Ford Focus Forum

zdravim, mam taky problem....pri cca 2200 otackach mi zrazu vybehnu otacky na 3000 a motor akoby stratil na chvilu tah. Robi to hlavne ked prudko zoslapnem plyn. Ak pustim pedal a pritlacim znovu tak uz ide OK. hmm neviem co to moze byt...dik za radu

Na 99,9% prokluzuje spojka. Kolem 2000 ot. je nejvyssi kroutici moment a spojka to neudrzi. Zkus se prudce rozjet na 1, jestli se ti povede hrabnout. Nebo sleduj, jak se to chova pri pusteni spojky, kdyz radis. Pokud je ta rekce takova opozdena, tak je to jasne.

noo moze to byt spojka, to ma nenapadlo....dik.... a co treba vymenit alebo ako to opravit?

spojku

a kolko priblizne by to stalo?

Způsobuje ti to že máš totálně sjetou lamelu. Nejspíš už budeš na nítkách, vymění ti asi i přítlačák. Oprava spojky, mě osobně stála 11 500 Kč. Ale zase má na cca 150 000 km pokoj. Ono to začíná odcházet u cca 155 000 najetých km. V oprvě mi to udělali opravdu výborně. Ve Sviadnově u Ostravy. Jo a ve Fordu za to samé chtěli 19 000 tis. Tak jsem je poslal do pr ....

Měla by se měnit lamela zároven s přítlačákem vždy najednou..

Plus ložisko samozřejmně..

Ja uz si nepamatuju presne, co me stala spojka na TDDI, ale urcite to bylo do 8k i s nejakym dalsim servisem, ale nemenil jsem lozisko.

Ahmed píše:Ja uz si nepamatuju presne, co me stala spojka na TDDI, ale urcite to bylo do 8k i s nejakym dalsim servisem, ale nemenil jsem lozisko.

Čau kluci...mně už začíná spojka také zabírat u samého vrchu, tak se chystám na její výměnu..píšete tady ceny kolem 8-10tis. já jsem našel na aukru spojkovou sadu za cca 4500 i složiskem a chci se zeptat, jestli je to nutné měnit i s ním?Nebo jestli stačí lamela a přítlačák?Jestli jsem tedy dobře pročítal, tak dvouhmota u TDDI není, je to tak?

termitxx píše:Čau kluci...mně už začíná spojka také zabírat u samého vrchu, tak se chystám na její výměnu..píšete tady ceny kolem 8-10tis. já jsem našel na aukru spojkovou sadu za cca 4500 i složiskem a chci se zeptat, jestli je to nutné měnit i s ním?Nebo jestli stačí lamela a přítlačák?Jestli jsem tedy dobře pročítal, tak dvouhmota u TDDI není, je to tak?

Dvouhmota není , ložisko poznáš, jestli je v háji, navíc se zkontroluje když se to rozebere,jestli je nutná výměna i jeho.

Jasně ...jelikož auto potřebuju každý den, tak to pro jistotu asi udělám i s ním, chtěl bych to zbouchnout za jeden den a musím koupit materiál, bo to vezu to ke kámošovi a ne do servisu ...těch 1500 navíc už není taková pálka.Co si myslíte o kvalitě? http://opera.aukro.cz/spojka-ford-focus ... 13683.html spíš mě zajímá objektivní náhled na poměr "cena/výkon".nečekám, že to vydrží dalších 200Tkm...díkec

Luk se používá i jako origo díl, no problemo

Tak už mě to donutilo taky objednat spojku. Tří dílná sada LUK 4500,- s výměnou v tom budu za 6tis. Tak uvidíme jak to bude šlapat po výměně. Teď už jsem měl při hodně naloženym autě a prudšim rozjezdu problém. Do 14 dnů bych to měl mýt hotový.