Ford Focus Forum

no tak vcera v noci som dostal defekt na zadnom kolese (teda manzelka) ona to necitila tak sme na tom presli asi 10-15 km teraz pozeram a guma je zodrata v tych miestach ako je nazov vyrobcu (ten je necitatelny) mohol sa poskodit el. disk lebo guma bude asi v tahu

miro píše:no tak vcera v noci som dostal defekt na zadnom kolese (teda manzelka) ona to necitila tak sme na tom presli asi 10-15 km teraz pozeram a guma je zodrata v tych miestach ako je nazov vyrobcu (ten je necitatelny) mohol sa poskodit el. disk lebo guma bude asi v tahu

A pak půjč auto manželce... 15 km na píchlém kole:o)

Jestli máš hliníky, tak si je zkus nechat zrengenovat... nevím, kde to dělají, ale objěví i neviditelné trhlinky...

Jestli máš zinkáže, tak na něj koukni, popř. ho nech převyvážit a fertig...)

Nechci tě strašit, ale podle toho co píšeš, bude i guma na vyhození. Do pneuservisu musíš tak jak tak, tak jim to ukaž a oni ti ji rozsoudí. Blbé na tom je že když jde do věčných lovišť jedna, obyčejně s ní jde ještě jedna jako doprovod

Dany píše:Nechci tě strašit, ale podle toho co píšeš, bude i guma na vyhození. Do pneuservisu musíš tak jak tak, tak jim to ukaž a oni ti ji rozsoudí. Blbé na tom je že když jde do věčných lovišť jedna, obyčejně s ní jde ještě jedna jako doprovod

to snad este nie lebo je to nove maju najazdene tak 13000 km to by mohlo zniest

to miro:
Na jedne naprave musis mit stejne pneu - rozmery, vyrobce, znacka.

to je samozrejme ja len ze ten rozdiel v dezene nebude velky

miro píše:to je samozrejme ja len ze ten rozdiel v dezene nebude velky

Velký určitě nebude, když jsou málo jeté. Ty nové si dej na předek a ty původní na zadek. Pokud zrovna nemáš dost financí, dal bych tam zimáky a řešil bych to až na jaře

Ja jsem s pichlym kolem na tranzitu ujel asi 3km a az po nalozeni nakladu a nastupovani do auta jsem si vsiml, ze je pichle kolo. Poznat to vubec neslo, akorat to bylo trosku linejsi pri popojizdeni na spojku, takze se tomu ani nedivim, ze dojela tak daleko.

tak dnes som bol uz prezut tak ma aspon neprekvapi prvy sneh
ten defekt bol na zadnom kolese

Tak trošku symbolicky, prakticky po roce od předchozího příspěvku, mě potkal první defekt na fofikovi . Dnes jsem přijel z práce k baráku cca 18km, vylezu z auta a zadní pravé kolo skoro prázdné, to jsem ještě nevěděl, ale tušil že je asi píchlé. Asi před třemi týdny byla najednou stejné kolo trochu měkkčí, říkal jsem si, že nemusí být píchlé. Občas se stane že kolo může ucházet diskem, zajel jsem k benzínce dofoukal a v pohodě, až do dneška. Cestou domů už jsem si říkal že to trošku plave, ale myslel jsem si že se mi to zdá. Kolo ještě nebylo úplně měkké, tak jsem se rozhodl dojet na benzínku (cca 500m) a doufouknout. Když jsem dorazil na benzinu, vzduch samozdřejmě mimo provoz, tak koukám na kolo a už bylo úplně měkké . Takže následovala moje první výměna a nasazení dojezdového kola. Co mě celkem překvapilo, že od výroby kolo nebylo nějak moc utažené, zdá se mi že jsem je povolilo až moc lehce, takže ještě překontroluju ostatní kola a kdyžtak dotáhnu. Když jsem kolo sundal, objevil jsem zaražený hřebík . Jen doufám že to pneumatika přežila a není poškozená její konstrukce, je na ní ze strany vidět takový proužek, jak se pod vahou auta prohla. Moc nerad bych kupoval novou, mám na nich najeto jen 7000 km. Snad mi už zítra přijdou zimní, takže uvidíme.

hrebik jsem uz na fabce mel nekolikrat
vzdy to v pneuservisu bez problemu za par korun opravili
podle me by to musela byt sakra haluz, aby hrebik nejak vic znehodnotil pneu a musela se pak menit
tak se neboj ...

Taky bych se nebál.Co já tahal za věco z gum ze staveb a vždycky se to tak nějak...

Tak pneu už je opravená, z hřebíku jsem strach neměl. Bál jsem se toho, že se pneumatika zničila během jízdy když byla měkká. Z boku mám teď po obvodě proužek v kterém nejde nic přečíst, guma se totálně zbrousila. V pátek jsem byl ve dvou pneuservisech. V tom prvním se na pneu jen podívali, ani na ni nehrábli a řekli mi že ji mužu vyhodit, že bude vevnitř rozšlehaná. Ve druhém řekli že sundají pneu z disku, podívají se dovnitř a když bude zevnitř v pořádku tak pujde ještě použít. Zevnitř byla naštěstí v pořádku, takže ji zalepili a už je zpátky na autě. Doufám že bude v pořádku.

Tak aspoň víš do které gumárny jezdit

Mortiz: Já bych jí teda už nejezdil. Pravdu měli v prvním servisu. Po tolika kilometrech nejetých na prázdné nebo značně podhuštěné gumě zcela zničí vnitřek gumy - její vnitřní konstrukci! což nemusí být pohledem zjistitelné. Pro pár korun za novou gumu bych neriskoval, že si někde rozbiju nejen auto, ale i svou, případně i jinou papuli