Ford Focus Forum

Ahojky všem,

mám jeden takový maličký drobný problémek. Týká se to sice ještě Escorta, ale to není důležité. Přestalo mi hrát autorádio. Když nacvaknu číselník, tak to dělá mrtvého brouka. Když na to pořádně zatlačím, jsem schopen najít polohu kde rádio začne hrát.

Neměl někdo podobný problém s Ford autorádiem? Tedy předpokládám, že už to někoho potkalo, tak bych rád zjistil, jestli jsou ty "tatrankočíslelníky" poruchové, případně, jestli jsou nějak vázané na konkrétní kus rádia, nebo se dají koupit náhradní?

Dík moc za odpověď...

Nevím to jistě, ale ty čísla jsou nezaměnitelné, s jiným rádiem,ne? Kdesi jsem slyšel, že kód který zadáváš, je právě uložen v těch číslech. skus se podívat, jestli tam nemáš skřivené kontakty.

Na tu tatranku to určitě vázané není PIN je uložen v EPROM v rádiu. Podivám se Ti na to, ale myslím, že panel slouží jako klema. Zítra nafotím a dám vědět.

Hmm, tohle není to co jsem chtěl slyšet Jestli je to tak, tak to můžu možná jedině do Forda, tam mě naúčtují nový číselník a něco za přehrání kódu. Když to tak tipnu, tak se mi to nevyplatí.

Najde se prosím někdo, kdo mi to ještě potvrdí, než si koupím nové autorádio?

Jinak ty kontakty jsem kontroloval, vypadají normálně...

Martinek_Focus píše:Hmm, tohle není to co jsem chtěl slyšet Jestli je to tak, tak to můžu možná jedině do Forda, tam mě naúčtují nový číselník a něco za přehrání kódu. Když to tak tipnu, tak se mi to nevyplatí.

Najde se prosím někdo, kdo mi to ještě potvrdí, než si koupím nové autorádio?

Ha, než jsem to napsal, už tu mám jiný názor... Jde mi o to, že svého starého Escorta budu prodávat a raději tam nacpu nějaký obyčejný krám s podporou MP3, než aby mi bazarník řekl, že mi dá o nějaký ten tisíc méně...

Vzhledem k tomu, že sám dělám v obchodě, kde je pár MP3 autorádií na skladě, raději vezmu za cca 2000,- nějaké nové...

bazarnik bude chtit slevu max litr a ty radeji das dvojku za nove radio? dobraku

Ten ciselnik tam akorat potlaci zobacek, ktery ti umozni zapnout radio. Kdyz jsem se v tom trochu stoural, tak jsem radio zapnul prstem i bez ciselniku... Takze je spis problem s tim zobackem, ktery ti prerusuje obvod a neumozni zapnout.

Jestli to střílíš do bazáče, tak vem a přilep to sekunďákem. Já bych do auta na prodej, neinvestoval ani korunu. Si vem co jsou v bazarech za vydřiduši, oni ti tu cenu tak upraví že z toho budeš v šoku. Nové rádio, ani náhodou

Hmm, tak jste mě asi přesvědčili. Nechám to tak a uvidím... Já se bál, že mi řekne třeba tři, čtyři tisíce dolů, to by se mi vyplatilo, ale jestli to má být tisíc korun, tak to kašlu...

Martinek_Focus píše:Ahojky všem,

mám jeden takový maličký drobný problémek. Týká se to sice ještě Escorta, ale to není důležité. Přestalo mi hrát autorádio. Když nacvaknu číselník, tak to dělá mrtvého brouka. Když na to pořádně zatlačím, jsem schopen najít polohu kde rádio začne hrát.

Neměl někdo podobný problém s Ford autorádiem? Tedy předpokládám, že už to někoho potkalo, tak bych rád zjistil, jestli jsou ty "tatrankočíslelníky" poruchové, případně, jestli jsou nějak vázané na konkrétní kus rádia, nebo se dají koupit náhradní?

Dík moc za odpověď...

Kdyz budes hledat, tak jsem o tom tady nekde psal. Rozsroubuj celou tatranku a ocisti kontakty, jsou na plosnem spoji. Z elektroniky jsou v tatrance jen svitici diody.

ovladac nema nic prolecneho s kodem , jsou to jen tlacitka a stoji novy asi 2400 .

Dany píše:Jestli to střílíš do bazáče, tak vem a přilep to sekunďákem. Já bych do auta na prodej, neinvestoval ani korunu. Si vem co jsou v bazarech za vydřiduši, oni ti tu cenu tak upraví že z toho budeš v šoku. Nové rádio, ani náhodou

hm vidis a pak to nekdo koupi a dopadne to jako mam ted na kare - prijeli z bazaru a vyteklo asi 1L oleje za 20km , kdyz jsem to videl tak jsem se zhrozil co muze nekdo udelat . kdyz jsem volal tomu co to koupil ze to bude stat tak 10-15 t aby se to uvedlo do nejakeho stavu tak to nechtel ani slyset , tak jsem volal tomu prodejci a ten mi rek jen zjisti proc ten olej tece a o víc se nestarej .

jen vyčet na první pohled :

rozlomenej konektor sahara - bezi po nastartování vrtule
ulomenej drzak naftoveho cerpadla
chybi privod vzduchu tzv chobot
jina baterka - litaji rafiky a nejde zavrit kryt
nedrzi plasty pod steracema
cbybi drzak tycky kapoty
chybi silonovy krouzek kolem tycky kapoty
zaslepky airbagu z polska - volant potazenej kozenkou
chybi dekl vedle krytu turbochladice
zavarená bocní prsa motoru (zrejme unik oleje )
vsude (olej.vana a ty prsa) zamazano cervenym silikonem .
radio neladi signal - jina antena

jen jsem otevrel kapotu a tohlejsem videl ani jsem nemusel nejak dukladne koumat .

V pátek jedu do Poznaně a v sobotu se budu vracet přes Lubin. Určitě se stavím na burze a po tom panelu se Ti můžu podívat.

Tak to je extrém. Pekná prasárna

pelen píše:

Martinek_Focus píše:Ahojky všem,

mám jeden takový maličký drobný problémek. Týká se to sice ještě Escorta, ale to není důležité. Přestalo mi hrát autorádio. Když nacvaknu číselník, tak to dělá mrtvého brouka. Když na to pořádně zatlačím, jsem schopen najít polohu kde rádio začne hrát.

Neměl někdo podobný problém s Ford autorádiem? Tedy předpokládám, že už to někoho potkalo, tak bych rád zjistil, jestli jsou ty "tatrankočíslelníky" poruchové, případně, jestli jsou nějak vázané na konkrétní kus rádia, nebo se dají koupit náhradní?

Dík moc za odpověď...

Kdyz budes hledat, tak jsem o tom tady nekde psal. Rozsroubuj celou tatranku a ocisti kontakty, jsou na plosnem spoji. Z elektroniky jsou v tatrance jen svitici diody.

Nejsou diody na radiu a v tatrance prd? Ja to tak mam