Ford Focus Forum

Help,help fofici prosím o radu.Už toho svýho fešáka mám plný zuby.Při jízdě zničeho nic zhasl motor a už jsem ho nenatočil.Náhlá smrt bez jakéhokoliv varování.Počitač ukazoval dojezdovou vzdálenost ještě 130 km,takže nafty dost ale radši jsem ještě 10 l přikoupil.Startování bez výsledku až jsem skoro vycuc baterku.Žádné chybové hlášení,prostě jako jdyž tam jenom nejde nafta.Kontrola pal.čer.(v nádrži)bez výsledku(kdy je v činosti nevím prostě do filtru nic neteče.pal.potrubí je v pořádku (profouknutý).Uvažoval jsem i o bezpečnostním vetilu (když nechám otevřené auto po chvíly se zamkne a uzavře naftu) nevím kde je.Prostě jsem z toho na kaši asi se sním rozloučím,ale nejdřív musí jezdit.Škoda docela jsem s ním byl spokojený ale co je moc to je moc(zrovna když jsou kšefty no není to k p.....í.Jó je to C Max 2,0 TDci 100Kw 2004. Díky,díky za každou radu a Vám přeju ať vás fofici nezloběj.Čau

diagnostika a podle toho pokracovat .


nechci rýpat ale to jsou ty s malým najezdem a za levny penize ?

Foki dík,ale na diagnostice žádné chybové hlášení není.Jako když se nic nestalo.
Tomu druhýmu nerozumím.Co to znamená.Neboj nebudu se zlobit. Dík D.L.

Mysli kupovane na inzerat s "akoze" malym poctom najazdenych km (stocenym tachometrom) za vynikajucu cenu ....

Jo ták,no nevím mám ho tři a půl roku a najezdil jsem taky přes 60 tis (to měl najeto když jsem ho kupoval se serviskou a za 300 kolíků i když věř tomu.Vrácenej liesing na protihodnotu po nějakým dědovi prodával to servis.Nic méně auto nejezdí a to je pro mě podstatný.Čauky.

zkusit mu napumpovat naftu do striků

Dík Foki na to nejsem zařízenej (prej je na to orig pumpa a tu nemam).Spíš by mě zajimalo kdy dává dopravní čer. (v nádrži) při poloze II a nebo až při staru.Když sundám hadičku z filtru tak ani v jedný poloze nic neteče.Když jsem měnil palivák tak se to taky zavzdušnilo ale chtělo to jenom vydržet při startování a šlo to.Teď tam nejde nic.Buď je v čudu dopr.čer. a nebo ventil který zavíra naftu. Jenom moje úvaha nemusím mít pravdu,co si myslíš ty. Dík D.L.

dopravni cerpadlo v nadrzi neni ,. bere si to cerpadlo na motoru

Problém vyřešen.Total ucpanej pal.filtr.výměna asi před měsícem.V nádrži docela slušnej bordel (takovej šlem) musel jsem to někde natankovat.Pak kde chceš natankovat dobrou naftu.Takže už zase jezdím.Asi tím že bylo v nádrži málo tak se ty sr...y dostaly pod sání a tím se to ucpalo. D.L.

deda lebeda píše:Problém vyřešen.Total ucpanej pal.filtr.výměna asi před měsícem.V nádrži docela slušnej bordel (takovej šlem) musel jsem to někde natankovat.Pak kde chceš natankovat dobrou naftu.Takže už zase jezdím.Asi tím že bylo v nádrži málo tak se ty sr...y dostaly pod sání a tím se to ucpalo. D.L.

Když jsi před měsícem měnil palivový filtr , tak by si mohl ještě vědět, kde si u jakých čerpaček potom tankoval naftu ,tam si to někde dal do nádrže ,asi.

To je pravda ale dokaž jim to.Hlava mi říká tam už nejezdi tankovat.

Nenapíšeš kdeže to bylo

Nejlépe je nedojíždět nádrž až na doraz za ty roky tam něco napadá a pak se to v té kaluži nafty v nádrži na dně mele a všechno to valí do paliváku a ten má dost práce aby si poradil s hnojem zvaným meřo a do toho ještě bordel z nádrže a při těhle teplotách a je to hotovo a neber to osobně,ale málo paliva a hodně vzduchu v nádrži je při tomto počasí na prd,protože se stěny potí a zkondenzovaná voda stéká dolů,ten kdo jezdí 3x deně k pumpě a tankuje za stovku pak říká jací jsou tam a tam podvodníci,že měl vodu v nádrži já tankuju pořád do plna a nikdy žádnej problém,ale to je už každého věc,stejně to žere pořád stejně at je plná nebo prázdná.

I já pořád full

tomason píše:I já pořád full

Das plnu do Mondea a hned vezies 40kg nadvahy. Nie je to vela, ale ide mi o princip. Nie som cisterna, aby som palivo prevazal po republike, ak je na kazdych 10km jedna pumpa.