Ford Focus Forum

Et ted nevim.. to sundam este dneska kolo a juknu se.. jinak 225/45 R 17.. bylo to předtim na mondeu mk1

bud rad ze tu neni zirafak ten uz by ti dal kartac, a právem!

se div ze dres kdyz mas misto 215/40 pneumatiky 225/45

r0mik píše:bud rad ze tu neni zirafak ten uz by ti dal kartac, a právem!

Přesně tohle mě romiku napadlo po přečtení rozměru gum

Dalo by se poznat z číselné řady vytištěné na pružinách pro jaký typ Focuse jsou určené?Koupil jsem totiž Eibach Prokit na aukci a měly by být na combi mk.II na atmosférický benzíny.Kód výrobce je E10-35-016-03-22.Prodejce ale žádný doklad pro své tvrzení neměl.
Čísla na pružinách pro přední nápravu jsou: 115500802VA
Na zadních pružinách je číslo 113501603HA
Chtěl bych si ještě před výměnou ověřit jestli je to skutečně tak.

Mělo by to tak bejt

http://performance-suspension.eibach.de ... ance_guide

r0mik píše:bud rad ze tu neni zirafak ten uz by ti dal kartac, a právem!

se div ze dres kdyz mas misto 215/40 pneumatiky 225/45

1,5cm rozdílu výšky nemá vliv na drhnutí ale k rozměru 225/45 má špatnou volbu ET, ta vystřeďuje gumu v podběhu aby nedrhla při propružení .Jestli nadává origo rozměr gum, tak taky nemůže použít origo ford ráfky Ať mě nikdo netvrdí, že má v podběhu rezervu od běhounu 3 cm , musí tam být 10 - 15 cm pro turbulenci vody od vzorku.
Tak musím to poopravit, dle konzultace s nejmenovaným , opravdu šíře 225 drhne, protože šíře podběhu není na tuto šíři stavěná.

Myslim, ze moja otazka je vhodne pre toto vlakno, tak pisem sem. Mam ako zaciatocnik a student problematiky aut vo volnom case jednu otazku. Nedavno som odhrdzoval a natieral vyfuk a auto bolo na zdvihaku asi 2 hodiny... po znizeni auta ale pre mna nastala nepochopitelna situacia - gumy sadnu na zem, zdvihak ide prec ale zadna cast auta akosi nechcela sadnut, tak som dal autu trochu cas aby sadlo do povodnej polohy ale nic... skusal som s nim zahupat, tlmice krasne pracovali... az ked som po par hodinach sadol do auta a siel na nom prec, auto po kratuckej jazde sadlo... je toto normalne? a hlavne, cim je toto sposobene? Auto ma najazdenych 65 tisic km...

Obcas, kdyz zvedas auto a mas zatazenou rucni brzdu, tak po odjisteni si auto sedne.

Přesně jak píše Marťas. Když zvedneš auto na hever a pak ho dáš dolů, tak kola se ti jakoby zalomí trochu dovnitř. Jakmile však ujedeš pár metrů, tak se kola "narovnají". Normální jev pokaždé, když zvedneš jakékoli auto.
A co se týče pneu, tak já měl na autě původně 205/50/17 taky z Mondea a taky sem při zhoupnutí drhnul krajema. Na Focuse patří buď 205/40/17 nebo 215/40/17.

Ahoj,

Jsou tlumice stejne na vsechny verze, sedan, kombi, hachback? Podle me by meli byt ne?
Nasel jsem nove kayaba na ebay za solidni cenu, ale oni tam pisou, ze jsou jen na sedan, hachback a mpv.
Ja potrebuju predni tlumice na kombika 1.8TDCI 2006.
dik Radek

na kombika su ine.. teda min. na Fofo 1 boli na kombika ine ako na ostatne verzie.

Chtěl bych se zeptat, jaký je to nápad a jestli je vůbec reálně možný dát sportovní pružiny z focuse ST na Focuse II kombi r.v.2005 (1,6 TDCI, 80kW)? nikde jsem tu takový dotaz nenašel tak snad mi někdo dokáže poradit. Díky

Mozna, ze jo, ale zalezi, co by to udelalo s podvozkem . Za stejne penize sezenes Eibach a primo na tvoji motorizaci, tak bych sazel na jistotu

Toť i můj názor. Proč zkoušet něco nestandardního, lepší je koupit to, co je dělaný přímo na tvůj vůz. Snad jedině kdybys ty pružiny z ST měl a nechtěl zbytečně dávat peníze za jiný, tak bych tomu dotazu rozuměl. Pokud to tu už někdo nezkoušel, já bych to neriskoval.

no právě ty pružiny mám od kámoše, ale myslím že říkal že jsou to od Eibachu, ale ještě jsem je neviděl, a ani nevím jestli to na nich je někde poznat, jestli je to Eibach nebo ne. Právě jsem si říkal, že tady bude určitě někdo vědět co a jak, tak že se vás tu zeptám. počítám s tím, že by šel podvozek trochu níž, to by mi zatím nevadilo (než vjedu do první pořádné jamy - a že jich na našich cestách je dost, tak věřím, že jednou nějakou potkám ...)