Ford Focus Forum

Ok zkusím zítra a díky . A když to nenastartuje ? A když ano?

kdyz to nenastartuje, tak bude nekde prerusena kabelaz mezi PCM a pojistkovnici ... to chce dat auto k autoelektrikarovi, aby rozpletl svazky (zacne u PCM) a hledal pretrzeny/uhnily drat ... muze jich byt i nekolik najednou

kdyz to nastartuje, tak je preruseny jen jeden konkretni drat; a to bud mezi R1 a spinackou nebo mezi R1 a PCM ... to se da rychle opravit premostenim

Ahoj tak jsem vyndal rele a propojil to a se starterem to normalně točí ale nechytlo to, a ted co dál?

ZaQik píše: 06.12.2021 18:18 ... to chce dat auto k autoelektrikarovi, aby rozpletl svazky (zacne u PCM) a hledal pretrzeny/uhnily drat ... muze jich byt i nekolik najednou

PCMku nekde chybi nejake napeti ... nejcasteji je to preruseny drat (pokud neni praskla pojistka v motorovem prostoru nebo zoxidovane jedno z ukostreni pro filtr boxem)

Zdravím mam problém z mk4 1,8 tdci 92kw rv 2007.Nažhavím motor odpáli a hneď zhasne.Chvílu nechám tak a potom motor chytí.Niekedy naštartujem až na 3-4krát.Štartér po repase,nové žhaviče nová baterka.Viete mi poradiť kde môže byť problém?Opakuje sa to len cez zimu.V lete bez problémov.Ďakujem

nedostatecne dlouhe zhaveni? co to udela, kdyz pockas se startem jeste 30 sekund po zhasnuti kontrolky zhaveni?

Ahoj všem. Mam jen otázečku. Mondeo 2.0tdci 103kw. Jak dlouho má žhavit? Kontrolka žhavení jen problikne i kolem nuly. Studený startuje déle, ale chytne a běží hladce. Teplý motor na drnc. Jen mně znepokojují ty studené starty. Žhaviče, pal.filtr nový. Jinak kolik má být na reilu tlak při studeném motoru?

jo, jen to problikava, abys mel pocit, ze zhavi jen chvilku

Ahoj použiji dotaz co tu už byl, ale problém mám stejný..
Zdravím všechny. Mám mondeo 2.2 TDCi 129 kW rok 2009, a teď když se pomalu otepluje, tak je problém se startem. Startér normálně točí, motor má tendenci chytnout, ale nechytne. Až po nějaké době. A po nastartování běží naprosto v pořádku, žádné kolísání otáček nebo cukání za jízdy. Zajímavé je, že kyž je chladněji cca pod 15 stupňů, tak to chytne hned napoprvé a když je nad 15 stupňů, cca kolem 20, tak to nechytne. Nesetkal se s tím už někdo tady? Ať mám aspoň představu kde hledat chybu. Moc děkuji za pomoc a za nápady

...já stím taky už roky zápasím... někde jsem četl že je u tohoto motoru nepovedený (nedodělaný) software...? Mě to za studena a se zahřátým motorem jde v zimě dobře hned po naskočení celého displaye tj. cca 8-10 vteřin žhavení. V létě jen se zahřátým motorem. Ráno v létě žhavím dvakrát krátce za sebou a ono to tak 8x z 10 naskočí. Když ne tak za dvě minuty. Spolehlivě vždy nastartuje po resetu PCM, proto sebou vozím diagnostiku. Nebo vypnout na deset minut baterii. ...zatím to neřeším, ale kdyby někdo měl lepší nápad, beru ho...

Ahoj, tak bohužel i jam mám ten stejný problém se startováním… došli jste chlapi na to čím to může být? Docela mě to sere dráždit to v létě třeba 10 sekund aby to chytlo

Tak u mne byl nakonec problém se stratérem. Po výměně startéru je klid. Jen bych chtěl upozornit při nákupu nového dílu si ověřte kolik zubů má pastorek. I když jsem objednal startér dle vin tak dorazil startér s 11 zuby na pastorku namísto 10, který byl v autě, dále byl problém s cívkou, která byla o cca 1 cm pootočená a kabely ke startéru byly krátké.