Ford Focus Forum

Ahoj, dnes jsem se pustil do výměny palivovýho filtru u 1.6 Tdci 80kw, 2006. Pročet jsem si nejdřív diskuze, ale stejně se mi to nepodařilo. V hadicích spadla nafta, ikdyž jsem filtr jeho vývodem procucnul hadicí pusou, aby se zaplnil, po připojení hadic, ve kterých je spadlá hladina mi to asi na 3 sekundy nastartovalo a pak to chcíplo. Už to nejde natočit. Asi se vzduch dostal do vysokotlaký části. Co s tím? Čet jsem, že zkusit točit,ale nechci zničit vstřiky ani čerpadlo. Na pár diskuzích se píše točit i minutu, zkoušel jsem asi 2x20 sekund a víc to nechci trápit.
Je nějaký jiný řešení?
Zítra mi sem na to jde místní automechanik, je šikovný, snad bude vědět. Nouzově musím do práce jiným autem Když se to mechanikovi nepovede, je poslední možnost odtah k Fordům? Jsem z toho všeho dost zdrcenej A to jsem studoval diskuze před výměnou jako blázen. Nemyslím si, že bych byl trouba, na motorce sem si měnil a nýtoval rozvodový řetěz atd, nejsem analfabet. Ale tohle se nepovedlo

Nevím ale asi jsi četl nějak špatně. Cucání pusou je ta poslední možnost a dost neefektivní.
Kup si v nějakých autosoučástkách balonek na natáhnutí nafty. Budeš muset ale vyřešit nějak průměr. Nebo si sežeň starší mechanický čerpadlo třeba benzínový ze starý stodvácy. Tím to dělám já a neměl jsem problém.
Netrap to točením motoru, jestli ti spadla nafta, akorát ti pojede čepadlo a vstiky nasucho a budou se přidírat.

Mám to správně popsané na obrázku pro pochopení odvzdušnění palivového filtru? Tak jsem to upravil, je to vše OK?

Tak mi to automechanik z vesnice dneska dopoledne opravil. Jen prý vyšrouboval odkalovací zátku (plastová, černá, s hvezdičkou uvnitř) dolil naftu do filtru, do sání stříknul startovací sprej, auto nastartovalo, prošlápnul plyn, ve vyšších otáčkách si prý okamžitě čerpadlo nacuclo naftu a po pár sekundách jel motor plynule. Pak ho nechal 10 minut na volnoběh uklidnit, vše šlape jako hodinky.

Ten obrázek podle mě nesedí. Ta trubička víc vlevo je kovová, ta víc do středu filtru je plastová a je na jí šipka dovnitř - "IN", tzn, vstup do filtru = od nádrže. Ale hadice přehodit stejně nejdou ani omylem, ta kratší na vzdálenější přípoj nedosáhne.

lucky.jack píše:Nevím ale asi jsi četl nějak špatně. Cucání pusou je ta poslední možnost a dost neefektivní.

U me to zabralo, ale nic prijemneho... Lepsi je poridit si pruhlednou plastovou mekkou hadicku - aby byla videt nafta a pomalu nasavat pres filtr a zastavit nez to nacucnete do pusy. Asi je to nejlevnejsi mozne reseni... Ne rozhodne nejelegantnejsi.

Koukněte na ten obrázek, zda je vše dobře popsané.

ten sroub je na odpusteni vody, co se ve filtru sbira...

vita_k píše:ten sroub je na odpusteni vody, co se ve filtru sbira...

Tak kde se dolívá nafta?

Já jsem ji tam cpal tím přívodem od nádrže.

vita_k píše:ten sroub je na odpusteni vody, co se ve filtru sbira...

Ale to znamená, že se jim dá nafta i dolít, pokud se jedná o nový filtr, mám pravdu?

jakmile ten šroub oddelas,tak to bude tyct spodem. tak nevím. šel bych metodou pokus omyl :) plnil bych to stylem Lucky Jack asi

Potřeboval bych přesně vědět, k čemu co je a přesně popsat, aby si to byl schopný každý sám vyměnit, mě to čeká příští rok. Je zbytečné kde z jakou prkotinou jezdit do servisu. Stovka sem, stovka tam a náklady se šplhají do tisíců.......

Takže s tím šroubem je lepší nemanipulovat, natáhnout naftu přes filtr, tak jak jsem psal v obrázku, napojit a hotovo.

Výměna palivovýho filtru je prkotina, na který si dost lidí vylámalo zuby
Filtr si zaleješ(na filtru je šipka, kterou trubičkou jde nafta dovnitř), ale z trubek ti nafta stejně spadne, takže buď poctivě natáhnout pusou naftu až do filtru, což je chuťovka, nebo si koupit onen balonek, zmiňovanej výše, a naftu dotlačit balonkem přes filtr až do čerpadla(z trubek od filtru do čerpadlo ti nafta vyjede taky). Když už jde balonek zthua, tak startovat. To je 100% úspěch. Někdo filtr nezaleje a balonkem si natáhne naftu z nádrže přímo do filtru, a tím ho vlastně taky zaleje(naplní).

Takže naplnit filtr naftou nebo natáhnout naftu přes filtr nějakou pumpou či balonkem a napojit hadice. Abych odvzdušnil i hadici mezi filtrem a čerpadlem, musím balonek napojit ještě někde u čerpadla. Stačí vytáhnout přívod do čerpadla a zde připojit balonek, natáhnout naftu jak píšeš Lucky a napojit, nebo je v čerpadle nějaký odvzdušňovací šroub?