Ford Focus Forum

Pri kontrole bŕzd som zistil, že jeden predný brzdový kotúč má vôlu. Keď som ho potočil po zhodení kolesa, tak som si všimol, že keď som s ním točil tak sa s ním dalo hýbať do bokov a vôla bola aj šróboch. Akoby diery boli moc velké. Druhá strana a ani zadné kotúče mi to nerobia. Po preštudovaní knihy FOFO jak na to? som moc múdrejší nebol. Zistil som len, že v knihe píšu o tom, že by tam mal byť poistný krúžok kotúča, čo sa dáva na šrób ale ja v predu nemám ani na jednej strane iba v zadu. Neviem, či by to mohlo byť tým. Po nahodení kolesa a dotiahnutí matíc kolies už vôlu nemám. Tak neviem, či to tak môže byť. Bol som sa u nás v servise pýtať / nie vo Forde /, prečo mám po zhodení kolesa vôlu a mechanik mi povedal, že fordy to mávajú, pretože sa nedá zvlášť šróbom prichytiť kotúč ako u niektorých iných značiek automobilov. Zaujímalo by ma, či tam môže byť tá vôľa a či tam mate tie poistné krúžky. A koĺko km v priemere by mali vydržať orig. brzdové kotúče. Dík

ja mam cez 120t/ km a povodne kotuce kontrolovane a este schvalene vo forde

ja som toto zistil nedavno na mojom fuxovi... predne kotuce maju volu do stran asi 0,5cm... nahodenim kolesa a dotiahnutim matiek sa to upevni... hadam je to ok...

Je to tak, jak pise misoo, kotouce jsou jen nasazene a pojistene
takovou zvlastni podlozkou a maji vuli jakou jim dovoli
brzdic.

jenze kdyz das alu ktere maji presnou diru , tak diky te zajistovaci podlozce ti nedosednou uplne rovne a hazi .

...preto sa pod neoriginal hlinikace davaju strediace/vymedzovacie/kruzky

takze neni to nejaka vada len u mna, ze ?

foki píše:jenze kdyz das alu ktere maji presnou diru , tak diky te zajistovaci podlozce ti nedosednou uplne rovne a hazi .

A heleme se, nemohla by to být ta moje závada cukání volantu, co jsem popisoval v sekci "vibrace a třepání" ? Mám totiž na autě neoriginální AL disky Alluet a mohla by tam tudíž překážet ta zajišťovací podložka ne? Mám totiž stále pocit, že když jsem to auto kupoval a projížděl si ho na plecháčích, tak to nevibrovalo, začlo to až po přezutí na AL.

Hurvajs píše:

foki píše:jenze kdyz das alu ktere maji presnou diru , tak diky te zajistovaci podlozce ti nedosednou uplne rovne a hazi .

A heleme se, nemohla by to být ta moje závada cukání volantu, co jsem popisoval v sekci "vibrace a třepání" ? Mám totiž na autě neoriginální AL disky Alluet a mohla by tam tudíž překážet ta zajišťovací podložka ne? Mám totiž stále pocit, že když jsem to auto kupoval a projížděl si ho na plecháčích, tak to nevibrovalo, začlo to až po přezutí na AL.

..skontroluj si,ci tam mas tie strediace kruzky,alebo ci nie su poskodene,lebo to tie vybracie sposobuje na 100%

Když to není přišroubované a to není, tak to hází, jak může. Je to vlastnost ne vada. Měnil jsem kotouče po 118k. Jeden byl tak přirezlý, že jsem ho musel pro procáknutí WDčkem umlátit. Druhý upadl sám.

PS: můžete sem hodit fotku té podložky? Já tam nic takového nemám...

hihi píše:Když to není přišroubované a to není, tak to hází, jak může. Je to vlastnost ne vada. Měnil jsem kotouče po 118k. Jeden byl tak přirezlý, že jsem ho musel pro procáknutí WDčkem umlátit. Druhý upadl sám.

PS: můžete sem hodit fotku té podložky? Já tam nic takového nemám...

fotku toho kruzku nemam,ale ja plastovy

http://elektrony.cz/?PHPSESSID=54ce4a12 ... 6a82a57d05

To Zirafak: A kde přesně by ty kroužky měli být, když sundám kolo?Dík

Urcite by na nich mel sedet stred kola.

libe píše:Urcite by na nich mel sedet stred kola.

presne tak stred vo vnutri

Ano, ten plastovy krouzek mam vlozeny v Al disku ve stredu.
A jeste k te pojistne podlozce - je nasunuta na sroubu (jednom ze
ctyr)je tudiz jen jedna (takova s vnitrni hvezdici) na kotouc. Proto muze pak kolo hazet s neorig.Al diskem ja pise foki.
Fotku te pojistne podlozky nemam, ale nasel jsem podobnou v
katalogu: