Ford Focus Forum

O pár příspěvků výše jsem psal že po vykuchání mě 1000km neprobíhali žádné regenerace. No tak od včerejška je to všechno jinak Jel jsem asi 14km a už po cestě jsem zaznamenal cukání. Při příjezdu běžel ventilátor, tak jsem nechal motor běžet dokud ventilátor nevypnul. Asi po půl hodině jsem jel tou samou cestou nazpět a opět po chvíly cukání a při příjezdu zase běžel ventilátor. Tak jsem ho nechal dokud nevypne. Aktuální spotřeba je vždy zvýšená kolem 0,8l/hod, a motor má i jiný zvuk, takže probíhají regenerace které by něměli když je DPF pryč a software jiný. Mám otázku, když přijedete a motor "regeneruje", necháte saharu doběhnout, nebo motor hned vypínáte??

Mam to taky tak - vykuchano, regenerace, cukani, jede ventilator. To bych se dycky nacekal nez se ventilator vypne. Kaslu na to. Vim podle teploty katalyzatoru (pres ELM 327), ze neni DPF rozzhaveny do bela, tak motor normalne vypnu.

Vypnu

Vypnem. Neriešim.

Nerozumim vam, nebudu do toho tahat ekologii, ale proc kurna teda delate takovy zasah jako je vykuchani kdyz to pak stejne neresite a huntujete si motor regeneracema dal

tyjo Sagic ty si nedas pokoj. To snad neni mozny. Mel bys dostat banana od moderatora a dat si chvili voraz.
Tohleto fakt neni vlakno pro tebe. Kdybys trochu zapojil hlavu, tak bys prisel na to, ze regenerace, co pokracuji i po vykuchani dpf tady moc lidi stestim nenaplnuje a pokud nemas napad, jak se jich zbavit, tak nespamuj.

Zkus menit svet jinde.

Ja nepotrebuju menit svet, to si trochu pletes, chodim sem protoze me to zajima Nejsem ani ekofasista, jen me porad nejde do hlavy co vas proboha k tomu vede? To je cele. Jsou tu stovky prispevku s tim jak to stejne nefunguje a furt tu jsou lidi kteri to doporucuji a me prijde jen ze je to z principu dokazat ostatnim ze se umim vzeprit nejakym posahanym ekologum. Taky se rad vzepru ale az to bude bez problemu. Jen se snazim tem co to ctou a rozmysleji se jestli do toho jit nebo ne, ukazat ze je i jina moznost nez dat 30 tis za novy u forda. A pokud huntuje motor prave regenerace, ktera vam vetsine stejne probihaji, tak promin, vyhodili jste prachy za nic. Sklopte usi, kupte novy a jezdete, dokud se to nepodela zase. Vetsine to stejne uz vydrzi az do vrakoveho veku auta, takhle tu diskutujete porad o tom samem a nic se nevyresilo. Asi to nebude tak jednoduche jak se zpocatku zdalo.

Ja je taky sklapim a uz se do toho plest nebudu.

To je cele, pokud diskutovat je na banana, necht ho dostanu, aspon budu mit chvili funkcni auto nez to tu zacnu zase cist

Banana zaslouží tohle vlákno za navádění k nepovoleným zásahům do konstrukce vozidla.

to sagic:
Ok, rozumim. Ja jsem si to nechal vykuchat uz dva roky zpatky. Kazdopadne v te dobe tady moc takovych pripadu, ze to nejde dokonale tolik nebylo. A svete div se, i tak bych do toho sel znova. Kazdy ma jiny nazor, pro nekoho je dulezite to, pro druheho ono. Rozhodne tu neni ani jeden argument, ktery by byl pro me dulezity natolik abych si tam v tuto chvili nechal dat filtr zpatky. Nezaznel tu takovy. Neni zadny univerzalni jeden pristup - to proste nefunguje (ve vsem nejenom v tomto pripade).

to tomason:
Prave proto nejsi moderator zaplat pambu za to.
V te dobe, kdy jsem si kupoval auto jsem si mel vybrat 85kW, ktery je euro III a mel bych klid. Mel bych sice horsi emise nez ted, vsecko by bylo legalni a jeste bych nemusel cist nesmysly od tomasona.... priste pujdu do Euro dva natruc:)

Proč leze někdo na toto vlákno,když ho to vůbec nezajímá?!?!?
Lidi NEKUCHEJTE a rači se modlete,až pojedete někam do zahraničí,třeba na dovču,at vám ten kurevs...filtr vydrží a neklekne po cestě. Jinak jezděte raději kolem komína.
Tady se neřeší jestli kuchat,nebo nekuchat,ale jak vyřešit menší problém po vykuchání.
Nech se auto po vykuchání chová jak chce,ale určitě jsem byl klidnější,že se dostanu z bodu A do bodu B v pohodě.Hlavně u auta,u kterého neznáte přesný počet Km.

UF,naštěstí se mě to už netýká.

85kw je euro IV to bys mohl vědět.
Z toho všeho tady jen čpí vaše bezohlednost k ostatním vše se děláte je jen pro svůj vlastní prospěch bez ohledu na to,že existuje jiné řešení.
Žiju ve městě které je přetížené provozem a takovéto jednání prostě odsuzuji.
Kdo nechápe,že spálené částice jsou karcinogenní je idiot a s těmi se prostě nedá o ničem bavit.
Přál bych si,aby vás bylo co nejméně.

uz je tu fakt hromada OT...tohle tema ma jasne dany nazev: JEN PRO TY,CO MAJÍ DPF VYKUCHANÉ
to znamena, ze pokud nemas kuchle DPF, tak by jsi sem ani nemel zabloudit. A kdyz uz, tak alespon se vyjadrit k tematu. Ne filozofovat o tom, jestli jsou auta bez DPF cire zlo.

Proc se tolik nepoustite do lidi bez EGR, katu a pod? Jak dlouho je tu DPF u fordu? 8 let? A pokud vim, tak se vybira DPF z aut, ktere jsou i ve verzi bez DPF. Takze na jednoho budete ukazovat prstem, ze ho vyndal, ale druhy ho nema od vyroby, tak je to v poradku? Jen at si ho necha namontovat, prece ta moznost je

Me by se zase libilo, kdyby lidi premysleli, ale taky jim kvuli tomu nebudu nadavat...a mam pocit, ze to memu zdravi skodi mnohem vice

spoofan: to uz tady zaznelo x-krat (druhy odstavec), ale je to marny.
Sagic je aspon konstruktivni, ale tomason to je klasicky ekoterorista :)

O 85kW verzi me tu pred chvili nekdo presvedcoval, ze je EURO III. Ok, fajn, jestli je euro IV - coz si nejsem jist, tak jak je mozny, ze tak dost jako huli?

Ja teda nevim, ale nasel jsem spise ze plni Euro 3 jak pise Vita. To je presne ten pohled kam ja sem se nechtel zaradit. Ja tim chtel rici ze nez abych resil problemy s vykuchanim treba i rok a bezely me regenerace tak si koupim druhovyrobu. HAWK

Jinak ja mam teda problem spise s ochcavkama 1 generace a golfiky tam kdyz na to slapnou tak neni 5 minut videt cesta

Jinak kdybych to vedel tak bych to prave resil tim ze bych koukal po 1,8 bez DPF... pozde

PS. abych byl jeste vice konstruktivni, tak bych to resil reklamacema, neco jste si zaplatili tak se vsim vsudy a ne nejaky ojeb a pokud nejsou schopni to dodelat tak primerena sleva z ceny...

A pokud maji verzi sw kde to umi vyresit uplne jako ze musi kdyz jsou taci kteri nemaji problem, tak to nejde zajit do forda a vyzadat si presne nejakou verzi sw, kterou by vam tam dali a pak si to nechat odstranit?

Koukám,že máte zmatek v tom muj kousek
WF0WXXGCDW5A57185

05.08.2005
Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Kombi
Série 32
Lynx Diesel 1,8 TC(115 k) HPCR
5rychl. manuální - MTX75
LHD FWD
Emisní stupen IV