Ford Focus Forum

Tak jsem pohledal a jak jsem zjistil tak se nechá sehnat sada napínáku a řetězu i u nás(což jsem předtím netušil). Tak to nebude tak hrozný...

Podla toho, co poslal V12, bude motor zasrany ulomkami napinaku. Takze poriadne vycistit a preplachnut.

http://www.ebay.co.uk/itm/TIMING-CHAIN- ... 35c2aa9d72

za kolik to sezenes tu? Postovne je tu drahe.

Ak je vytahana retaz, bolo by velmi vhodne vymenit aj ozubene kolecka na vackach, pretoze tiez budu v zalostnosm stave. To ale znamena nove vacky, pretoze zabozruti to vymysleli naprosto genialne - kolecko je sucastou vacky, jedna vacka za 9k CzK bez DPH Sada napinaku a retaze vychadza na cca 3000 CzK bez DPH.
Tie naklady na opravu su znacne, v prvom rade treba vylucit vsemozne loziska kladiek ci uz v rozvode, alebo na "klinaku" vonku, resp. tie ostatne.

A ked sa ukaze, ze ten zvuk ma na svedomi napinak, ani to neopravovat a rovno najkratsou cestou to odviezt do Aciek.

Na netu se nechá sada sehnat od 2100,- od febi takže něco vyberu. Na nový vačky fakt nemám a zase toho tolik nenajezdím, takže žádný velký finance do toho nemíním cpát.

To je jasny,i trochu vytahany řetěz neznamena hned zničené zuby podle toho co pozoruji na svem kole.

Problem je opacny - nova retaz na vydratom kole preskoci lahsie, nez si myslite. Tiez som to pozoroval na vlastnom bicykli...

OT, ale moji zene jsem ted menil retez asi po 10 letech, merka retezu propadla az dolu, tak jsem si rikal, ze to bude urcite preskakovat a projel jsem se na tom a nepreskakuje. A to tam ma starou prehazku a ne takovy fancy napinak:) Ono i v tom motoru ten retez vice obepina to kolo nez jak je obepnuto ozubene kolo na bicyklu.

U nás na dílně dělali(co si pamatuju) tenhle napínák s řetězem 3x a nikdy se vačky nedávaly. Zatím se ani jedno auto nevrátilo, i když chápu, že kola můžou být načatá. BTW třeba u transitůnemo mondeí, který mají rozvody řetězem se kola taky nemění a vydrží dalších 200k km : nicméně je to na každým, jak se rozhodne.

Ja osobne by som to radsej strcil do vykupu, ako menil vacky. Treba pozriet, v akom stave su tie kolesa a rozhodnut sa podla toho. Pokial ten napinak odisiel pre vadu materialu, nie je co riesit, retazi nemusi byt nic.

Auto prodávat nemíním, takže to budu muset risknout a něco zainvestovat aspoň do toho napínáku s řetězem.

A seš si jistej že je to tím?

Rozetam nemusí bejt nic. U mýho auta když jsem měnil sadu rozvodů který ženou čerpadlo, tak na rozetach nebylo znát žádný viditelný opotřebení. Přesto byl řetěz hlučnější...

Zatím je to opravdu spíš dohadování, ale popravdě přemýšlím nad tím, že bych to nechal preventivně vyměnit i tak...Na další zkoumání nebyl zatím čas O víkendu se na to vrhnu pořádně.

Mě právě na volnoběh taky dělá takovej divnej zvuk jako když je suchý ložisko a za chroustá, když je motor studenej tak to neudělá, ale jak se projedu tak to začne dělat v servisu na to nemohli přijít a to mám na nových rozvodech najeto 12000km