Ford Focus Forum

Prostě diagnostiku u někoho kdo tomu rozumí pokud možno.

na diagnostice vyšlo,nedostatečné plnění turbo kompresoru.ten mechanik tomu docela rozuměl ,ale asi budu muset zkusit ještě jiného...

To určite áno. Nemá význam ťa navigovať takto keď nevieš ani kde je vzduchový filter a ako ho skontroluješ. Dajto niekam do servisu, povedz čo to robí a skús nadhodiť že možno vzduchový filter, alebo prasknutá hadica alebo tak...

Ahoj chlapi,
poraďte mi prosím kde najdu ve svém Focusovi 1,6 80 kw rv 2008 tento bazmek. Chápu dobře že to nastavuje lopatky turba?

U egr ventilu +-

Za motorem(na motoru) vlevo(kdyz koukas do motoru). Je tam zmet hadic a je to na nich.

Mi přijde, že každej to máme někde jinde

Já se k ventilu dostanu zespodu, když lehnu pod auto, mám to na pravé straně dole, zezadu motoru.

Aha, mi ušlo těch 80kW. Tak v tom případě to 80kw verze asi tam dole co je zakroužkováno

Díky moc,
zkusím vyměnit a snad se turbo zmátoří. Stává se mi občas že auto při vyšších rychlostech nechce akcelerovat. A nebo výkon narůstá jakoby ve skocích.

Myšák3

Jaaaj tak to neries, to je sprievodny jav 1.6 tdci

Marod keby nam to hovorili aj v servisoch na to vsetko,ze to je len sprievodny jav 1.6tdci....

Veď hovoria...v autorizovanom, keď je auto ešte v záruke

... a ked skonci zaruka, chcu menit turbo, EGR, ked to nepomoze, CR cerpadlo a hned s nim aj vsetky vstrekovace

a pritom ty trable s vykonem zpusobuje zrejme hloupa regenerace u tohoto motoru. Pravdepodobne za to tento ventil nemuze, ale za zkousku to stoji.

Súhlasím s vita_k...tak isto mám DPF a snažil som sa to už riešiť, čo to može sposobovať....a nemôže zato ani turbo ani egr a ani ten menič...ale DPF sposobuje tie menšie straty výkonu...