Ford Focus Forum

Nejak se nemohu rozhodnout a tak bych rad pozadal forum o nazor ......
Jiz delsi dobu uvazuji o vymene R Scenic (1,6 automat), který relativně bezproblémově slouží 9-tým rokem, nyni jiz jen jako "druhe auto v rodine" - ( 5 km do prace, 5 zpet, obcas dalsi pojizdky po meste, sem tam trasy do 100km po okreskach, po dalnici auto nejelo jiz drahnou dobu. Prevazi vsechno mozne, nejcasteji zabahneneho bika. Najeto 140t km, spotreba 7,5 - 8,5 kdyz je vic mestskych pojizdek, v posledni dobe rocni najezd ~10t km ) Vzhledem ke zpusobu vyuzivani, kdy ocenuji variabilitu, jeho nastupce musi byt opet MPV. Predchozi model Scenica neprosel z estetickeho hlediska, stejne tak i C-max pred faceliftem. Teprve az faceliftovana verze byla odsouhlasena a tady vsak nastal problem - mnoziny pozadavku (automat, facelift, max cena) a nabidka nejak nemely prunik. Az jsem narazil na tohle auto. http://www.sauto.cz/detail-vozu/osobni/ ... ax/7325934 Cena se mi zdala podezrela a tak jsem na primy dotaz, zda nema neco ze sebou, dostal fotky, dle kterych se mi jevi, ze to nebylo az tak zavazne ( samozrejme bych ho pred pripadnou koupi nechal poradne prohlednout ve znackovem servisu )
Mam vsak obavy, ktere mne zatim odrazuji
- auto nema nic najeto, me predchozi zkusenosti rikaji, ze kdyz se ma neco vysypat, tak zpocatku
- vzhledem ke zpusobu pouzivani udela spotreba toho 2.0 vitr v kapse
- prece jen je to bourane ....

Tazko radit... vypada velmi pekne,ale 2 liter pre tvoj ucel jazdenia nie velmi vhodny obzvlast este v automate.Budu Ta poznat kazdy pumpar v okoli.
Inak ozaj dobra volba za slusne penizky

co sa tyka cien jazdenych fordov, podla mna su uplne na dne. uz aj v nemecku su pomaly drahsie jazdene fordy ako u nas
ale ci este pojdu dole tazko odhadnut
cital som teraz par rozhovorov s riaditelmi automobiliek a v 2010 ocakavaju neskutocny prepad predaja, lebo koncia srotovne podpory vo vsetkych krajinach, hlavne v nemecku, ale mozno vlady este schvalia dalsie, ked bude hrozit hromadne prepustanie z fabrik, to nikto nevie
kazdopadne, ak by bol dalsi prepad predaja novych aut, isli by aj jazdene dole

zirafak píše:Tazko radit... vypada velmi pekne,ale 2 liter pre tvoj ucel jazdenia nie velmi vhodny obzvlast este v automate.Budu Ta poznat kazdy pumpar v okoli.
Inak ozaj dobra volba za slusne penizky

To, ze 2,0 specialne v kombinaci se 4-st automatem neni zrovna idealni, mi je celkem jasne, problem je ale v tom, ze jina varianta neni a automat je nutnost - ma draha zena si s radici pakou a spojkou nikdy neporozumela. Sveho casu se sice delaly naftove 1.6 s CVT, ale tato prevodovka mi neni sympaticka z hlediska zpusobu fungovani a take mam jiste pochybnosti o jeji zivotnosti.
Ad pumpy - tam uz nas maji radi. Mame SUV s 2,5l benzinem a 5-st automatem ( cene, za kterou nam auto bylo nabidnuto, neslo odolat - jeste budeme muset hooodne dlouho jezdit, nez rozdil ve spotreba vyrovna cenu verze s naftakem ) Mam prave obavy, aby to nebyl podobny zrout a v porovnani s docela rozumnou spotrebou Scenica moc velky sok.

Oproti Sceniku,ktory je 1,6 to bude skok tak odhadom 2-3 litre v mestskom cykle.Objem je objem a ten hlavne v meste a v kombinacii s automatom potrebuje vela paliva.

nevyjde levneji manzelku naucit radit ? dalsi vec az se neco na tom automatu vysere tak co stím ? drahe naklady na opravu , sice muzes rict ze to nema nic najeto ale proc odchazi motory v 20000km ? vada ktera se projevi az po nejake dobe , pokud je to v zaruce tak ok ale co pak kdyz se to vysere po zaruce , kdezto na obycejnou prevodovku je toho vsude hodne .

foki píše:nevyjde levneji manzelku naucit radit ? dalsi vec az se neco na tom automatu vysere tak co stím ? drahe naklady na opravu , sice muzes rict ze to nema nic najeto ale proc odchazi motory v 20000km ? vada ktera se projevi az po nejake dobe , pokud je to v zaruce tak ok ale co pak kdyz se to vysere po zaruce , kdezto na obycejnou prevodovku je toho vsude hodne .

Dobra rada nad zlato ... Naucit radit jsem se zenu sveho casu snazil, dokonce diky tomu, ze jsme se prestehovali do vesnice, kam MHD zajizdi jen obcas, byla docela silne motivovana. Ale nekomu to holt neni dano - asi to maji v rode - tchyne ani svagrova neridi a tchan take neni kdovijaky pilot.
To, ze to nema nic najeto, mi prave ponekud vadi - nejake musky se nemusely jeste projevit. Je to sice jeste do kvetna v zaruce, ale nevim, jak by se na ni soudruzi v servisu tvarili, neb auto nebylo po roce na garancce.

Ak auto nebolo po roku na garancke/teda ak tomu dobre rozumiem,nebol spraveny servis/,tak zaruka na auto uz predcasne skoncila.

zirafak píše:Ak auto nebolo po roku na garancke/teda ak tomu dobre rozumiem,nebol spraveny servis/,tak zaruka na auto uz predcasne skoncila.

Nejsim si jist, jestli zaruka, ktera je ze zakona stanovena na 2 roky muze byt z nejakeho duvodu jakkoliv zkracena. Na co to ale vliv ma, je ze jiz nelze dokoupit prodlouzeno zaruku. Kdyz jsem toto zjistoval na centrale Fordu, na platnost standardni zaruky jsem dostal odpoved, ze jako takova nepada ale pri posuzovani pripadne opravy by se bralo do uvahy, jestli to provedenim garancni prohlidky mohlo byt ovlivneno. Je ovsem otazkou, nakolik je tato informace pravdiva, clovek v telefonu nepusobil dvakrat presvedcive

Napsal bych zastoupení Fordu v ČR, abych odpověď měl na papíře

vojta.r píše:

zirafak píše:Ak auto nebolo po roku na garancke/teda ak tomu dobre rozumiem,nebol spraveny servis/,tak zaruka na auto uz predcasne skoncila.

Nejsim si jist, jestli zaruka, ktera je ze zakona stanovena na 2 roky muze byt z nejakeho duvodu jakkoliv zkracena. Na co to ale vliv ma, je ze jiz nelze dokoupit prodlouzeno zaruku. Kdyz jsem toto zjistoval na centrale Fordu, na platnost standardni zaruky jsem dostal odpoved, ze jako takova nepada ale pri posuzovani pripadne opravy by se bralo do uvahy, jestli to provedenim garancni prohlidky mohlo byt ovlivneno. Je ovsem otazkou, nakolik je tato informace pravdiva, clovek v telefonu nepusobil dvakrat presvedcive

Pisem to z osobnej skusenosti.Moj druhy externy zamestnavatel presvihol servisny interval po jednom roku a ked si prisiel uplatnit poruchu na zaruku,bola mu sice odstranena,ale nauctovana pekne plna cena cena ukonu.Pri otazke,ako je to mozne,ze ved ma auto v garancii mu bolo povedane,ze porusil podmienky zaruky neabsolvovanim predpisaneho servisu a zaruka tym padom skoncila.Nebol to sice Ford,ale predpokladam,ze sa takto radi vykrutia vsetci.Nepodcenoval by som to teda.

vojta.r píše: Na co to ale vliv ma, je ze jiz nelze dokoupit prodlouzeno zaruku.

prodlouzenou lze dokoupit pokud byly dodrzovane servisy . to je to same s korozi pokud nebudes mit potvrzenou korozni prohlidku tak ti pada zaruka 12let na proreziveni .

foki píše:

vojta.r píše: Na co to ale vliv ma, je ze jiz nelze dokoupit prodlouzeno zaruku.

prodlouzenou lze dokoupit pokud byly dodrzovane servisy . to je to same s korozi pokud nebudes mit potvrzenou korozni prohlidku tak ti pada zaruka 12let na proreziveni .

Jo, to s tou prodlouzenou zarukou je mi znamo, se zarukou na prorezaveni by snad nemusel byt problem, kdyz by se garancka udelala o 5 mesicu pozdeji. Se Scenikem jezdim na garancku vzdy az po 20k km - coz je pri nasem najezdu tak po 1,5 roce - a kdyz jsem ted reklamoval nejakou rez, zadne problemy nedelali. S BMW take jezdime az zacne pocitac upozornovat, ze by bylo dobre zajet - opet zcela urcite vice nez po roce - a nepamatuji se, ze by meli nejake poznamky. Ohledne platnosti standardni zaruky jsem napsal do Fordu, tak jsem zvedav, co mi odpovi.

o zaruce na proreziveni ti rekne vic zirafak , vyjmuly mu kapotu kvuli par kaminkum .

to potom tú akože záruku na prehrdzavenie nemusia ani dávať hajzlici