Ford Focus Forum

Nejčastěji ráno, když nastartuju, tak motor zní naprosto otřesně. Stašně to rachtá. Zní to hůř než traktor. Když prošlápnu plyn (za jízdy nebo na volnoběh) tak to přestane. Někdy to dělá i když je motor zahřátý. Nevíte co to může být? Mám to auto asi měsíc a je to můj první nafťák.

a nebyl levnej ?

Nějak extra ne. 170 000,-

tak to to ma tak 150-200000 najeto .

foki píše:tak to to ma tak 150-200000 najeto .

130000. Mám vyplněnou servisku.

to muze byt setrvak , remenice - vse co se toci .

Musíš zjistit odkud ten zvuk vychází. Jeden čas jsem taky rachtání řešil vycházelo to z motoru vypadalo to na vadné hydroštěly nebo setrvák. Nakonec jsem náhodou přidržel zadní část výfuku a bylo po rachtání. Nechal jsem to v servisu a diagnoza - pod katalyzátorem prasklý výfuk. Být tebou nech to v servisu jsou to odborníci ty už podle zvuku budou vědět. Tak držím palce ahoj jfk

jfk píše:Musíš zjistit odkud ten zvuk vychází. Jeden čas jsem taky rachtání řešil vycházelo to z motoru vypadalo to na vadné hydroštěly nebo setrvák. Nakonec jsem náhodou přidržel zadní část výfuku a bylo po rachtání. Nechal jsem to v servisu a diagnoza - pod katalyzátorem prasklý výfuk. Být tebou nech to v servisu jsou to odborníci ty už podle zvuku budou vědět. Tak držím palce ahoj jfk

Jenže ono to nedělá pořád. Ten zvuk vychází někde z motoru. Tak 2-3x do týdne a to většinou ráno. Někdy se stane že přijedu z práce(motor je zahřátý) a za 10 minut jedu pryč a je to tam zase. Do servisu s tim ani nedojedu protože jak sešlápnu plyn tak to přestane.

Tady jsem to nahrál. Prvních 15 sekund je to slyšet a pak po sešlápnutí plynového pedálu je to OK.
http://www.ulozto.cz/5808593/hlasovy-zaznam004.mp3

Tak dle toho zvuku to opravu vypadá na rachot z motoru jak píšeš. Výfuk to určitě není a dvouhmotový setrvačník taky ne. Já tomu moc nerozumím auto mám taky krátce, ale ten nahraný zvuk bych pustil servisákovi nic jiného ti neporadím. Odborník je taky foki ) tak zkus ještě oslovit jeho zda by nevěděl. V každém případě ten zvuk je hrozný a raději bych to řešil než něco zadřeš. Nedávno jsem řešil nízký tlak oleje stálo mne to 4500,-- Kč, poté hned prasklý výfuk pod katalyzátorem 1500,-- Kč za svaření a nyní podfouknutý střik (. Čím více čtu zde na foru tak nacházím další problémy. Zlatá felicie co jsem měl předtím. ahoj a držím palce s odstraněním závady jfk
P.s. Zrovna jsem dočetl jeden odkaz: Závada na vstřiku - studený starty jely na 3 válce, klepání motoru, kolísání otáček, než se to zahřálo. Není to tvůj případ. Jenom hádám nejsem mechanik.

Listricek píše: 130000. Mám vyplněnou servisku.

Otazka par malo minut. Foki ma pravdu, pocitaj s 200 tisic km.

Ten zvuk je strasny, ja by som s tym nejazdil, kym sa nepride na pricinu. Podla tej nahravky neviem, co to je, az taky odbornik nie som.

jfk píše:Tak dle toho zvuku to opravu vypadá na rachot z motoru jak píšeš. Výfuk to určitě není a dvouhmotový setrvačník taky ne. Já tomu moc nerozumím auto mám taky krátce, ale ten nahraný zvuk bych pustil servisákovi nic jiného ti neporadím. Odborník je taky foki ) tak zkus ještě oslovit jeho zda by nevěděl. V každém případě ten zvuk je hrozný a raději bych to řešil než něco zadřeš. Nedávno jsem řešil nízký tlak oleje stálo mne to 4500,-- Kč, poté hned prasklý výfuk pod katalyzátorem 1500,-- Kč za svaření a nyní podfouknutý střik (. Čím více čtu zde na foru tak nacházím další problémy. Zlatá felicie co jsem měl předtím. ahoj a držím palce s odstraněním závady jfk
P.s. Zrovna jsem dočetl jeden odkaz: Závada na vstřiku - studený starty jely na 3 válce, klepání motoru, kolísání otáček, než se to zahřálo. Není to tvůj případ. Jenom hádám nejsem mechanik.

Jestli auto blbě táhne jsem nezjistil, proto jak šlápnu do plny tak to přestane.Otáčky jsou stabilní. Ono to někdy udělá i když je motor zahřátý.
Známý mi poradil jednu věc. Jak často se mění žhavící svíčky? Jestli jedna blbě pálí a jak přidám plyn tak se chytne a přestane to rachtat.

Může to být cokoliv i možná i jak píšeš. Vždyť pokud znáš solidní servis tak ti za nějakých 300,-- Kč zjistí závadu, aby jsi nekupoval věci, které to mohou způsobovat a nebylo to pak něco jiného. U mne servis je ochoten vzít zpátky nakoupené součástky, které mohou způsobovat problém a poté vrátit zpět dodavateli bez úhrady. Řídím se tím čemu nerozumím do toho se necpu a nechám to na odborníkovi ten tomu rozumí více ).

zhaviace sviecky tazko.. tie zhavia pred startom a tak cca 5 sekund po starte.. potom uz nie su potrebne, pretoze su valce zahriate.

Spread píše:zhaviace sviecky tazko.. tie zhavia pred startom a tak cca 5 sekund po starte.. potom uz nie su potrebne, pretoze su valce zahriate.

Dík za vysvětlení.

Neměl jsem sice zatím možnost poslechnout si ten zvuk, ale mě taky auto pekelně rachtá. Jenže tam už na 100% vím, kde je vada. Jeden povolený nýt na přítlačáku. Provozu to prý nevadí, ale ten zvuk mě taky dožírá. Až dolezu domů, poslechnu si nahrávku a dám vědět jestli to není totéž u FoFo se to prý občas stane. Dle toho co jsem se dozvěděl to může být u FFI i FFII.