Ford Focus Forum

heh...
Ja som pred hodkou skončil tiež brembo a textar cena 130€ ...konečne mi prestalo triast z volantom

jojo mě to dělalo už taky dobry ulety...eště teď udělám zadní + lanovody abude to parádka

Můžu už mít s 80 000km přední desky a kotouče v háji?

I spíše, záleží jakou variantu kotouč - destičky máš a jak chodíš na brzdy. Kotouč by měl vydržet 2x obložení ale není to podmínkou. Rozdíl v brzdění, jestli jemně a dlouze stojíš na brzdě / dlouhé sjezdy/ , nebo ostřeji jen přišlápnutí. Při ostřejším se brzdy tak nezahřejí jak když delší dobu jemným šudláš obložení a tímto právě dochází ke kroucení kotoučů. Optimum je kotouč třeba ATE a k tomu destičky, při volbě jiné varianty destiček se zvyšuje účinnost ale také opotřebení buď kotouče nebo destiček. Tato varianta se volí pro zlepšení účinosti, bez měnění velikosti třmenů pro ty kteří jezdí sportovněji, to je však něco za něco.
Myslím si, že těch 80 tis. km na tak těžký pojízdný obyvák není málo.

Ahoj všem. Možná to tu někdo psal - v tompřípadě se omlouvám - ale pokud ne, tady je kontakt na fimru v Jablonci nad Nisou, která repasuje brzdové třmeny, brzdiče apod. NE KOTOUČE!!
Repase spočívá v kompletní opískování a ozinkování, kompletní výměně vnitřních dílů (gumiček, těsnění, pístů atd..) Brzdič pak vypadá jako nový. Termín cca 10 dnů.
Mám Mondeo 2004 2,2 TDCI Kombi a cena nového zadního brzdiče je cca 5500 / ks.
Cena repase je 1800 Kč / ks což je u L+P 3600 Kč !!!!!!

Kontakt:
U mondyska po SZ.Porušení pravidel inzerce.Kóťa

tak tohle je fajn....já se do toho budu pouštět s kamilem po vyplatě

Ještě se tedy zeptám,aby si ze mě v servisu nedělali dobrej den.Desky a kotouče na předek cca 3000kč?Na kolik může vyjít práce,jak dlouho se to asi dělá?

Hodina bez servisu na parkovišti.

Kóťa píše:Ještě se tedy zeptám,aby si ze mě v servisu nedělali dobrej den.Desky a kotouče na předek cca 3000kč?Na kolik může vyjít práce,jak dlouho se to asi dělá?

myslím, že 3000 je trošku málo, tuším že desky, kotouče vč. práce vychází kolem 4 tis.

Kotouče Brembo + desky textar i s poštovnym za 3200... a výměna zdarma...přece si to nebudu platit

ballu píše: Myslím si, že těch 80 tis. km na tak těžký pojízdný obyvák není málo.

na destičky možná, já měnil kotouče, které tam byly původní a najeto 155 000km samo jak píše Ballu, záleží na stylu jízdy i brždění, a na mém autě byly ježděný dálky.... ale rozdíl takřka dvojnásobku????

Taky záleží na kotoučích a deskách. Tvrdší desky třeba víc opotřebovávají kotouče atd ... těch vlivů je víc ...

Tak ja se priznam,ze moc nevim jak vypada kotouc na vymenu.rekl mi to typ v gumarne...ja bych cekal podle km vic...jezdim spis na spotrebu,ostreji se svezu minimalne.jak pujde auto na olej,tak na to kouknem vcetne toho loziska...

junior: já těch 80 tis. km myslel nájezd na destičky. Kotouče dle jízdy by měly vydržet do těch 150 tis. km, to je ta 2 x sada destiček na kotouč.

Já dělal taky kolem 150 000 a kotouče původní a desky jednou měněny...