Ford Focus Forum

čau chlapi, ještě jeden dotaz ohledně mého výběru nového auta. Stále tady někde čtu, jak se diesel vyplatí až po ujetí hodně km atd. Protože to moc nechápu, chci se zeptat : náklady na klasickou údržbu 1.8 tddi (neberu v potaz čerpadlo, vstřiky atd.) nejsou až tak rozdílné od benzinu 1.8 85Kw. Tím mám na mysli rozvody, brzdy, výměna oleje atd., ten rozdíl se smaže nižší spotřebou. Jediný problém bych viděl třeba v tom, když někdo nejzdí každý den.
Jestli to, co jsem napsal není pravda, tak mně nekamenujte ale opravte popř. odkažte někam, kde se to řešilo (něco jsem pročítal, ale přesto jsem se rozhodl založit toto téma).
Jinak ty informace mám od kamarádů, kteří mají právě 1.8 tddi a nechápou právě tvrzení, že se jim diesel nevyplatí a jenom si chválí. Jeden dokonce jezdí každý ráno cca 5km do práce a odpoledne 5km z práce. Občas (1x za 14 dní) to trochu projede do 100km a to je vše.
Díky

5 km do práce se nafta nevyplatí, a náklady určitě nebudou šul-nul, tady nafta propadá.

Na těch 5ti kilometrech se ropák ani nezahřeje,takže spotřeba bude někde hodně vysoko.Zvláště v zimě.A to se vyplatí
Jinak témat proč dízl,nebo benzín je tu několik,stačí jen hledat.
Třeba tady- http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 13&t=22467

Motor má neustále studené starty. Jeho opotřebení musí vzrůstat "geometrickou" řadou. Se divím, že ta baterka v zimě těch 14 dní vůbec vydrží, než dostane trochu regeneraci po delší jízdě. Mít ten motor i DPF, tak už je místo něho jenom trubka.
Vyřiď kamarádovi: Jaromíre, to neděláš dobře ...

No,já si myslím,že tady spíš záleží na prioritě jaký motor komu vyhovuje.Náklady na údržbu jsou podle mě srovnatelné.Dražší je naftový filtr,který se musí pravidelně měnit.Rozvody má diesel nejlevnější(orig.sada cca.2200 kč).Náklady na olej jsou zhruba stejný,diesel ho má víc,ale benzín většinou nějakej vezme.Co se týče krátkých jízd a častých startů,tak je nevýhoda delší zahřívání motoru.Většina mých kolegů v práci má diesla.Jeden má 1,8 TDDi ,dojíždí 4 km do práce,další má xantii 1,9td dojíždí 2 km,další má lagunu 1,9 dci dojíždí 8 km a nikdo si nestěžuje na žádné problémy tipu spotřeba,baterka,studené starty,opotřebení motoru,všichni si diesel chválí a o benzinu vůbec neuvažují.Komu vyhovuje motor točit a častěji řadit koupí si benzín,kdo má radši pohodovější jízdu vezme diesel.

jo, to je přesně to, co si myslím. Ten kámoš jezdí těch 5km denně do práce a zase zpět, ale spotřeba je kolem 6l. Nemůže si vynachválit. Starty taky úplně bez problémů a že na Šumavě umějí být mrazy. Před focusem měl delší dobu diesel felicii a taky pohoda. Nevím, jestli to už nejsou předsudky, že to tak bylo dřív a všichni to máme zafixovaný.

Na 5km to chce opravdu silnou náturu,na rovinu raději bych svého chrochtla prodal,než ho mořit hlavně v zimě na 5km to fakt nepotřebuješ naftu.

jo, já vím, je to extrém, ale je to tak. A ještě dotaz : je dobré mít naftu (myslím tddi) i v momentě, že nejezdí každý den? Někde jsem tady četl, že by to mohlo vadit.
Díky

Tdi je hlučný a v zimě bude ještě hlučnější a navíc netopí,tak sem to myslel.
Jestli bude týden stát a týden jezdit je mu to jedno,ale v zimě je třeba lepší nafta.

Ok, díky. Ještě jsem diesel neměl, sháním info. Párkrát jsem se s ním svezl a jízda byla o něčem jiným než v 1.6 74Kw, vyhovuje mi. Myslím, že TDDI není tak náchylnej na naftu a pozdější ročníky něco vydrží. TDCI je sice asi lepší, ale má svoje mouchy a ty nejsou zrovna levný.

Pokud seženeš dobré TDDI není co řešit.

jo, právě proto tady otravuju a sháním info a pak ještě doufat, aby jsem nenaběhl. víš co člověk najede na tyhle stránky a každej řeší jenom problémy. Ve finále to dělá dojem, že neexistuje dobrej diesel. Díky.

Protože lidi, co nemaj problémy, tak to na fora nepíšou. Ozvou se jen Ti, co mají problém. A pak to vypadá, že něco je víc poruchový a něco mín, což je blbost, nebot jak to spočítat na počet vyrobených vozů?
A za další, když už někdo napíše, že má ten a ten problém, tak už nenapíše, jak to vyřešil...

jo, souhlas. Někteří jsou ale dost ochotní a rádi poradí. Tohle fórum je jinak super . I když rozhodnutí jestli koupit TDDi nebo nějaký benzín mi nikdo neporadí, rozhodnutí je na mně. Užitečné informace mi ale v rozhodování dost pomůžou.

Když čtu ten tvůj nájezd tak benzín.