Ford Focus Forum

Zdar všem,

mám FF 2002 1.8 TDCI 85Kw 3dv. a mám s ním takovej menší problém. Když s ním jedu pár km svižnějc, zrychluje bez problému, odpich má parádní atd., jako kdyby se nic nedělo, ale tak po 10-15 km jízdy mi vylítnou při sešlápnutí plynu otáčky nahoru, tak na 2 500-3 000 a skáče to tam tak po 500 nahoru dolů, když přišlápnu plyn na podlahu. Když mi to takhle dělalo, přijel jsem s tim domu a zkusil jsem, jestli to není spojkou, ale na 5ku to mělo normál tah při rozjezdu a vůbec neklouzala, filtry jsou měněný a rozvody teď budu dělat, ale to by asi nemělo být tím... Byl opravenej i altik, ale to je taky blbost. Takže než to budu honit někde na diagnostice, zeptám se ještě vás, jestli s tím nemáte nějaké zkušenosti

dík za ohlasy

A kdyz vypnes zapalovani a zase zapnes tak je to v poho?me to delal plynovy pedal,z niceho nic prestal reagovat a rozblikala se kontrolka zhaveni,dokud sem ho nevymenil tak sem porad musel vypinat motor a zase startovat.V levim pruhu na dalnici to byla docela zabava.

Bohužel tím to není, žhavení atd. funguje v pohodě. Příjde mi, že když se to auto ohřeje, tak to začne dělat. Jestli ona to nedělá řídící jednotka, která tam pouští potom málo paliva. No uvidíme, co mi pak řeknou na diagnostice. Tady mi už asi nikdo moc neporadí

tak uvidis,pak dej vedet v cem byla chyba.Tohle bylo prvni co me napadlo,snad to bude jen nejaka prkotina.

zkusim ještě nacpat do toho čistič nafty, trysek atd, jestli to pomůže, jinak asi nevím, hodim to klukum na diagnostiku, jestli si s tím nebudou vědět rady...

Tak mi to nedalo a natočil sem vám, jak to vypadá, když to jede, omlouvám se za kvalitu videa, ale silnice byla malinko hrbolatá a musel jsem řídit a řadit jednou rukou
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wX-gnsE3eEM[/youtube]

Podlě mě je to na 98% spojka která pujde zachvilu do věčných lovišť!!

Taky bych řekl,že spojka.Logicky není nic,co by při zařazené rychlosti takhle pohlo otáčkami motoru v zátěži.

No taky mě to napadlo, ale když jsem přijel domu, zatáh sem ručku a zkoušel jsem to, tak neprokluzovala... A je divný, že to nedělá při 2ce a při 1ce... A když je motor studenej, nebo není zas až tolik ohřátej, tak to jede ok.. Nj holt focus od nějakýho poblázněnýho itala..

Není možný aby jenom blbnul otáčkoměr? Takovéhle kolísání by se muselo projevit na nerovnoměrným zátahu.

Hoši tady není o čem, jeto jasně spojka, úplně stejně mi to začlo blbnou cca před 2ma měsícama, skoro sem si toho ani nevšimnul, dělalo mi to jenom na 5ku a 6ku, běhěm měsíce šla spojka tak rychle do kytek, že sem auto musel do servisu odtáhnout na laně. Takže to bude fakt spojka!!!

Tak si holt nechám udělat spojku, teď už mi to začíná dělat čím dál víc, takže asi máš pravdu chlape Ne otáčkoměr to není, budíky jsem měnil, protože ty co tu byly, byly v háji, nešel palivoměr a teploměr, něco uvnitř se podělalo a nešlo to opravit, tak za litr z vrakáče new budíky...

Díky moc všem

No urco je to spojka... Vetsinou to dela na vyssi prevodove stupne. A casem jak se to zhorsuje tak i na nizsi.

Problém vyřešen Další otázka??

No přesně jak říkáš, nejdřív to dělalo na 5ku na 4ku a teď i na 3ku a začíná i 2ka

Ne ne zatim by to bylo všechno