Ford Focus Forum

Esklada...nenapisal si...

mirec1000 píše:Esklada...nenapisal si...

asi vyplac dvacku za setrvak a spojku a sel si to hodit

o pardon pánové.. při vyměně žhaviček se nic nezměnilo a opař to blblo.. zjistilo se že je startér v haji a alternátor špatně dobíjel.. repase starteru a repase alternátoru.. když mi mechanik řekl ať to nastartuju tak jsem nevěřil..od tý doby skáče hned a skoro na přotočení.

Ahoj, pánové poraďte, prdnul mi rozvoďák na focusu když jsem se chtěl rozjet. Po sundání víka ventilů váčka vypadá že je v poho, jde protáčet normálně apod.

Otázka č.1
-Může se zničit něco víc v motoru než jenom váčka s ventilama a hlavou?

Otázka č.2
-Můj postup: -Když sestavuji rozvody dohromady,zaaretuji klikovku aretačním kolíkem tak aby byl píst 1 v horní úvrati.
-zaretuji váčku pravítkem
-naložím nový řemen a natáhnu ho kladkou
-vyndám aretaci klikovky a pravítko protočím 2 otáčky s klikou a znovu založím aretaci klikovky a pravítko na váčku pro kontrolu
-chci nastartovat..........ani za boha nechytne

V autodata jsem četl, že důlek (značka), který je na ozubeném kole palivového čerpadla musí být na 12 hodinách, já ho mám na 14 hodině,,,,má to nějaký negativní vliv?

Tvoj motor nie je commonrail a teda cerpadlo musi byt nastavene presne na dvanastu. Inak bude vstrekovat po hornej uvrati, ked uz nie je vo valci tlak potrebny na samovznietenie paliva.

A este jedna otazka - vies, ktory piest je c. 1 ? Podla mojich informacii by to mal byt ten od zotrvacniku - aspon moj 2.0TDCI ich ma cislovane takto.

No na mém motoru je číslován 1,2,3,4 směr od rozvodů k setrvačníku, stejně mi to nepomůže, protože ikdyby to byl 4 válec tak ten je taky v horni úvrati tak jak první a aretuje se to taky u válce č.1 tzn. u rozvodů

a další věc je ta, že při zaaretování klikovky kolíkem je píst č.1 v horní úvrati a značka na čerpadle je na 14 hodinách, tak to právě nechápu, tzn. že to nejsem nijak schopen nastavit, protože to nejde, jedině někde na čerpadle by se to muselo nastavit, ale to pochybuju.

Kdyby šlo seřizovat klikovků vůči vstřik. čerpadlu tak ano, ale to nejde protože čerpadlo je hnané od klikovky řetězem.

nemohl ten retez pri pretrzeni rozvodu preskocit?

O tom pochybujem - cele je to zakrytovane. Hoci cert nikdy nespi a to potom treba skontrolovat aj retaz, aj kolieska, ci nie je vylomeny zub alebo nieco podobne.

Tak jsem zase dojezdil, po výměně rozvodů a opravě hlavy, celkem mě to vyšlo na 5 špeků se mi opět něco posralo.
Když jsem stříknul do sání trochu éteru abych to nakopnul tak se ozvala děsná rána, ....klikovka se točí, ale čerpadlo stojí....buď se urval řetěz, nebo kolík na pastorku,,,samosebou opět mi to rozjebalo i hlavu, jelikož se přestalo točit čerpadlo a tudíž i váčka Takž ezase jako kretén budu zjišťovat co se rozjebalo a opět vrazím zasrané peníze do toho źdžorba!!!


Zlaté benziňáky...........

NECHÁPU CO JE NA TOM TAK VTIPNÉHO -> FOKI
ŠKODOLIBOST JE DOCELA HNUSNÁ VLASTNOST A HLAVNĚ ČECHŮ.

Tak nakonec jsem zjistil závadu,.....šroub řemenice na klikovce drží pohromadě i pastorek na náhon vstřik. čerpadla, pastorek je v klikovce uchycen malým kolíčkem,
když se sama povolí řemenice samosebou se lehce posune na klikovce i pastorek. Pak pastorek proklouzne a tím se zastaví jak vstřik.čerpadlo tak i vačka s ventily a je vymalováno.
To se stalo i mně a tak mám zase maličkou práci s hlavou a ventily. Zapomněl jsem přilepit šroub na řemenici. Ten šroub se povolí i u běžného startování.

a nema se ten sroub davat novy

azztec píše:NECHÁPU CO JE NA TOM TAK VTIPNÉHO -> FOKI
ŠKODOLIBOST JE DOCELA HNUSNÁ VLASTNOST A HLAVNĚ ČECHŮ.

spíš nechápu proč se snažíš dělat něco čemu nerozumíš a nemáš všechny informace.

Prostě když to neumim tak se dotoho neseru, protože když to poseru, tak pak je oprava několikanásobně draší, než když bych to rovnou dal někomu kdo to umí... viz tvůj případ.
Tohle je taky hnusná vlastnost čechů... škudlilství za každou cenu. Přece tomu zlodějovi nedam vydělat to zvládnu sám ne??

S tím jsem se už smířil, že to bude dražší.
Kdybych měl někoho schopného vedle sebe , tak věř tomu, že bych mu to svěřil. Ják můžeš vědět, že jsem škudlil? Nic nevíš a jenom blbě kecáš!.
Jediný odborník, kterýmu bych to svěřil je na 2 měsíce obsazený a to je jediný z mého okruhu, kterýmu věřím.