Turbo (turbodmychadlo) - všechno sem

[H3k70r]

byl bych rád, kdyby se někdo aspoň trochu rozepsal a poradil mi, jsem tu nováček a nejsem žádný super mechanik, který všemu rozumí

někteří tvrdí, že když se člověk po repasování dobře o turbo stará, tak turbo vydrží i 2-5 let a někdo zase tvrdí, že po 2 měsícech vždycky odejde, tak fakt nevím

[Meda]

Zdravím, mam FF 1.6 TDCi 80 kw a už i na mě dolehly problémy s turbem. Auto se nejdříve začalo cukat a po delší době začaly vycházet z turba nelíbezné pískavé zvuky. Proto se ptám, jestli jít do repasu turba nebo ne ? Mnoho lidí mi říkalo, že po repasování turbo vydrží tak cca 2 měsíce a prý to nemá cenu, jelikož se musí s repasem zároveň měnit olej a čerpadlo a cena se vyšplhá do závratných výšin. Mám teď proto strašné dilema co teď, jestli auto prodat s rozbitým turbem a nechat to novému majiteli co s tím udělá, anebo jak nejlevněji a zároveň nejefektivněji turbo opravit či vyměnit ?? díky za každou radu.

Zkus zde hledat. O "žabožroutským" motoru 1.6TDCi se zde toho píše dost. Pokud se k tomu turbu udělá i ten zásah co je podmínkou pro delší životnost turba tak to turbo vydrží déle. Samozřejmě olej budeš muset vyměnit a možná i 2x jak píše pokyn výrobce. Čerpadlo se většinou nemění. Je otázka jestli si to auto chceš ještě chvilku nechat a nebo poslat do světa?

[H3k70r]

Tak po několika hovorech a vyřizování se mi podařilo sehnat prý téměř nové turbo za 8500 Kč, kdy vlastně já odevzdám své staré a oni mi dají své téměř nové... výměnu oleje a další věci provádím sám... myslíte, že je to výhodné ? Jsem opravdu úplný laik a nerozumím tomu.

[V12]

Vsetko je otazka buducnosti toho auta. Kolko ma nabehane v REALE ?
1) Ak uz prekrocilo 150 tisic km, nechal by som turbo repasovat, vycistit olejovu vanu, sitko olejoveho cerpadla a sitko v potrubi turba, nasledne by som sa toho auta zbavil vo vykupe, nie priamym predajom novemu majitelovi. Financne to sice zaboli, ale pocit, ze nie si zodpovedny za toho potrhleho zabozruta pod kapotou je na nezaplatenie.
2) Pokial si to auto chces nechat, nedavaj repas, pouzi nove turbo s kompletnou vymenou dielov v zmysle oficialneho servisneho postupu FORD, vyjde to kua draho, ale zmensujes pravdepodobnost, ze Tvoj motor bude mat na 100km spotrebu turboduchadiel vacsiu, ako nafty.

Moja volba by bola podla 1), auto ma sluzit mne, nie ja jemu. Moj byvaly naftak (2.0TDCI) pohrozil dalsou drahou opravou a nekompromisne siel do vykupu.

To temer nove je repasovane. A ak poriadne nevycistis motor od karbonu, po 500km riesis turbo znova. Je tu kdesi popisana odysea mechanika, ktory v priebehu 2000 km vymenil na motore 5 turboduchadiel, odvtedy sa neozval, takze je mozne, ze odislo aj to sieste a jeho trafil slak.

EDIT :
Tu je odkaz na vsetok material v zmysle servisneho postupu :
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 28#p711828

[Meda]

Tak po několika hovorech a vyřizování se mi podařilo sehnat prý téměř nové turbo za 8500 Kč, kdy vlastně já odevzdám své staré a oni mi dají své téměř nové... výměnu oleje a další věci provádím sám... myslíte, že je to výhodné ? Jsem opravdu úplný laik a nerozumím tomu.

Tak pokud to budeš dělat sám tak Ti to turbo vydrží jen ty 2t km. Musíš udělat ten servisní zásah dle podmínek Fordu.

[H3k70r]

tak to jste me vubec nepotesili... tak ted nevim jestli ti servisaci vsichni lzou, pac tam kde sem volal mi vzdycky rikali, ze kdyz se vymeni olej po repasu a bude se s turbem dobre zachazet, ze muze vydrzet i 3-5 let

[V12]

Obvykle repasovane turba vydrzia cca 50k km. To pri diesli s predpokladanym nabehom minimalne 30k km za rok cini rok a pol zivota. A menit turbo po 50k km v cene cca 500 EUR - to radsej budem jazdit benzinakom. A to vsetko za predpokladu, ze sa nic nezanedba. Cena repasu zalezi od toho, v akom stave to turbo bolo. Ked sa len zacalo ozyvat a problem bol podchyteny hned na zaciatku, je naozaj zbytocne riesit vsetky veci. Staci vymenit turbo, naliat cisty olej, pojazdit 1000 - 2000 km lahkou nohou a znova vymenit olej. Pokial to uz ale chrastilo, rachotilo ci vydavalo sirenove zvuky hlasne az tak, ze sa ludia na ulici otacali, treba to urobit poriadne a podla servisneho postupu vratane opakovaneho preplachu motora.

A este k tej lzi :
Servisaci tvrdia, ze repas MOZE vydrzat 3 - 5 rokov. Nie, ze VYDRZI. A to je kua rozdiel. Takze defacto neklamu (nelzou).

[Meda]

tak to jste me vubec nepotesili... tak ted nevim jestli ti servisaci vsichni lzou, pac tam kde sem volal mi vzdycky rikali, ze kdyz se vymeni olej po repasu a bude se s turbem dobre zachazet, ze muze vydrzet i 3-5 let

To jsou přesně oni co mění jedno turbo za druhým protože neudělaj vše jak se má udělat podle postupu. Vymění jen turbo, olej a za 500km mění další a strašně se diví, že to vydrželo jen tak krátkou dobu

[H3k70r]

tak proč teda mnoho servisáků tvrdí, že stačí pouze výměna oleje a turba ?

[Marod22]

Pretože nemajú s tými motormi dosť skúseností. Oni to berú všeobecne, čo sa týka týchto motorov, ideálne je navštevovať servisákov čo s tými motormi robia, len takých nájsť je dosť ťažké

[V12]

Jeden taky tu bol. A napriek tomu, ze urobil vsetko podla servisneho postupu, motor zral na 100km viac turbakov, ako nafty.
Cize aj v dielni sebelepsieho mechanika to nemusi dopadnut najlepsie.

[Marod22]

Ten príbeh poznám ...doteraz nechápem, ten chalan bol celkom znalý, nový olej tým motorom prebehol asi 20 krát, motor totálne dekarbonovaný, sitko vonku a aj tak turbo v hajzli každých 500 km...tento motor je proste trest od samotného diabla

[Meda]

Je otázka jestli na konci tý opravy udělal test průtoku oleje? Má se místo zpětného olej. potrubí namontovat delší hadice která se zavede do nějaký skleničky. Po 60sek. od nastarování se motor vypne a zkontroluje se kolik je ve skleničce oleje. Množ. oleje ve skleničce po 60sek nepřetržitého průtoku musí být větší než 0,3L. Kontrolujte, aby neklesl olej v motoru pod min. Opakujte test 2-3x

[V12]

Doplnim, ze sa testuje na volnobehu.
Samozrejme ze testoval, vsetko poriadne vycistil, motor niekolkokrat preplachol, sitko demontoval.

[DJ_Long]

ja mam stejny problem turbo je k.o. auto kupovane pred 3 tydny v superauta.cz navic jako bonus je spatna i automat.prevodovka powershift a bezzatkovy system auto ma udajne 83tisic focus 2.0tdci 2008