podivné hvízání od motoru

[taksun]

Ahoj. Možná jste to tu již řešili, ale nenašel jsem. Při jizdě se ozývá od motoru nezvyklý zvuk -hvízdání či jako tlumený start letadla. Známý to vidí na turbo, a při disgnostice ve značkovém servisu i při připojení na PC, mi řekli, že turbo dává to co má, ale jeho poškození nevyloučili. Může někdo poradit?? I když vím, že bez slyšení tahoto se špatně radí. Dík ..
(focuse mám 2 roky a zatím nebyla nejmenší problémy)

[zewl]

Ten hvizdavy zvuk je stale stejny (stejna hladina) nebo se zvysuje se zvysujicima se otackama? A zvuk je slyset az od cca. 1800 otacek? Nebo hned odspodu? Jinymi slovy: na volnobeh to taky piska?

[taksun]

mechanik to slyšel i při volonběhu (já nic) - a je slyšet jak se zvyšují otáčky, při přídávání, ale např. držím otáčky na 2000 a přestane být slyšet

[zewl]

a co tak klinak? Nepiska ti to klinak? Pokud je to i za volnobehu, tak by to nemelo byt turbo...

[taksun]

... pískání klínaku je trochu jiné, to znám - při volnoběhu je to slyšet velmi slabě

[Palec4]

nebol by som si tym taky isty mal som par dni dozadu nehodu ktora suvisela s klinovym remenom viz vlakno klinovy remen.Ja pocitam ze uz kladna nevladze napinat...
Prejdi si to vlakno budes mudrejsi

[mirec1000]

Zdraviim vsetkych...

Mne turbo jemne piska medzi 1800 - 2200 ale iba ked je studeny motor. Po dlhsej jazde, ked je zahrity to uz nepocujem.

Moze to byt tym, ze este nie je dostatocne mazane turbo?

Dakujem za odpovede.

[tomason]

tohle dělé přesně i mě

[taksun]

Tak pískání je jasné a potvrzené - vadné turbo s neopravitelnou závadou - docela ranec za nové u forda. Co použít použité ale kde ho vzít a kde je záruka, že bude v pohodě ??? Hezký víkend ...

[zewl]

taksun: tak to je spatne Zkus napsat fokimu, treba bude o necem vedet.
btw: auto jsi kupoval nove? Ojete? Kolik ma najeto, pokud nove?

[taksun]

zewl: mám ho již 2 roky, a nebyl nejmenší problém, faktem je, že mám najeto skoro 170t km, a 145 najeto mělo. je to 10/2002 ... no kamarád mi poradil repas a dal i kontakt , tak to v pondělí zkusím obvolat ...

[tomason]

Kdo ti řek ,že je neopravitelné :?:Velké opravy sou nerentabilní ,alepokud ti jen píská stačí vyvážit rotor pokud neni vůle v ložiscích cena kolem 2000kč.Pokud to žere olej a čoudí budou ložiska po smrti výměna axiálních a radiálních ložisek včetně těsnícího kroužku ve firmě Special Turbo kolem 5tisíc kč ,ale pokud ho zadřeš totálně tzn. střet rotoru se skříní to už seš asi moc nevyplatí gooogluj nové a na výměnu u Fordu zapomeň se nedoplatíš

[tomason]

http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... 6a1ce18eb1 zde mrkni nevim odkaď si

[taksun]

díky za tel. neopravitelné, resp. pokud by se to opravilo, vyjde to dráž než popř. nové turbo ... Jinak nové u forda stojí 28000,-)dvouletá záruka) Ted vyřešit otázku - nové nebo repas za cca 9000,-(roční záruka) - aasi není co řešit, co ???

[tomason]

myslim že 28 stojí jen ve Fordu od firem co opravují a prodávají turba ho seženeš si myslim do 15tisíc zkus to a poreferuj je to určo Garett číslo nevim a to je jasné opravené za 9 postačí