Ford Focus Forum

killerhammer píše:takze volvo tiez oficialne nahradzuje 2.5T tymto ecoboostom ktory vola 2.0 GDTI v modeloch S80,V70 a XC60
2.5T teda definitivne bol asi pouzity poslednykrat vo focuse RS a konci

Ale zatím máme 2.5T a 2.5TF (i T5) pro Volvo potvrzený pro celý letošní rok, tak uvidíme. Od Volva o 2.0GTDi zatím oficiálně ani slovo...

Ten novy Edge se mi libi podstatne vice, nez Kuga. Mohli by ho prodavat i v Evrope (samozrejme s podvozkem i brzdama podle evropskych standartu). Na ty EcoBoosty jsem docela zvedavy, myslim, ze to bude konkurence pro TFSi...

Mám před sebou dnes vydaný ceník na Kugu a 2.5 tam zatím je, takže neváhejte, poslední příležitost... Jinak u Mondea a S-Maxu už tam opravdu není... Na druhou stranu jedna technická info z dnešního rána "omezení ve výrobě: u vozů Mondeo, S-Max a Galaxy bylo vyhlášeno dočasné zastavení výroby a dodávek na převodovku PowerShift ve spojení se všemi dostupnými vznětovými motory a ve spojení se zážehovým motorem EcoBoost" A protože EcoBoost momentálně s manuálem nelze objednat, tak si na něj asi počkáme trošku déle...
Jinak v testech je zatím docela chválen, až na spotřebu kolem 15l/100km....

Fo Focuse 4 sa chysta aj 1.4 ecoboost:
http://www.youtube.com/watch?v=z-nagDXU ... re=related

Keby to este potiahli na 1.2 a dali tam 6ku, to by som bral:
http://magazin.auto.cz/testy/test-vw-golf-tsi-2.html

Ale 1.4 moze byt zaujimava cenou a spotrebou oproti 1.2 od VW.

Nicco: měl si na mysli samozřejmě třetí generaci Focusu, ne čtvrtou

Mohla by to být pěkná nabídka motorů.

1,4T cca 100 kW
1,6T cca 125 kW
2,0T cca 150 kW

Dokonce i 1.0 a 1.2, ale u všech motorů můžeme počítat se spotřebou 5 až 15 podle nohy
Naprosto stejně jako u TSI...

Zlata,Volvacka T5

Logiku to ma. Keby boli vsade 200k 3l atmosfery, tak by sa sice spotreba pohybovala hore-dole iba o 2 litre, ale stale by bola aspon 12 . Pokrok (teda v oblasti spotreby) to urcite je.

Zirafak. Ozaj a u vas nevyzaduje N98? Lebo vo volvach (S60 T5) vyzadaovala. A tam menej ako 10l nezrala nikdy. Krasna rovinka, ustalena rychlsot na 6-ke 90km/h- 9,5-9,9l/100km aktualna spotreba. Priemerna po cca 140tis. km bola vysoko nad 12l.
Pisu standart 95,ale Shellkacka 100-vka mu mimoriadne chuti Pri tebou uvedenej rychlosti som mal 6,5 Trasa Trnava-letisko Schwechat a spät predpisovo za 7,4.
Inak...ak budu tie ecoboost motory obdoba nasich TSi,zabudnite na tie rozpravkovo-podvone nizke spotreby.Zerie to aj slamu okolo cesty.

Problém je, že když si kupuješ 2.5T tak očekáváš, že to trošku víc vybumbá, ale když si koupíš polo 1.2TSI tak očkáváš, že budeš jezdit za 6-7-8 litrů, bohužel reálná bývá tak 10-12 litrů (když se chceš trochu svézt) aspoň podle známého, který s tím jezdí..., to samé golf 1.4TSI.... Ale je to holt móda... Taky mi potvrdil, že se mu zdá lepší 1.4 atmosféra...

http://auto.server.sk/automobily.asp?id=32182

Nový agregát by mal fanúšikov pôvodného päťvalcu presvedčiť aj svojou úspornosťou. V kombinovanom cykle sa jeho spotreba pohybuje na úrovni 6,7litra na sto kilometrov

To je ale vzdy iba problem neznalosti. Viem, je tazka doba, a kazdy sa snazi kazdeho odrbat (v medziach zakona sa to vola reklama ).

Anndy píše:Zirafak. Ozaj a u vas nevyzaduje N98? Lebo vo volvach (S60 T5) vyzadaovala. A tam menej ako 10l nezrala nikdy. Krasna rovinka, ustalena rychlsot na 6-ke 90km/h- 9,5-9,9l/100km aktualna spotreba. Priemerna po cca 140tis. km bola vysoko nad 12l.
Pisu standart 95,ale Shellkacka 100-vka mu mimoriadne chuti Pri tebou uvedenej rychlosti som mal 6,5 Trasa Trnava-letisko Schwechat a spät predpisovo za 7,4.
Inak...ak budu tie ecoboost motory obdoba nasich TSi,zabudnite na tie rozpravkovo-podvone nizke spotreby.Zerie to aj slamu okolo cesty.

Pisu standart 95,ale Shellkacka 100-vka mu mimoriadne chuti Pri tebou uvedenej rychlosti som mal 6,5 Trasa Trnava-letisko Schwechat a spät predpisovo za 7,4.
Inak...ak budu tie ecoboost motory obdoba nasich TSi,zabudnite na tie rozpravkovo-podvone nizke spotreby.Zerie to aj slamu okolo cesty.

co ja mam znalosti, tak vacsina turbo benzinov musi mat 98+ a to kvoli tomu, ze sa zvysuje tlak vo valcoch a moze nastat predzapal stlacenim. Ak ma Focus ST 95, tak sa fakt cudujem...