Ford Focus Forum

No ja neviem, mne sa ešte pod 6l ísť nepodarilo, jazdím pravda často 1km trasu niekedy aj tri krát denne, ale žeby to bolo tým? Nohu mám pravda "ťažšiu" väčšinou jazdím 110km/h. Pneumatiky 195/60R15, Dunlop Sport Fastresponse (letné), Good Year Ultra grip 7 (zimné). Väččinou jazdím do tých 7l/100km. Ale zdá sa mi to dosť veľa oproti spotrebe 5l, ktorú niektorí dosahujete.

bol som pred viacnocami v Helpe na DV,cesta tam kludna plyn tak na pol nohy
no spat som nesiel v zavese tak som isiel dost svizne,okrsok 100-110 dialnica 140km/h
po prepocitani som mal na moj udiv spotrebu 5,3l co sa mi zda velmo dobre

Palec4,no vidíš,že to taky umíme,já zajel Plzeň taky za 5,3 L,a to jsem to docela slušně mazal.
johann 18,ono dostat se na 7 L taky není takovej problém,ale já se většinou motám kolem 6 L i tady u nás po těch okreskách,kde jezdím v klídku.

Aktualně mi zbývá půl nádrže (myšleno na stupnici). Jsem zvyklý najet na to tak cca 550km. A mám 350. Zima je mrcha a krátké cesty taky.

hihi píše:Aktualně mi zbývá půl nádrže (myšleno na stupnici). Jsem zvyklý najet na to tak cca 550km. A mám 350. Zima je mrcha a krátké cesty taky.

350 na půl nádrže mám i v létě :/ ... jakým stylem jezdíš a na jaký otáčky?

Taková neobvyklá otázka, kolik ujedete km, když máte plnou nádrž, než se vám začně hýbat stupnice palivoměru?

ja som presiel tusim okolo 150km, ale tak potom to rychlesie skoci dole..

Palec4 píše:ja som presiel tusim okolo 150km, ale tak potom to rychlesie skoci dole..

Hm, já měl 100km, už jsem si bláhově myslel, že se mi konečně sníží spotřeba s aditivem.

Jestli mohu,tak mne se pohne ručička palivoměru ve 150km,někdy ve170,to podle toho jak je zrovna těž.noha a oko se mi rozsvítí když nejedu na spotřebu v 850km,když šetřim tak okolo 960km.

Na "konci" stupnice jsem v létě při hodně krátkých cestách (město) u 150km. Při dlouhých štrekách s minimem dálnic a sám v autě mírně přes 200km. To pak, když jsem v půlce, mám na tachu přes 600.

Ad otáčky a řazení: podle potřeby . Rozhodně to teď žere sedm litrů (možná mírně pod, při dalším tankování uvidím). Dlouhodobý průměr mám 5,7 a minimum něco pod 5 (4,8 - viz. 200km "na dílek").

Můžou zvednout spotřebu nafty ventily,když mají vůli?????Díky za odpověď.Protože mě už nic jinýho nenapadá.

Myslím že ventily mohou zvednout spotřebu,ale pokud to vyloženě už klepe.Jestli to za jízdy neklepe,tak bych s tím ani nic nedělal.V příručce myslím píšou každých 50000km.seřídit,ale pokud jezdí člověk normálně a vysloveně motor nepodtáčí tak to ani žádný servis nepotřebuje-viz.já 210000km.vše původní-motor tichý jako hodinky.

Ventily mohou zvednout spotřebu,ale u osobních aut jako je focus a jiných,se určitě nezvedne spotřeba o více než jeden až dva litry na 100 km.
to ernyfocus:máš pocit,že ti auto málo táhne,že je nižší výkon,nebo ti hodně klepou ventily jak psal honzamag?A co třeba starty,jak ti to chytá?Když jsou hodně špatný vstřiky a ukapávají,tak to hůř chytá a je i větší spotřeba.Já bych taky nehledal příčinu větší spotřeby ve ventilech.Hledal bych spíš u palivové soustavy a dávkování paliva.Já vím je tam víc věcí co můžou zapříčinit vyšší spotřebu,asi sem ti moc neporadil co?Ale když si necháš seřídit ventily nic tím určitě nepokazíš,ba naopak a není to pro zručnýho mechanika nic složitýho a tebe to finančně nezrujnuje (platíš jen práci,žádné díly).

Při seřizování vůle ventilů u TDDI se používají seřizovací podložky různé tloušťky , takže při případné větší vůli než má být ,tak je musíš koupit (tlustější) ale většinou se ta vůle zmenšuje, protože se provozem ventily zaklapávají a přibližují k vačkové hřídely,takže pak je třeba podložky mít slabší.

Auto chytá dobře dával jsem nový svíčky,ale ty ventili mě napadli,protože mě už nic jiného nenapadá a mechniky co znám už taky neví.Ještě mě napadá váha vzduchu.Ventili jsem si myslel že propouštěj naftu a tím to víc žere.Ještě asi vyndám střiky a nechám je změřit.Zaslepil jsem EGR ventil a auto přestalo jet.Nešlo turbo,taky nevím proč.