Ford Focus Forum

ahojte, poraďte.

Na Forde Focuse r.v. 5/2008 1.6 benzín 74kW 16V mi za studena klepe čosi v motore a pri zvyšovaní otáčok sa frekvencia zvyšuje. Keď sa motor nahreje na prevádzkovú teplotu tak po čase ( cca 10 min ) ten zvuk skoro úplne zmyzne. Už ho skoro nepočuť.
Bol som s tým v dvoch Ford servisoch a jedným mechanikom a vôbec sa nezhodli na tom čo s tým je.

Nenájde sa tu niekto z PO, KE, alebo okolia aby na to pozrel a dal doporiadku?

remeny ?

Kdysi dávno jsme na všelijaké zvuky z motoru,používali ten bazmek,jako mají doktoři/už nevím jak se to jmenuje, nádech-výdech/ místo toho zrcátka co ti přikládaj na prsa,jsme tam dali asi 0.5 metru dlouhou trubičku a tak jsme zjištovali kterej ventil nebo píst atd. klepe. Dnes se to nepoužívá,ale tenkrát to velmi pomáhalo. To jen tak na okraj.

Petulak :
Fonendoskop ?

petulak..............zhotovovalo se to z měděnné trubičky o průměru 8mm,z jedné strany zaklepáno a zaletováno do špice a na druhý konec trubky naletovaná vyprázdněná kulatá plechovka (třeba od sardinek).Přiložením špice k přibližnému místu klepání a poslechem se dalo celkem přesně zjistit místo i zdroj klepotu na motoru i převodovce (třeba i šustění ložisek)
Toto používali Páni mechanici,kteří to ještě uměli opravovat a ne jen měnit formou hokus pokus.

Joo--tak s tím jsme pracovali.

Vďaka za radu, idem to ráno vyskúšať s fonendoskopom. Zatiaľ mi v jednom forde povedali, že je to buď ojnica alebo kľuka a v druhom forde že nevie, ale rozoberu a kuknú... No a garažový servis povedal že ventil. Tak som z toho trochu nervózny lebo lietame s diagnozou všade možne po motore...
jazdím s tým už 3 mesiace a prešiel som viac ako 7000km

swab...........než začneš rozdělávat motor,skus zkontrolovat drážkový řemen (jak naznačil foki) .Může tam být nanesen zrnitý prach ,který, než se teplem zamačká do gumy řemenu tak je slyšet cvrkot.
Ta ojnice i klika by po zahřátí oleje byla slyšet více,než při studeném oleji,kdy je ještě hustý a více vymezuje vůle.

Do toho řemenu se opravdu dostanou kamínky a cvakat to může
A řekl bych,že to klape za studena právě proto,že to je studené.Než se to zahřeje,natlačí tam olej+tepelná roztažnost kovů.Mluvím z vlastní zkušenosti- za studena klepe cca půl minuty-po zahřátí nevím,že tam motor mám
Jinak klepat může i vůle ventilů.

Mne takto kamienok v remenici prerazil remen, jeho vymena sa udiala McGyverovskym sposobom, z ktoreho by Honzu vod Forda klepla pepka. Linku na prispevok s popisom celej operacie som tu uz kdesi daval.