Ford Focus Forum

Buď rád za Rajch já si dopisoval se švédama když jsem kupoval Turba

Zdar všem,
potřeboval bych od vás rady ohledně koupě mondea MK4 a tak nějak se nevyznám ve výbavách.
Nyní mám lagunu 2000 a tam je každý kus s jinou výbavou i když je třeba stejně pojmenován. Prostě taky bordel.

V autobazarech se o pojmenování výše výbavy moc nepíše.

Jsem ve fázi hledání novějšího kousku a mám tyto požadavky na vůz:
-- r.v. 2008 až 2011
-- možná diesel 1,8 tdci ale spíše 2,0 103kw
-- přední světla s čočkou (vím, že jsou 2 verze s čočkou, ale nerozeznám je od sebe podle vzhledu)
-- sklapovací zrcátka při parkování (toto není nutné, ale moc se mě to líbí)
-- kombík (liftback jedině červenej)
-- palubka jedině ten displej s logem fordu ( v žádném případě bych nechtěl budíky s tím červeným digi mezi nima) (určitě víte, co myslím)
-- startování čudlíkem (otáčení klíčku už mám za život dost )
-- dvouzonovou klimu, robě je věčně zima a mě horko (popřípadě jaké máte zkušenosti s dvouzónou?)
-- samootvírací kufr na motorek, ale nevím, jestli toto u mondea je možné (fajná praktická fičura, ale není podmínkou)

Prostě zezačátku jsem myslel, že tu krásnou palubku mají jen verze s chromovou (stříbrnou) maskou a startovacím čudlem místo klíčku, ale čím víc do teho čučím, tak tím více zjišťuji, že tak nějak plně vybavenej vůz má podřadné budíky a kolikrát jsem našel kus s tím krásným displejem a taknějak méně vybavený včetně černé masky chladiče a startování klíčkem.

Omlouvám se za mou nezkušenost a jakoby dětský popis, ale určitě to chápete a snad mě trošku nevadete, co kde a jak mám hledat nebo rozpoznat.

Vím, že motor 1,8 nemá PDF, motor 2,0 ho má, ale to neberu na vědomí, sice jezdím hlavně po městě skákačky, ale každý měsíc jedu jednou až dvakrát delší trasy cca 50km vkuse. Kilometrově to vychází, že delší trasu jedu tak každých cca 400km.
Kupovat ho chci tím stylem, že po fázi zkušební jízdy zajedu na opravdickou STK včetně měření emisí na mé náklady. Pokud projde bez jakýchkoliv závad, tak bych auto bral a STK jasně zaplatil ze svého.
Pokud mi tento můj postup kterýkoliv prodejce nedovolí, tak poutíám honem pryč.

Samozřejmě přivítám jakékoliv vaše námitky, nápovědy, rady a poznatky.

Každopádně všem předem děkuji za vaše reakce.

Moc Ti asi neporadím, ale na ty Tvé km bych si nekupoval naftu, protože jestli jsem to pochopil, za rok najedeš 10 000 km. Půlku km proběhu pojedeš se studeným motorem.
Jinak 2.0 do 2010 taky často DPF neměl, pokud byl pro CZ trh.
Dvouzóna mi přijde něco jako "v levé polovině bazénu se nečůrá, vpravo se může", ale ono se nic jiného stejně asi nedělalo.
Mně osobně se víc líbí jednoduché budíky, ale to je dle vkusu každého soudruha

dvojzonova je aj automaticka...a to uz zmysel ma.
dokonca aj tie rozdielne teploty su fajn, ja ak by som mal na vyber, tak to chcem

No ze je automaticka, to jsem predpokladal ja ji mam taky, ale az tak nejaky velky vyznam v tom moc nevidim na každého sice fouka jinak teply vzduch, ale v konecnem dusledku se ten vzduch stejne smicha

ja som chcel povedat, ze aby bola automaticka, musi byt v pripade forda dvojzonova.
a uz len kvoli tomu by som to chcel.

a ano, v konecnom dosledku sa to zmiesa, ale v aute neplati to, ze vyhrejes a uz ostane teplo (vyhcladis a uz ostane zima). tam treba stale fungovat a preto aj dvojzonova funguje, minimalne na prednych sedadlach je to dost poznat. moja zena potrebuje tak o 2 stupne vyssiu teplotu a to uz poznas.

ale k veci, co sa tyka vybav, tak ma niekto opravte, ale v pripade tychto mondei sa moze stretnut v podstate len s dvoma stupnami:
- trend - zaklad, ale uz aj tam najdes v podstate vsetko co potrebujes, ked k tomu niekto dokupil par drobnosti, tak plne dostacuje.
- titanium/ghia

ak je moznost, ber titanium/ghia, pretoze okrem veci, ktore ide dokupit aj do trend ziskas lepsie materialy, tlmenie a pod...proste veci, ktore do trendu jednoducho nedokupis.

Tak ty materialy, to by me zajimalo. Ja mam Trend, znamy ma Ghia, ale zasadni rozdil teda nikde nevidim. Dokonce bych rekl, ze muj interier je hezci, ale je to vec vkusu. Odhlucneni mi prijde stejne, mozna u me lepsi, auto je ale o 3 roky novejsi.

Zdenecekcz píše: -- přední světla s čočkou (vím, že jsou 2 verze s čočkou, ale nerozeznám je od sebe podle vzhledu)
-- sklapovací zrcátka při parkování (toto není nutné, ale moc se mě to líbí)
-- palubka jedině ten displej s logem fordu ( v žádném případě bych nechtěl budíky s tím červeným digi mezi nima) (určitě víte, co myslím)
-- samootvírací kufr na motorek, ale nevím, jestli toto u mondea je možné (fajná praktická fičura, ale není podmínkou)

svetla mame troje:
halogen - obyc
AFS (cocka) - obyc v cocce, nataci se podle polohy volantu
xenon - vybojka v cocce (staticka)

sklapeni zrcatek pri uzamceni je u roku 2008 a novejsiho standard (pokud ma sklapeni zrcatek na cudlik), pri manualnim sklapeni je dodelani sklapeni po zamceni cca 1000,-

barevne budiky (tzv. convers) muzes dodat dodatecne - cena 3,5-5kKc

samooteviraci kufr se dela az od modeloveho roku 2015

Mám rok 2008 a sklápěcí zrcátka nemám

nemas na cudlik nebo nemas po uzamceni?

Ani jedno
Hlavně mi po třech letech co ho mám neříkej, že to umí
Ale ne, nemá čudlík. A že by uměl po uzamčení sklopit, to taky silně pochybuju.

sklapeni zrcatek pri uzamceni je u roku 2008 a novejsiho standard (pokud ma sklapeni zrcatek na cudlik)

myslel jsem, ze je to pochopitelne

Njn, závorky.. kdo to čte viď

Mám sklápění zrcátek na čudlík, ale při zamknutí se nesklopí, takže standart to nebude. Při parkování se taky nesklopí, tuším že je potřeba mít sedadlo s paměťovou funkcí aby to fungovalo.

od zari 2008 standard