Ford Focus Forum

Mockrát děkuju za odpověď. Ještě jedna poznámka. U toho vstřikovače je ještě poznámka v angličtině: Nad maximální hranici.. Znamená to že jeden ten vstřikovač dává víc než má?

Kazdy vstrikovac ma kod, ve kterem je ulozena kalibrace vstrikovace. Ta urcuje parametry vstrikovace pro optimalni funkci. Jednotka motoru si tyhle parametry doladuje podle zpetne vazby jinych senzoru. Casem se to muze rozhodit a vstrikovac se dostane mimo predprogramovane urovne. Zkus nejdriv prekodovat vstriky. Druhy problem by mohl byt na kabelazi - prechododve odpory na konektorech vstriku, nebo prodrena izolace nektereho z napajecich vodicu. Promerit podle schemat ...

Sloučeno! lucky.jack

Ahoj, nevíte někdo co znamená kód P0704-28-PCM. Ford Fiesta 1.6 TDCi, 2007. Děkuju za odpověď.

P0704 Clutch Switch Input Circuit
cidlo spojkoveho pedalu

Díky, jaké to bude mít důsledky když to budu ignorovat, popřípadě jak se to projevuje, protože všechno funguje skvěle. Děkuju.

Tempomat funguje jak má? Nemusel by se vypínat(zapínat?)(třeba, mimo jiné), pakliže je spínač v háji.

No právě že tempomat nemám a ani tam nikdy nebyl.

chci se zeptat ještě na ty vstřikovače.Chyba mi vyskakuje jen při ranních startech v zimě asi jen na dvě sekundy. Když to nebudu řešit,bude to velkej průser? Díky...

Jak jsi přišel na tu chybu zobrazující se pouze dvě sekundy? Co ji značí, doufám, že to není oranžová spirálka na přístrojovce...?

Lucky pobavils

Se moc nesměj, však víme jak to někdy chodí...

ta chyba se značí červenou kontrolkou a nápisem engine system fault.Musel jsem si to nechat napíchnout na diagnostiku

Automechanik nejsem, ale d.... taky ne. Spirálu na žhavení ještě poznám. Ale jinak dík za radu, byla celkem věcná.

To nebyla rada, ale dotaz - někdy by ses divil co lidi dokážou vyplodit; o ENGINE SYSTEM FAULT je tady taky už něco psáno...http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... stem+fault

Ale k věci...nech si zkontrolovat vstřiky a tlak kolik dává čerpadlo(to zvládne i domácí diagnostika.

Mockrát děkuju.