ŠEDO MODRÝ KOUŘ PŘI STUDENÉM MOTORU

[pavel2501]

Mám ff 1,8 Tddi 66kW, r.v. 99 pri nastartování studeného motoru ff kouří šedo modře, po zahřáti nekouří.V místech motoru něco klape. Za jízdy se klapání zvyšuje s otáčkami motoru. neustane to ani při vyšlápnuté spojce. Poraďte co se děje. Chystám se k výměně poloos- v tahu se ff chvěje jak Goro u Tokia, při 120 se už to celkem mlátí. Chvění pocituju na pedále spojky. Může to mít souvislost ?

[Nicco]

Modrý kouř – pístní kroužky propouštějí olej do
válce nebo netěsní ventily. Motor je silně opotřebo-
vaný.
Bílý kouř – do spalovacího prostoru uniká voda
z chladicího systému. Může být špatné těsnění pod
hlavou motoru nebo prasklá hlava motoru.

http://www.sdruzeni-sova.cz/prirucka.pdf