Ford Focus Forum

Jinak ještě k těm Rensportům - Rensport je české označení US desek Raybestos - jeden z nejlepších US producentů brzdových performance systémů. Dodávají brzdové desky např. pro auta startující v seriálech NASCAR nebo Indy Car.

Desky Raybestos doporučuje do svých big brake kitů např. AP Racing, upřednostňuje je m.j. i před DS2500.

messenjah píše:Tak 7840,- za Ultimaxy v pytli, teď ještě levně vyhrábnout ty DS2500

To je za celé auto?

Moskito: za předek.

Au! Zabolela mě pěněženka... A kolik stojí ty Zimmermany?

Tak Ultimaxy a Feroda na svém místě, auto brzdí I když při vyjetí z dílny mě trochu vyděsilo, jak se pedál propadal a byl měkej. Po pár metrech a odrbání krycí vrstvy disků vše ok. Po chvilce drandění jsem na to v cca 100 km/h celkem dupnul, auto se zapíchlo, pedál nepovolil U mě spokojenost.

+ po neskutečný době je na místě i Airtec mezichladič jsem fakt rád, že si mi v něm za tu dobu na polici nic neusadilo a neurval jsem si motor po první projížďce

Hlavne, kdyz to poradne brzdi Ja si byl schanet desticky do BBK a pri zjisteni cene
Az budu menit kotouce vzadu sahnu po Ultimaxech nejspis taky

Martíček píše:Hlavne, kdyz to poradne brzdi Ja si byl schanet desticky do BBK a pri zjisteni cene
Az budu menit kotouce vzadu sahnu po Ultimaxech nejspis taky

Hmm to jsem čekal, že kotouče a desky na BBK budou hodně mastná záležitost.

Kotouce jsem radsi nezjistoval. Nicmene nastesti staci koupit jen "pracovni plochu" kotouce, protoze je prisroubovana ke stredu.

messenjah píše:Tak Ultimaxy a Feroda na svém místě, auto brzdí I když při vyjetí z dílny mě trochu vyděsilo, jak se pedál propadal a byl měkej. Po pár metrech a odrbání krycí vrstvy disků vše ok. Po chvilce drandění jsem na to v cca 100 km/h celkem dupnul, auto se zapíchlo, pedál nepovolil U mě spokojenost.

+ po neskutečný době je na místě i Airtec mezichladič jsem fakt rád, že si mi v něm za tu dobu na polici nic neusadilo a neurval jsem si motor po první projížďce

Muzu se zeptat co presne jsi teda kupoval? Vypada to, ze se mi podarilo znicit predni kotouce, takze premyslim co koupit (nechci kupovat BBK, jenom nejaky lepsi v seriove velikosti).

Co treba nejaky Taroxy?

chtěl bych nějaké vrtané nebo drážkované kotouče a k tomu nějaké kvalitní desky na svoje ST 225
chtěl bych to jen jako náhradu originálů,doporučíte mi něco respektive má někdo nejaké zkušenosti?

sete2 píše:chtěl bych nějaké vrtané nebo drážkované kotouče a k tomu nějaké kvalitní desky na svoje ST 225
chtěl bych to jen jako náhradu originálů,doporučíte mi něco respektive má někdo nejaké zkušenosti?

Vrtané kotouče = tuzing. Snížíš pevnost kotouče, kolem těch otvorů to pak rádo praská. Drážkované kotouče - dle mých zkušeností se nespleteš s žádným typem drážek - já teď používám J Hook design. Pochopitelně pokud zůstaneš na standardních brzdách, dříve nebo později dojdeš na jejich limity - a je jedno, jaké tam budeš mít brzdové desky. Osobně bych ti doporučil na denní ježdění desky Raybestos směs ST31. Brzdí i nezahřáté a mají pracovní teploty tak vysoké, že nemáš šanci je spálit nebo zničit.

Trochu osvěžím tohle téma.
Chystám se na výměnu předních brzd. Rád bych informace, pokud někdo má.

Destičky:
Ferodo DS2500 - kde a za kolik se dají koupit?
Godspeed a Rennsport jsem na CZ stránkách bohužel nenašel.

Kotouče:
Zimmerman - kde a za kolik se dají koupit?
Ultimaxy jsou na mně příliš drahý.

Jsem limitovanej nákupem v CZ, jelikož je auto na firmu a nechci účetní prudit fakturama ze zahraničí.
Limit na brzdy mám 10.000,-Kč, budu dělat víc věcí na podvozku.

A poslední věc co mně zajímá je, zda je dobrý vyměnit hadice za pancéřový + výměna brzdovky za např. Millers Oils.

Díky

plán, dobrý.
peněz, málo.

petulak píše:plán, dobrý.
peněz, málo.

Tak jsem našel destičky DS2500 za 5.000,-Kč vč DPH
Kotouče - našel jsem ho kolem 2.000,-Kč/ kus.
Pokud tu tedy byla řeč o Zimmermann 610.3709.52.
Tak to vypadá, že bych se vejít mohl