Ford Focus Forum

V pojišťovnách říkají spousty věcí. Jsou přímo experti na vlastní výklad zákonů.

spoofan píše:Peters56: ty dny mi rikali v pojistovne

V pojišťovně můžou říkat co chtějí, třeba i to, že tráva je modrá ale kdyby došlo na lámání chleba a ty jsi jim oznámil třeba za 14 dní, že jsi měl dneska nehodu, tak oni jí zaevidují to musí, ale po skončení šetření ti napíšou, že je jim to líto ale nelze vyplatit škodní plnění protože dle zákona č. 168 o pojištění odkazem na §8 odst. 1, písm. jsi porušil povinnost kterou ti ukládá tento zákon. Proto říkám, neexistuje se s někým při nehodě domlouvat, že se to bude řešit bez policie nebo pojišťovny. Co když ti to ten člověk za týden zapře, že nikde nebyl atd. Takže sepsat záznam o nehodě a okamžitě telefonicky kontaktovat svojí pojišťovnu a hlavně fotit, fotit, fotit, ze všech možných úhlů, vzdáleností aby bylo patrné postavení vozidel, kde který vozidlo na silnici stojí po nehodě, klidně vyfotit i dopravní značky pokud jsou poblíž atd. Teď nemluvím o odřeným nárazníku na parkovišti tam se klidně můžete vyrovnat na místě.

Aha, takze vzdy je lepsi jit pres pojistovnu, coz je pravda, jak donutit vynika na zaplaceni..

Zajimalo by me, Vy mate vic informace, co se stane kdyz doma zjistite ze dane auto nemelo platne povinne ruceni. Nasel jsem ze se to hlasi na ČKP, tam to probíhá jak ? do kdy vyplácijou ?
Tedka mela znama nehodu, tak se jen informuji, abych vedel co me muze na silnicich potka.. Nastesti bez nehody, klep klep.

To že auto nemělo povinné ručení většinou sám spolehlivě nezjistíš (když má zelenou kartu, tak nemáš jak). Zjistí to až viníkova pojišťovna a ta to na ČKP předá sama. ČKP to pak předá na nějakou pojišťovnu, která to vyřeší. Samozřejmě se to všechno protahuje a když to neprudíš tak je to na dlouho.

Pokud je nehoda způsobena nepojištěným vozidlem, tak škodu vyplácí ČKP z tzv. garančního fondu pojišťoven. Uvedenou škodu následně vymáhá po majiteli nepojištěného vozidla, což jsou docela velký pálky a mimo dlužného pojistného se platí i částky příspěvku nepojištěných dle tabulky.

Vše se samozřejmě řídí zákonem č. 168

§ 9
Pojistné plnění

(1) Poškozený má právo uplatnit svůj nárok na plnění podle § 6 u příslušného pojistitele nebo u Kanceláře, jedná-li se o nárok na plnění z garančního fondu podle § 24.

(2) Plnění pojistitele je splatné do 15 dnů, jakmile pojistitel skončil šetření nutné k zjištění rozsahu jeho povinnosti plnit nebo jakmile pojistitel obdržel pravomocné rozhodnutí soudu o výši náhrady škody.

(3) Šetření pojistitele musí být provedeno bez zbytečného odkladu; nemůže-li být skončeno do jednoho měsíce po tom, kdy se pojistitel o pojistné události dozvěděl, je pojistitel povinen poskytnout poškozenému na jeho písemnou žádost plnění ve výši odpovídající rozsahu uplatněných nároků, které poškozený prokázal, popřípadě poskytnout okolnostem odpovídající zálohu.

(4) Není-li ohroženo řízení o trestném činu podle zvláštního právního předpisu16) nebo projednávání přestupku, sděluje na základě žádosti orgán činný v trestním řízení nebo orgán projednávající přestupek pojistiteli nebo Kanceláři údaje potřebné pro šetření škodné události, popřípadě mu umožní nahlížet do spisu a pořizovat z něho výpisy ve věci týkající se škodné události.

MiloshCZ píše:To že auto nemělo povinné ručení většinou sám spolehlivě nezjistíš (když má zelenou kartu, tak nemáš jak). Zjistí to až viníkova pojišťovna a ta to na ČKP předá sama. ČKP to pak předá na nějakou pojišťovnu, která to vyřeší. Samozřejmě se to všechno protahuje a když to neprudíš tak je to na dlouho.

Je pravda, že pokud má řidič platnou zelenou kartu potvrzující, že vozidlo má uzavřeno pojištění není vždy pravda, že vozidlo je třeba v době nehody pojištěno resp., že má zaplaceno pojistné. Hodně lidí platí třeba čtvrtletně a jsou prostě vykukové kteří si zaplatí jen to 1 čtvrtletí a pak jezdí a jezdí a neplatí. Mezitím jim pojišťovna smlouvu vypoví ale zelená karta je stále " platná " i když vozidlo už není pojištěno, což ale na silnici nezjistíš. Většinou pak tito lidé nechtějí při případné nehodě nic řešit přes policii nebo pojišťovnu a snaží se to ukecat na dohodu o finančním vyrovnání. A jak jsem zjistil nejsou to jen lidé tzv. socky kteří třeba na to pojištění nemají peníze. Proto je dobré při nehodě ihned jak je to možné telefonicky vyrozumět svojí pojišťovnu kam se nahlásí RZ poškozených vozidel a pokud dotyčný odmítá sepsat záznam o nehodě, volat okamžitě policii protože je něco špatně. Druhý řidič může být pod vlivem, alkoholu, drog, může mít zákaz řízení, blokaci řidičáku, vozidlo si půjčil bez dovolení majitele atd. a proto nechce nic oficiálně řešit. Jakmile si necháte namazat med kolem huby, že veškerou škodu uhradí a potom se ho nedovoláte ( tel číslo které vám dal zruší ), nenajdete ho ( na adrese v OP nebydlí, nebo je to adresa úřadu ) máte smůlu a pojišťovna už vám nic nezaplatí. Jediný co máte je RZ vozidla, jdete za majitelem auta a ten vám řekne, mě to auto ten den dopoledne ukradli, tady mám protokol od policie a končíte. I takové případy se stávají, bohužel.

To je docela dobra otázka, kdo mi zaplatí škodu, když me smete dement v kradenem autě?

To je hrozně jednoduché. Ten kdo bude mít lepšího právníka.

Myslim ze pojistka z auta by to mela krejt, s tim ze to pak vymaha po nem ne?

hunger píše:To je docela dobra otázka, kdo mi zaplatí škodu, když me smete dement v kradenem autě?

Odpovědnost za škodu provozovatele auta je objektivní, tzn. obecně za ní odpovídá, ať už auto řídil kdokoliv. Provozovatel (vlastník) auta se tedy nemůže vymluvit ohledně náhrady škody na to, že auto neřídil a že jej řídil jiný řidič a za vzniklou škodu při nehodě tak odpovídá v každém případě.​Z tohoto principu existují však výjimky a první z nich je užití vozidla "bez vědomí" anebo "proti vědomí" provozovatele.

Škoda z provozu dopravních prostředků dle občanského zákoníku
§ 2927
(1)Kdo provozuje dopravu, nahradí škodu vyvolanou zvláštní povahou tohoto provozu. Stejnou povinnost má i jiný provozovatel vozidla, plavidla nebo letadla, ledaže je takový dopravní prostředek poháněn lidskou silou.
(2)Povinnosti nahradit škodu se nemůže provozovatel zprostit, byla-li škoda způsobena okolnostmi, které mají původ v provozu. Jinak se zprostí, prokáže-li, že škodě nemohl zabránit ani při vynaložení veškerého úsilí, které lze požadovat.
§ 2928
Je-li dopravní prostředek v opravě, považuje se za jeho provozovatele osoba, která dopravní prostředek převzala k opravě.
§ 2929
Místo provozovatele nahradí škodu ten, kdo použije dopravního prostředku bez vědomí nebo proti vůli provozovatele. Provozovatel nahradí škodu společně a nerozdílně s ním, pokud mu takové užití dopravního prostředku z nedbalosti umožnil.

Typický příkladem takového použití proti vůli provozovatele je pak odcizení vozidla, kdy někdo auto ukradne, pak se honí s policií a nabourá několik aut. Za škodu takto vzniklou tedy provozovatel neodpovídá. To ovšem neplatí, jak je výše uvedeno, v případě, kdy k takové situaci (tj. zmocnění se auta) došlo nedbalostí provozovatele. Např. auto zůstalo bez dozoru s klíčky v zapalování apod. Za nedbalost však na druhé straně nelze považovat to, že vám někdo vykrade řádně uzamčený byt a současně vezme i klíče od auta a pak se s ním nabourá. Jak je uvedeno shora, nastává podobný případ také tam, kdy někdo použije auto bez vědomí provozovatele. Judikatura pak za takový případ považuje např. zmocnění se vozidla rodinným příslušníkem (např. dítětem bez vědomí rodičů). I zde by se však posuzovalo, do jaké míry došlo ke zmocnění se vozidla nedbalostí rodiče a jestli tedy rodič neodpovídá společně s dítětem.

Pokud by se však nedbalost prokázala, odpovídají osoba, která se vozidla zmocnila, a provozovatel společně a nerozdílně a poškozený si může vybrat, vůči komu svůj nárok uplatní.

§ 2930
Nelze-li provozovatele určit, platí, že jím je vlastník dopravního prostředku.
§ 2931
Vznikla-li škoda na věci jejím odcizením nebo ztrátou, nahradí provozovatel tuto škodu, jen pokud poškozený neměl možnost věc opatrovat.
§ 2932
Střetnou-li se provozy dvou nebo více provozovatelů a jedná-li se o vypořádání mezi těmito provozovateli, vypořádají se provozovatelé podle své účasti na způsobení vzniklé škody.

Abych to trochu ozivil. Podal jsem stiznost (sformulovano pravnikem) na odlozeni pripadu. A ejhle, netrvalo ani tyden a ozvali se, ze pripad nemel byt odlozen, ale nepochybyli (tady je prostor na WTF?!)
Je predvolan ridic sanity a bude se to znovu projednavat. Nemusim tam sice byt, ale zajdu se podivat, abych vedel, jak to probiha. Bude jeste evidentne sranda