Ford Focus Forum

http://www.e-cat.cz/pi-3298613/sortimen ... brake.html
Vychozené uložení. Bud v brzdiči a nebo tyto tyčky. Po odbrždění se ti třmen vrací nakřivo, a pak ti to drhne.

Diky Takže touto sadou se dájí odstranit obě tebou popsané závady nebo jen ty tyčky a pokud by to bylo vydřené v brzdiči tak jej vyměnit celý? Je k výměně třeba nějakého zvláštního aparátu nebo se dá zvládnout na koleně se základním nářadím? (pokud by to bylo jenom povolit vyměnit našroubovat)

Když to bude vyběhaný v brzdiči, tak je to v háji. Výměna je jednoduchá. Ořech--13,na šrouby.
Stranovou 15. na přidržení u těch manžet.

Chlapi,mám problém,dneska jsem dělal přední brzdy a na jednom kole my nechce dosednou to zajištovací péro do drážek a destička my nedosedá do horní drážky je tam tak 1-2 mm mezera.Nevíte co s tím??

Honza81 píše:Chlapi,mám problém,dneska jsem dělal přední brzdy a na jednom kole my nechce dosednou to zajištovací péro do drážek a destička my nedosedá do horní drážky je tam tak 1-2 mm mezera.Nevíte co s tím??

Chce to fotku.

Zdar, mám ted stejný problém s brzdama, že se zasekávají a nechtějí se vracet což způsobuje zahřívání destiček a kotouče.
Chtěl jsem se zeptat, když to budou ty vodící válečky pod prachovkama a bude tam jen špína a ostatní věci v pořádku, čím to namazat?
1) vazelína ( prostě nějaký tuk )
2) měděná pasta

Díky za odpověď.

Existuje na to speciální vazelína,která není agresivní na gumové části.

Takže ohledně mých brzd.
Sundal jsem vše co se dalo, obložení atd. a zjistil jsem, že jeden pístek se prostě nezasouvá.
Koupil jsem opravnou sadu + nový hadičky.
Vím, že problém je v tom pístku, je potřeba asi trochu vyleštit atd.
Takže sundat to velký těsnění a pak tam dát nový.
Má s tím někdo zkušenosti? Dá se to udělat doma? Jde o to, že ten pístek není ani moc vytlačený, takže ani nevím jak ho vytlačit. Takže přemýšlím o servisu.

Ale důležitější otázka.
Jedna destička na jedný straně auta je více opotřebovaná než destička na pravý straně auta (asi tak o 1mm) . Jak je to velký problém?
Destičky jsou starý tak cca 3/4 roku, takže nechci kupovat nový.

Díky Vám za rady.

Pístek vytlačíš tak,že budeš šlapat na pedál.Pokud prachovka není poškozena,tak bych pístek z třmenu nevyndaval,jenom bych ho vytlačil nadzved prachovku a namazal mazivem k tomu určeným a párkrát ho zatlačit a vyšlapat.
Pokud je prachovka poškozená musíš pístek vyšlapat úplně.Potom je třeba zmáčknout hadičku a odšroubovat třmen z hadičky.Bacha ať nezavzdušníš hlavní brzdový válec a hlavně ABS jednotku.Pokud nemáš čím hadičku zmáčknout dej igelitový sáček přes nádržku na brzd kapalinu a utáhni víčko.Všechno vyčistíš,vyměníš čtyřhraný kroužek.Přes dno pístku nasadíš prachovku tak aby konec,který je ve třmenu dno trochu přesahoval.Pístek natlačíš do třmenu,dáváš pozor aby prachovka pěkně sedla do drážky - tato část vyžaduje trpělivost,málo kdy se to povede na první pokus.Je samozřejmě třeba pístek a dutinu manazat brzd. kapalinou.Prostor pod prachovkou je třeba namazat mazivem k tomu určeným,kapalina nestačí - po čase by to zase zarezlo.
Po montáži do auta je to třeba ovzdušnit.
Opotřebení rozdílný o 1 mm nehraje roli,pokud vše chodí jak má.
P.S. jedná se doufám o přední brzdy.

Tohle mazadlo používám na pohyblivé díly brzd.Máznu s tím i nový brzd válečky pod prachovku,většinou to bývá suchý.

Vše je už dole a vše je koupeno..dám to do servisu at mi to udělají.
Jsou to přední brzdy...

Tak se to snad povede.

Wincenzou píše:Takže ohledně mých brzd.
Sundal jsem vše co se dalo, obložení atd. a zjistil jsem, že jeden pístek se prostě nezasouvá.
Koupil jsem opravnou sadu + nový hadičky.
Vím, že problém je v tom pístku, je potřeba asi trochu vyleštit atd.
Takže sundat to velký těsnění a pak tam dát nový.
Má s tím někdo zkušenosti? Dá se to udělat doma? Jde o to, že ten pístek není ani moc vytlačený, takže ani nevím jak ho vytlačit. Takže přemýšlím o servisu.

Ale důležitější otázka.
Jedna destička na jedný straně auta je více opotřebovaná než destička na pravý straně auta (asi tak o 1mm) . Jak je to velký problém?
Destičky jsou starý tak cca 3/4 roku, takže nechci kupovat nový.

Díky Vám za rady.

Á-pan puntičkář NEŘEŠ TO. a to jsi měřil, jak???? mikrometrem??? po celé ploše destičky??

není tdůležité jak jsem to měřil, prostě jsem to porovnal s tou druhou a mně je to vcelku jedno když to bude brzdit, ale jelikož tomu tak moc nerozumím a dokážu si to přiznat, raději se zeptám ...

takže další otázka...sundal jsem komplet třmeny z předku...a byl jsem tak neuvěřitelně šikovný že mi vytekla brzdovka tak, že když je tam dám znova ty třmeny pístky se ani nehnou idiot! ..potřebuju vyndat ty pístky, nevíte když tam znovu naleju kapalinu a třeba mírně odvznušnim, vyndám pak ty pístky? pak to udznušnim znova a pořádně až bude vše hotové...

dále se chci zeptat jestli už mám i zavzdušněné ABS ... prý je to problém, ale snad jen když máte i ESP ... nebo to poznám až když bude vše v kupě a ABS nebude fungovat?

Díky za vaší trpělivost.

Takovej dotaz: chtěl jsi návod jak rozebrat brzdové třmeny,já jsem ti ho napsal,včetně toho na co si dát pozor aby se nezavzdušnila brzd. pumpa a tím i jednotka ABS. PŘEČETL JSI SI TO VŮBEC

Pístky dostaneš ven tak,že je dáš zpět na auto odvzdušníš a pak je vyšlapeš.Další možnost je ta,že do třmenu napojíš mazací lis na mazání např. podvozku,myslím,že když sundáš koncovku z hadičky,tak závit bude stejný jako ve třmenu (M 10x1) a budeš tak dlouho pumpovat až pístek vytlačíš.Při použití tohoto způsobu musíš třmen perfektně vymýt od vazelíny např čističem brzd a vyměnit gumový díly (vazelína gumu naruší).

Problém asi bude ovzdušnit jednotku ABS po zpětný montáži,bude k tomu asi třeba diagnostika kde se spustí příslušný úkon.Osobně bych to zkusil ovzdušnit normálním způsobem a pokud bych měl pochypnosti o funkci brzd zajel bych do servisu na ovzdušnění.

Četl, problém byl v tom, že jsem ucpal hadičky aby brzdovka nevytékala, auto nemám v místě bydliště takže jsem to šel zkontrolovat až později a prostě se to uvolnilo a brzdovka nejspíše vytekla...