Ford Focus Forum

zdravim, mam takovy problem... pri rychlejsim rozjezdu pripadne i za jizdy pokud rychleji seslapnu plyn (musi to byt fakt docela razantne) se mi napise na displeji hlaska "LOW BRAKE FLUID LEVEL" po par vterinach zase zhasne koukal jsem do manualu a je to hladina brzdove kapaliny... otazka zni mohu si ji doplnit sam? nejak jsem nevidel merku kolik tam toho ma byt... nebo je lepsi si to radeji nechat prohlidnout v servise? predem diky za info

ako to,že tam nemáš mierku? otvoríš kapotu, najdeš tam najmenšiu nadobku a to je ta na brzdovka a skontroluješ..možeš mat ale aj problem s tlakom a preto ti píše nizska hladina

Měrku tam samozřejmě máš. Jak říká chmelko, otevři kapotu a v levé části uvidíš poloprůsvitnou nadobu, na přední straně má označené Max a Min, kapalina by měla být někdě mezi. Pokud jí máš málo dolej destilkou, ale ne zase litr

Redit brzdovou kapalinu destilovanou vodou?

Milinko píše:Měrku tam samozřejmě máš. Jak říká chmelko, otevři kapotu a v levé části uvidíš poloprůsvitnou nadobu, na přední straně má označené Max a Min, kapalina by měla být někdě mezi. Pokud jí máš málo dolej destilkou, ale ne zase litr

Jéžiš, jen né destilkou!!! Brzdovou kapalinou DOT4! Voda do brzdové soustavy NEPATŘÍ!

Našel sem doma Brzdovou kapalinu Podle te specifikace co tam patří teda tu DOT4, ale už je starší nejspis i po záruce.. Můžu ji použít na dolití? Nebo by ste raději koupili novou a tu vyhodili?Díky za odpověd

Pokud ti doma leží více než dva roky tak kup novou, také pokud máš pocit, že její nádobka netěsní dobře. Nová brzdovka nestojí majlant. Já na svém autě popravdě pořádně nevidím kde je přesně hladina. Umístěná je pěkně naprd.

když už jste u toho, zajímalo by mě kdo jí měnil doma svépomoci...? Umístění je fakt super a na výměnu ještě lepší..alespoň u 2.0 diesla...

Ono se u tohoto motoru nemůže na víčko brzdový kapaliny? To je totiž jediná součástka která se musí demontovat při výměně brzd. kapaliny.Já si třeba kapalinu měním sám (nejen tedy sobě) a používám na to malou vývěvu.Prvně odsaju brzdovku ze zásobní nádržky,kterou následně doleju čerstvou a pak s vývěvou obejdu všechny odvzdušňovací šrouby u kol.Z každého kola odsaju 2 -3 deci,samozřejmě je třeba průběžně doplňovat do nádržky novou kapalinu.Pokud jdou povolit ovzdušňováky je to pohodová práce.

Jestli to je umístěný stejně jako u mýho motoru, tak přeju příjemnou zábavu... Takhle kravsky umístěnou nádobku jsem ještě neviděl, i kdyby byla na cukrovou vatu tak to umístění je na pikaču.

Takže nejde víčko bez problémů výšroubovat To se mi nechce věřit...

Víčko možná vyšroubuješ, ale jak to tam nalít když je to pod plastem?

Stříkačka s hadičkou?

Doliat brzdovku je relativne bezproblemove. Zaujimavejsia je vymena zhavicov na 2.0TDCI. Za toto by konstrukter PSA 2.0HDI mal vysiet za gule v prievane a povinne na 10 autach za den ich menit aspon tyzden, aby si uvedomil, co za somarinu to vymyslel. Idiot.

Sundal jsem stěrače, plast a plech pod čelním oknem. Než se pr.at s dolíváním přes stříkačku mi těch 5 minut práce(než to všechno sundám) za to stojí.
Někomu se může vyskytnout problém se sundáním stěračů, takže to těch 5 minut nebude