lístečku v motoru to vypadá, že olej byl měněný, tak bych měnil, i kdyby to od poslední výměny bylo míň než 20 tis. km. Filtry (olej, vzduch) půjdou samo s olejem. Teď mě čeká dovolená (cca 2800 km), tak po návratu vyměním olej preventivně znova.

Já měním olej každý rok před zimou bez ohledu na počet km 5W-30 a motor tiše ševelí,nedávno jsem udělal kontrolu stavu hladiny a pod min.Blbec jsem se tady náprášil a jak jsem dostal pomrd od bučiho a brehowicze..

....chápeš kámo....olej je krev motoru a jak to jednou podceníš, tak zrovna duratec to nemusí odpustit....já to mám sice sem tam oťuklý a sem tam takový, ale tahle údržba je pro mě naprostý základ....

jak si psal že se motor stišil, tak právě ti běžely třeba hydroštely na sucho a to je dost naprd...

Duratecy sou dobré a spolehlivé motory, ale olej je u nich naprostý základ všeho...

Ale jiimy nic si z toho nedělej já jednou taky takhle mrkl a bylo to přesně na rysce min....krve by se ve mě nedořezalo

Tak jsem to právě zažil v přímém přenosu při dnešní jízdě do práce. Ráno jsem byl na výměně oleje, olejovýho a vzduchovýho filtru a výsledek?

1) Tišší chod motoru - dal bych ruku do ohně za to, že to není placebo
2) Motor líp táhne ve vyšších otáčkách, kde před výměnou taky táhl, ale zátah se vzrůstajícíma otáčkama nad 4500 spíš pozvolna ochaboval, teďka to od těch 4500 ještě trochu zabere navíc
3) A to nejlepší nakonec: spotřeba spadla o dobrých 1,7 litru dolů. Cca 40 km v kombinaci město a okreska 50:50 a výsledek 7,6 litru...

S tím stišením to pozoruju vždycky taky a s tou spotřebou taky...5w40 sem tam totiš taky po koupi měl....je hustší, takže má o něco větší odpor....

jinak dobrá práce

Jak si na tom se svíčkama dělals

Ne, zatím nedělal. Za chvíli mě čeká prohlídka po 20 tis. km (celkem mám 140 tis.), tak si je chci nechat zkontrolovat.

1,7 litru rozdíl ve spotřebě? To nebude jenom jiným olejem, snad jedině, že by ten motor předtím běžel na sucho

Pokud budeš měnit, což bych rovnou udělal, tak dej určitě origo svíce a to Motorcraft ...počítej že sada kolem 1300 +-, ale nic jiného nemá cenu dávat